როგორ გავწმინდოთ ABS-ის საკისრის გადაცემათა კოლოფის რგოლი?
ABS საკისრის გადაცემათა რგოლის გაწმენდის მეთოდი ძირითადად მოიცავს გადაცემათა დისკისა და სენსორის დაშლას და სპეციალური საწმენდი საშუალებით საფუძვლიან გარეცხვას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს თითოეული დეტალის სისუფთავე.
ABS საკისრის გადაცემათა რგოლის გაწმენდისას, პირველ რიგში, აუცილებელია გადაცემათა დისკის გამოყოფა სენსორისგან, რათა დარწმუნდეთ, რომ სენსორი არ დაზიანდება გაწმენდის პროცესში. გამოყოფის შემდეგ, გამოიყენეთ სპეციალური საწმენდი საშუალება გადაცემათა რგოლის საფუძვლიანად გასარეცხად, რათა დარწმუნდეთ, რომ მოშორდა ყველა ზეთი და მტვერი, რათა გადაცემათა რგოლი კვლავ სუფთა იყოს. ამ ნაბიჯის მთავარი გასაღები არის სწორი საწმენდი საშუალების და მუშაობის სწორი მეთოდის გამოყენება, რათა თავიდან აიცილოთ სენსორის დაზიანება ან არასრული გაწმენდა.
გარდა ამისა, ბორბლის სიჩქარის სენსორის გაწმენდისას უნდა გაითვალისწინოთ შემდეგი პუნქტები:
შეარჩიეთ შესაბამისი საწმენდი საშუალება, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის არ დააზიანებს სენსორს.
გაწმენდის დროს ფრთხილად იყავით, რათა თავიდან აიცილოთ სენსორის დაზიანება.
გაწმენდის შემდეგ კარგად ჩამოიბანეთ, რათა თავიდან აიცილოთ საწმენდი საშუალების ნარჩენები.
უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, გაწმენდის დაწყებამდე გამორთეთ დენის წყარო.
თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენს შესაძლებლობებში, გირჩევთ, მიმართოთ პროფესიონალურ დახმარებას.
მოკლედ, ABS საკისრების გადაცემათა კოლოფის რგოლების და ბორბლის სიჩქარის სენსორების გაწმენდა მნიშვნელოვანი ნაბიჯია ავტომობილის უსაფრთხოებისა და მუშაობის უზრუნველსაყოფად. სწორი გაწმენდის მეთოდი და სიფრთხილის ზომები შეიძლება გაახანგრძლივოს ავტომობილის ექსპლუატაციის ვადა და გააუმჯობესოს მართვის უსაფრთხოება.
როგორც ყველამ ვიცით, თუ ABS სისტემას გამართულად მუშაობა სურს, მან მუდმივად უნდა შეაგროვოს ბორბლის სიჩქარის მონაცემები, ხოლო გადაცემათა კოლოფი მნიშვნელოვანი ნაწილია ბორბლის სიჩქარის მონაცემების სენსორისთვის გადასაცემად.
ABS-ის გადაცემათა კოლოფი დამონტაჟებულია ბორბლის კერის შიდა მხარეს და ნორმალური მუშაობის დროს ბრუნავს ბორბლის კერასთან ერთად. ღერძზე დამონტაჟებული სენსორი განსაზღვრავს ბორბლის სიჩქარეს გადაცემათა კოლოფის სიჩქარის მიხედვით და გადასცემს შეგროვებულ მონაცემებს ABS კომპიუტერს.
შეიძლება ითქვას, რომ გადაცემათა კოლოფი ABS სისტემის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი ნაწილია. თუმცა, სწორედ ეს მნიშვნელოვანი კომპონენტია, რომელსაც ყველა ხშირად უგულებელყოფს.
● გადაცემათა კოლოფის რგოლი სუფთა უნდა იყოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გავლენას მოახდენს ბორბლის სიჩქარის სიგნალის შეგროვებაზე
გადაცემათა კოლოფის რგოლი დამონტაჟებულია ბორბლის კერის შიდა მხარეს და ნორმალური მუშაობისას ის აუცილებლად დაბინძურდება გარკვეული ცხიმით, რასაც ემატება მტვერი, რომელსაც სამუხრუჭე ხუნდები და სამუხრუჭე დასარტყამი ინსტრუმენტები ცვდება; დროთა განმავლობაში, გადაცემათა კოლოფის ზედაპირზე არსებული კბილის ღარი თანდათან ივსება ამ ნალექით.
ბევრი ბარათის მფლობელი ფიქრობს, რომ გადაცემათა კოლოფის ტალახით დაბინძურება გავლენას არ მოახდენს ABS სისტემის მუშაობაზე, სინამდვილეში ეს შეხედულება მცდარია. რადგან ნალექი დიდი რაოდენობით ლითონის ნამსხვრევებთან არის შერეული, ეს ლითონის ნამსხვრევები დიდ გავლენას მოახდენს სენსორის მიერ შეგროვებულ მონაცემებზე. იმისათვის, რომ ABS სისტემამ ნორმალურად იმუშაოს, მოვლა-პატრონობის დროს გადაცემათა კოლოფის ზედაპირზე არსებული ზეთი უნდა გაიწმინდოს.
რგოლის გაწმენდა შედარებით მარტივია, ბენზინში, დიზელში ან კარბურატორის საწმენდ საშუალებაში და სხვა გამხსნელებში დასველებული ფუნჯით მისი გაწმენდა მარტივია. აღსანიშნავია, რომ გადაცემათა კოლოფის რგოლის გაწმენდისას ზეთი გარდაუვლად მოხვდება სამუხრუჭე ბარაბანში და საბოლოოდ, ის აუცილებლად უნდა გაიწმინდოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს დამუხრუჭების ძალის სერიოზულ დეფიციტს, რაც გავლენას მოახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე.
● რგოლის მონტაჟი არ არის რთული, თერმული გაფართოებისა და შეკუმშვის გადაჭრა მარტივია
გამწმენდი რგოლის გაწმენდის გარდა, მოდით ვისაუბროთ ABS რგოლის დამონტაჟების შესახებ. ბევრი მეგობარი აღმოაჩენს, რომ მოგვიანებით ABS-ის დამონტაჟებისას, ორიგინალი მანქანის ბორბალი არ არის კბილის რგოლით და მისი დამონტაჟება მხოლოდ დამოუკიდებლად შეიძლება.
გადაცემათა კოლოფი და ბორბალი ერთმანეთთან შერწყმულია ინტერფერენციული შეერთებით, ნორმალურ პირობებში მათი პირდაპირ დამონტაჟება შეუძლებელია, ისინი უნდა დამონტაჟდეს თერმული გაფართოებისა და შეკუმშვის პრინციპით. დროის დაზოგვის მიზნით, ბევრი სარემონტო სახელოსნო ხშირად იყენებს გაზის საჭრელ იარაღს გადაცემათა კოლოფის გასათბობად. და ბოლოს, მიუხედავად იმისა, რომ მისი წარმატებით დამონტაჟება შესაძლებელია, კბილანური რგოლის არათანაბარი გათბობის გამო, მონტაჟის შემდეგ ის დამახინჯდება, რაც ABS სისტემის ნორმალურად მუშაობას ვერ ახერხებს.
აღსანიშნავია, რომ გადაცემათა კოლოფის დამონტაჟების შემდეგ, ის უნდა შემობრუნდეს თერმული ხელთათმანებით, მხოლოდ ამ გზით შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს ინსტალაციის სიზუსტე.
ABS რთული მთლიანობაა და ნებისმიერ რგოლში ნებისმიერი პრობლემა არაპროგნოზირებად შედეგებამდე მიგვიყვანს. ჩვენ მეტი ყურადღება უნდა მივაქციოთ ABS-ის ყოველდღიურ მოვლას ან შემდგომ მონტაჟს. მხოლოდ ამ გზით შეიძლება ABS სისტემის სრულფასოვანი ფუნქციონირება.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
