რა არის მანქანის წინა ბამპერის ქვეშ
საავტომობილო წინა ბამპერის ქვეშ სხეულს, როგორც წესი, უწოდებენ "დეფლექტორს". Deflector არის პლასტიკური ფირფიტა, რომელიც დამონტაჟებულია ბამპერის ქვეშ. მისი მთავარი ფუნქციაა მაღალი სიჩქარით წარმოქმნილი ჰაერის წინააღმდეგობის შემცირება და ავტომობილის სტაბილურობისა და მართვის გაუმჯობესება. ჩვეულებრივ, დეფლექტორს სხეულს მიმაგრებულია ხრახნები ან სამაგრები და ადვილად ამოიღება.
დეფლექტორის დიზაინს შეუძლია ეფექტურად შეამციროს ავტომობილის ლიფტი და თავიდან აიცილოს უკანა ბორბალი მცურავი, რითაც უზრუნველყოფს ავტომობილის უსაფრთხოებას. გარდა ამისა, ის მიმართავს ჰაერის ნაკადს ისე, რომ იგი უფრო შეუფერხებლად გადის მანქანის ქვეშ, ამცირებს ჰაერის ნაკადის წინააღმდეგობას და აუმჯობესებს საწვავის ეფექტურობას. Deflector ჩვეულებრივ, წინა ბამპერის ქვემოთ დამონტაჟებულია ქვევით მოცული კონექტორის ფორმაში.
წინა ბამპერის სხეულის ძირითადი ფუნქციები მოიცავს ავტომობილის წინა მხარეს დაცვას, შეჯახების შედეგად დაზიანების შემცირებას, ავტომობილის გარეგნობის გასაუმჯობესებლად, მაღალი სიჩქარით ლიფტის შემცირებას და ავტომობილის აეროდინამიკური მახასიათებლების გაუმჯობესებას.
პირველ რიგში, ავტომობილის წინა ნაწილის დაცვა არის მისი ერთ -ერთი ძირითადი ფუნქცია. წინა ბამპერი შექმნილია იმისთვის, რომ ავარიის შემთხვევაში შეიტანოს გარე შოკები, ამით სხეულის წინა და უკანა ნაწილებს სერიოზული ზიანისგან იცავს. გარდა ამისა, წინა ბამპერს ასევე აქვს დეკორატიული როლი, რაც მანქანას უფრო ლამაზი გახდის.
მეორეც, ლიფტის შემცირება მაღალი სიჩქარით არის წინა ბამპერის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი როლი სხეულის ქვეშ. წინა ბამპერის ქვეშ დამონტაჟებული დეფლექტორი (პლასტმასის პანელი) ამცირებს ლიფტს დიდი სიჩქარით, რითაც ხელს უშლის უკანა ბორბლებს მცურავი და აუმჯობესებს ავტომობილების სტაბილურობას. სატრანსპორტო საშუალების ქვეშ ჰაერის ნაკადის ოპტიმიზაციით, ბუფეტი არა მხოლოდ აუმჯობესებს ავტომობილის სტაბილურობას, არამედ აუმჯობესებს საწვავის ეფექტურობას გარკვეულწილად.
დაბოლოს, ავტომობილის აეროდინამიკური მახასიათებლების გაუმჯობესება ასევე არის სხეულის მნიშვნელოვანი ფუნქცია წინა ბამპერის ქვეშ. Deflector აუმჯობესებს ავტომობილის აეროდინამიკურ შესრულებას შესაბამისი ჰაერის მიღების გახსნით, ჰაერის ჭარბი ნაკადის გაზრდით და სატრანსპორტო საშუალების ქვეშ წნევის შემცირებით. ეს დიზაინი არა მხოლოდ აუმჯობესებს ავტომობილის აეროდინამიკურ შესრულებას, არამედ ამცირებს გადაადგილებას დიდი სიჩქარით, რითაც ამცირებს საწვავის მოხმარებას.
წინა ბამპერის ქვეშ სხეულის უკმარისობის მთავარი მიზეზი არის გარე გავლენა, როგორიცაა შეჯახება ან ნაკაწრი. როგორც სატრანსპორტო საშუალების წინა მხარეს დამცავი მოწყობილობა, ბამპერი ადვილია დაზიანებული ავარიების ან შემთხვევითი შეჯახების შედეგად, რის შედეგადაც ხდება ბზარი ან ბზარი.
ხარვეზის მანიფესტაციები მოიცავს ბამპერს სხეულის ქვეშ, ბზარი, ბზარი და ა.შ. ეს ზიანის ანაზღაურება არა მხოლოდ გავლენას ახდენს ავტომობილის გარეგნობაზე, არამედ შეიძლება გავლენა იქონიოს მის დამცავ ფუნქციაზე.
შეკეთების მეთოდები მოიცავს პლასტმასის შედუღებას, ლითონის შედუღებას ან სპეციალურ მინაბოჭკოვანი შედუღების ტექნიკას, რაც დამოკიდებულია ბამპერის მასალიდან. რემონტის შემდეგ, ის ასევე უნდა მოხატული იყოს ორიგინალური გარეგნობის აღსადგენად.
პროფილაქტიკური ზომები მოიცავს სატრანსპორტო საშუალების წინა ბამპერის რეგულარულ შემოწმებას, რათა დროულად გამოავლინოს პოტენციური ზიანი. გარდა ამისა, ზრუნვა, რომ თავიდან აიცილოთ შეჯახება და ნაკაწრები მართვის დროს, ეფექტურად შეამციროს ბამპერის დაზიანების რისკი.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG & 750 ავტო ნაწილები მისასალმებელი ყიდვა.