AC წნევის შეცვლა.
წნევის შეცვლის დანერგვა, საავტომობილო კონდიციონერის მეორე ძირითადი კომპონენტი
წნევის შეცვლის სამუშაო სტატუსი
წნევის კონცენტრატორები იცავს კომპრესორებს და კონდიციონერის სისტემებს სამაცივრო სისტემის მაღალი და დაბალი წნევის კონტროლით.
წნევის შეცვლას ზოგადად აქვს ორი სახელმწიფო: ერთი არის მაღალი და დაბალი ორსართულიანი წნევის შეცვლა; მეორე არის მაღალი, საშუალო და დაბალი სამსაფეხურიანი წნევის შეცვლა.
დაბალი წნევა - თუ მაცივრის წნევა ძალიან დაბალია, ან A/C მაცივრის სისტემის პრობლემაა, კომპრესორის კლანჩი გათიშულია.
მაღალი წნევა - როდესაც მაცივრის წნევა ძალიან მაღალია, ან A/C მაცივრის სისტემაში პრობლემაა, შეწყვიტე ძალა.
საშუალო წნევა - როდესაც წინასწარ მაცივრის წნევა მიიღწევა, კონდენსაციის გულშემატკივარი მოქმედებს ან დაჩქარებულია.
საავტომობილო კონდიციონერი წნევის შეცვლის სამუშაო პრინციპი
საავტომობილო კონდიციონერში ძირითადი კომპონენტების სიღრმისეული ანალიზი - წნევის შეცვლა, რომელიც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ავტომატურ რეგულირებაში.
გამაგრილებლის ცირკულაციის მილსადენის დამონტაჟებული წნევის შეცვლა აკონტროლებს სისტემის წნევას იმის უზრუნველსაყოფად, რომ დაცვის წრე გააქტიურდება, როდესაც გამონაკლისი ხდება, რაც ხელს უშლის სისტემის დაზიანებას. არსებობს მრავალი სახის წნევის კონცენტრატორები, როგორიცაა მაღალი წნევის კონცენტრატორები, დაბალი წნევის კონცენტრატორები, ორმაგი წნევის კონცენტრატორები და სამი წნევის კონცენტრატორი, თითოეული მათგანი შეესაბამება სხვადასხვა წნევის დიაპაზონს და დაცვის მექანიზმებს.
1. მაღალი ძაბვის შეცვლა
როდესაც მანქანის კონდიციონერი შეხვდება დაბლოკილი სითბოს ჩაძირვას, გულშემატკივართა უკმარისობას ან ჭარბი მაცივრებს, სისტემის წნევა მოიმატებს. მაღალი წნევის შეცვლა მდებარეობს მაღალი წნევის ხაზში და ჩვეულებრივ მიმაგრებულია რეზერვუარის საშრობი ან კომპრესორის წრეზე. როდესაც წნევა ძალიან მაღალია, ის შეამცირებს clutch წრეს ან დაიწყებს გაგრილების გულშემატკივართა მაღალი გადაცემის წრე, რათა თავიდან აიცილოს წნევის მუდმივი ზრდა, რითაც დაიცვას სისტემის კომპონენტები.
2. დაბალი ძაბვის შეცვლა
არასაკმარისი ან გამაგრილებელი გამაგრილებლისთვის, დაბალი წნევის შეცვლა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. იგი დამონტაჟებულია მაღალი წნევის მილსადენში, მაცივრის წნევის გამოვლენით, რათა კომპრესორი მოქმედებს ნორმალურ მდგომარეობაში. როდესაც წნევა სტანდარტის ქვემოთა, დაბალი წნევის შეცვლა გათიშავს ელექტრომაგნიტური clutch წრედს, რათა თავიდან აიცილოს კომპრესორი ზეთის არარსებობის შემთხვევაში.
3. ორმაგი წნევის შეცვლა
კონდიციონერის ახალი სისტემა იყენებს ორმაგი წნევის კონცენტრატორებს და აერთიანებს მაღალი და დაბალი წნევის ფუნქციებს, რათა შეამციროს გაჟონვის რისკი. როდესაც წნევა ნორმალურია, ლითონის დიაფრაგმა დაბალანსებულია და როდესაც წნევა მცირდება, შეცვლა მოქმედებს კომპრესორის ოპერაციის გასაკონტროლებლად. ეს დიზაინი ორივე ამარტივებს სისტემას და აუმჯობესებს საიმედოობას.
4. სამი წნევის შეცვლა
სამწლიანი შეცვლა კიდევ უფრო ზრდის სისტემის სირთულეს და დაცვას ორმაგი წნევის შეცვლის ფუნქციების შერწყმით, როგორც მაღალი, დაბალი და საშუალო წნევის მონიტორინგისთვის, რათა უზრუნველყოს კონდიციონერი საუკეთესოდ მოქმედებს.
ზოგადად, წნევის შეცვლა არის მანქანის კონდიცირების სისტემის მეურვე, ზუსტი კონტროლისა და დაცვის მექანიზმის საშუალებით, სისტემის უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად. დამატებითი ინფორმაციისთვის საავტომობილო კონდიცირების წნევის კონცენტრატორების შესახებ, ეწვიეთ ჩვენს პროფესიონალურ პლატფორმას, რომელიც დაგეხმარებათ ავტომობილების ცოდნით გამგზავრებაში.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
