სად არის MAXUS საპირისპირო რადარის კონტროლერი?
MAXUS საპირისპირო რადარის კონტროლერი, როგორც წესი, მდებარეობს მანქანის უკანა სავარძლის მიდამოში, საბარგულის გვერდით. ეს კონფიგურაცია შექმნილია იმისთვის, რომ დაეხმაროს მძღოლს დაბრკოლებების ამოცნობაში უკუსვლისას, რაც აუმჯობესებს მართვის უსაფრთხოებას. უკუ სარადარო სისტემა ძირითადად შედგება ულტრაბგერითი სენსორებისგან, კონტროლერებისგან და დისპლეის აღჭურვილობისგან, რომელთა შორის საკონტროლო ყუთი დამონტაჟებულია მანქანის უკანა სავარძლის მიდამოში, საბარგულის გვერდით, რადარის სენსორის მუშაობის მონიტორინგისა და მართვის მიზნით. გარდა ამისა, საპირისპირო რადარის საკონტროლო მოდულს აქვს სამი გაყვანილობა, კერძოდ, კვების წყარო, საყვირი და რადარის დეტექტორი, რომლებიც სათანადოდ უნდა იყოს დაკავშირებული სისტემის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. საპირისპირო რადარი იყენებს პრინციპს, რომ ღამურები სიბნელეში დაფრინავენ მაღალი სიჩქარით, რაიმე დაბრკოლებებთან შეჯახების გარეშე, და აცნობებს მძღოლს გარემომცველი დაბრკოლებების შესახებ ხმის ან უფრო ინტუიციური დისპლეით, რითაც აუმჯობესებს მართვის უსაფრთხოებას.
MAXUS-ის სარეზერვო რადარს აქვს ჩამრთველი?
MAXUS-ის უკუ რადარს არ აქვს ჩამრთველი. როცა მანქანა გადადის უკუ გადაცემაში, უკუსვლის რადარი ავტომატურად ჩაირთვება, აცნობებს მფლობელს გარემომცველი დაბრკოლებების შესახებ ხმის ან ვიზუალური ჩვენების საშუალებით და დაეხმარება მფლობელს შეჯახების თავიდან აცილებაში პარკირებისა და უკუსვლისას. მიუხედავად იმისა, რომ საპირისპირო სარადარო გადამრთველის პოზიცია შეიძლება განსხვავდებოდეს მანქანიდან მანქანამდე, უმეტესი თანამედროვე მანქანების უკუ სარადარო სისტემები შექმნილია იმისთვის, რომ ავტომატურად გააქტიურდეს უკანა მხარეს დამონტაჟებისას, რაც გამორიცხავს გადამრთველის ხელით მუშაობის აუცილებლობას.
უკანა რადარის ამოღების ნაბიჯები დაახლოებით იგივეა და ძირითადად მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს:
ამოიღეთ უკანა ბამპერი. პირველ რიგში, შასის უკანა ხრახნები უნდა მოიხსნას უკანა ბამპერის მოსახსნელად. ეს არის სარეზერვო რადარის ზონდზე და მასთან დაკავშირებულ კაბელებზე წვდომის დაშვების მიზნით.
იპოვნეთ და ამოიღეთ უკანა რადარის ზონდი. უკანა ბამპერის ამოღების შემდეგ, საპირისპირო რადარის ზონდი შეიძლება განთავსდეს. შემდეგ, ნაზად აწიეთ რადარის ზონდი ბამპერის შიგნიდან გარეთ, რათა გაათავისუფლოთ იგი ბამპერისგან. ექსპლუატაციის დროს, მოერიდეთ ძლიერ წევას, რათა არ დაზიანდეს რადარის ზონდი ან ბამპერი.
გადაყარეთ კაბელები და მავთულები. დაშლის პროცესის დროს, თქვენ ასევე უნდა გაუმკლავდეთ უკანა რადარის კაბლებს და სადენებს. გამოიყენეთ ნაჭერი კაბელიდან მტვრისა და ჭუჭყის მოსაშორებლად, შემდეგ კი პირდაპირ გაჭერით საკაბელო კონექტორი. შეასრულეთ ეს ნაბიჯი ფრთხილად, რათა თავიდან აიცილოთ კაბელების ან მავთულის დაზიანება.
სარეზერვო რადარის დაყენების პროცესი მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს:
აირჩიეთ ინსტალაციის ადგილი. დააინსტალირეთ რადარის ზონდები მანქანის უკანა მხარეს ოთხ არჩეულ ადგილას საზომი ხელსაწყოს გამოყენებით. გამოიყენეთ საზომი ხელსაწყოები ზონდის სამონტაჟო პოზიციის ზუსტად გასაზომად და აღსანიშნავად.
ბურღვა. მოამზადეთ ელექტრო საბურღი და სპეციალური საბურღი და გაბურღეთ ხვრელი ადრე მონიშნულ ადგილას. ეს ნაბიჯი არის სარადარო ზონდის დამონტაჟებისთვის მომზადება.
დააინსტალირეთ რადარის ზონდი. გაასწორეთ გაბურღული ხვრელი რადარის ზონდის სამონტაჟო პოზიციასთან და შემდეგ დაამაგრეთ რადარის ზონდი საბურღი ხვრელში. დარწმუნდით, რომ თითოეული ზონდი უსაფრთხოდ არის დაინსტალირებული და ის გამართულად მუშაობს.
მთელი პროცესის განმავლობაში საჭიროა სისუფთავის შენარჩუნება და რადარის ზონდის ან სხეულის დაზიანების თავიდან აცილება. თუ არ ხართ დარწმუნებული, თუ როგორ იმოქმედოთ, მიმართეთ პროფესიონალურ დახმარებას.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
