რატომ არ ჩაირთო სარეზერვო რადარი?
სარეზერვო რადარის არ ჩართვის მიზეზები შეიძლება მოიცავდეს გაყვანილობის პრობლემებს, სენსორების გაუმართაობას, გაუმართავ სიგნალებს ან ეკრანებს, დაბალ ან თხელ ბარიერებს, დაუკრავენის პრობლემებს და სისტემის სხვა გაუმართაობებს. აქ მოცემულია ამ მიზეზების დეტალური ახსნა:
გაყვანილობის პრობლემები : სარეზერვო რადარის გაყვანილობა შეიძლება დაძველდეს, გაფუჭდეს ან ცუდად იყოს დაკავშირებული, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს რადარის გაუმართაობა. შეამოწმეთ გაყვანილობა დაძველების, დაზიანების ან ცუდი შეერთების გამო და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ან შეაკეთეთ გაყვანილობა.
სენსორის გაუმართაობა: სენსორმა შესაძლოა გამართულად არ იმუშაოს ჭუჭყის, დაზიანების ან არასწორი მონტაჟის გამო. გაწმინდეთ სენსორი ან შეცვალეთ დაზიანებული სენსორი.
გაუმართავი ზუმერი ან ეკრანი : დაზიანებულმა ზუმერმა ან გაუმართავმა ეკრანმა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს სარეზერვო რადარის გაჩუმება. შეამოწმეთ და შეცვალეთ დაზიანებული ნაწილები.
ძალიან დაბალი ან ძალიან წვრილი: როდესაც დაბრკოლება ძალიან დაბალი ან ძალიან წვრილია, შესაძლოა, უკუსვლის რადარმა ვერ შეძლოს დაბრკოლების აღმოჩენა და განგაში არ ჩაირთვება. გადმოდით მანქანიდან დაბრკოლების შესამოწმებლად და უსაფრთხოდ მოძრაობის დადასტურების შემდეგ განაგრძეთ უკუსვლით მოძრაობა.
დამცველის პრობლემა : შესაძლოა, უკანა მიმართულებით მოძრავი რადარის კვების წყაროს დამცველი გასკდეს, რაც სისტემას დენის მიწოდების შეუძლებლობას გამოიწვევს. შეცვალეთ გაფუჭებული დამცველი.
სხვა სისტემური გაუმართაობა: თუ ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდებით პრობლემა ვერ მოგვარდება, შესაძლოა ავტომობილის სისტემაში სხვა გაუმართაობა იყოს, რეკომენდებულია ყოვლისმომცველი შემოწმებისთვის მიმართოთ 4S სახელოსნოს ან პროფესიონალურ ტექნიკური მომსახურების სახელოსნოს.
ნაბიჯები, როგორც წესი, მოიცავს გაყვანილობის პრობლემების შემოწმებას და შეკეთებას, სენსორების გაწმენდას ან შეცვლას, სიგნალების ან დისპლეების შემოწმებას და შეცვლას, მანქანიდან გასვლას დაბრკოლებების სანახავად და გაფუჭებული დამცველების შეცვლას. თუ პრობლემა გაგრძელდა, რეკომენდებულია პროფესიონალურ სარემონტო სახელოსნოში წასვლა სრული შემოწმებისა და შეკეთებისთვის.
როგორ შევაკეთოთ სარეზერვო რადარი, თუ ხმას არ ისმის?
1. თუ რევერსული რადარი არ გამოსცემს ხმას, შეკეთების მეთოდია მთავარი ხაზის შეერთება, ზუმერის შეცვლა, ბამპერთან ხაზის შეკეთება, სენსორის შეცვლა და რადარის ჩართვა. მთავარი კაბელის შეერთება: შეამოწმეთ, ხომ არ არის რევერსული რადარის მთავარი კაბელი მოშვებული და შეაერთეთ მთავარი კაბელი.
2. შეკეთების დროს, ჯერ ვხსნით საბარგულს, ვამოწმებთ, ხომ არ არის გაწყვეტილი ელექტროგაყვანილობა. ვამოწმებთ კონტროლერს, თუ წყალი უნდა დაიწვას, უნდა შეიცვალოს, ამის შეკეთება შეუძლებელია. ვრთავთ ანთების ჩამრთველს, ვრთავთ უკუსვლის სიჩქარეს, თუ უკუსვლის შუქი არ ანთებულია, ეს უნდა იყოს უკუსვლის ჩამრთველის ან უკუსვლის ელექტროგაყვანილობის გაუმართაობა.
3. უკანა რადარი არ გამოსცემს ხმას. გამოსავალია: შეცვალეთ ზუმერი ან ეკრანი; შეამოწმეთ და შეაერთეთ უკანა რადარის ხაზები; გამკაცრეთ კავშირი ზუმერს ან ეკრანსა და მასპინძელს შორის. უკანა რადარი არ გამოსცემს ხმას, რადგან უკანა რადარის ხაზი გაუმართავია.
4, ავტომობილის უკანა დაბრკოლებებთან ახლოს მოძრაობისას, თუ უკანა რადარი არ გამოსცემს ხმას ან არ არსებობს შესაბამისი ინფორმაციის მოთხოვნა, მაშინ სისტემა შეიძლება გაუმართავი იყოს, ჩვენ უნდა შევამოწმოთ იგი.
5, როდესაც აღმოჩნდება, რომ უკანა რადარი არ რეკავს, შეგიძლიათ ჯერ შეამოწმოთ, არის თუ არა ბამპერთან ხაზის შეერთება დაუზიანებელი, შემდეგ კი შეამოწმეთ, ანთებულია თუ არა უკანა შუქი, როდესაც უკანა გადაცემათა კოლოფი ჩამოკიდებულია და თუ ის არ ანათებს, შეამოწმეთ, გატეხილია თუ არა უკანა შუქის შეერთების გადამრთველი.
6. რადარის მიერ აღმოჩენილი დაბრკოლებები ძალიან დაბალი და თხელია, რაც იწვევს რადარის მიერ აღმოჩენის პროცესს და ხმის არარსებობას. სარეზერვო რადარის დაუკრავენი მოშვებულია და ცვივა, რის გამოც რადარი ხმას არ გამოსცემს. რადარის მარშრუტი გაუმართავია, რადარის ხაზი დაძველებულია.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
