როგორ მუშაობს საავტომობილო ფაზის მოდულატორი
საავტომობილო ფაზის მოდულატორის მუშაობის პრინციპი რეალიზდება გამანაწილებელი ლილვის პოზიციისა და ბრუნვის კუთხის გამოვლენით. ფაზის სენსორის შიგნით არის დეტექტორული კოჭა და როდესაც ახლოს არ არის ლითონის ობიექტი, LC წრედი რეზონანსულ მდგომარეობაშია. როდესაც ლითონის ობიექტი ახლოს არის, დეტექტორული კოჭა ლითონის ობიექტის ზედაპირზე იწვევს მორევ დენებს, რაც იწვევს LC პარალელური წრედის დისბალანსს და ავლენს ფაზის ცვლილებას.
ფაზის სენსორი თავისი სტრუქტურისა და ტალღის ფორმის მიხედვით შეიძლება დაიყოს ფოტოელექტრული ტიპისა და მაგნიტური ინდუქციის ტიპის. ფოტოელექტრული ფაზის სენსორი შედგება სიგნალის გენერატორისა და ოპტიკური ხვრელიანი სიგნალის დისკისგან. როდესაც სიგნალის დისკი ბრუნავს, ოპტიკური ხვრელი დაბლოკავს ან საშუალებას მისცემს სინათლეს გაიაროს სიგნალის გენერირებისთვის. მაგნიტური ინდუქციის ფაზის სენსორი მუშაობს მაგნიტური ინდუქციის პრინციპზე, როდესაც სიგნალის როტორი ბრუნავს, მაგნიტურ წრედში ჰაერის უფსკრული პერიოდულად იცვლება, რაც იწვევს მაგნიტური ნაკადის ცვლილებას სიგნალის ხვეულში, რაც იწვევს ინდუცირებულ ელექტრომამოძრავებელ ძალას.
ფაზის მოდულატორები იყენებენ ოპტიკაში არსებულ ხაზოვან ელექტროოპტიკურ ეფექტს, ოპტიკურ გარემოზე ელექტრული ველის გამოყენებით, მასალა წარმოქმნის ხაზოვან ორმაგ რეფრინგენტობას, რაც იწვევს ფაზურ ცვლას. ფაზური მოდულაციის ეფექტურობის მთავარი მაჩვენებელია ნახევარტალღური ძაბვა, რაც უფრო დაბალია ნახევარტალღური ძაბვა, მით უფრო მაღალია ეფექტურობა.
ავტომობილის ფაზური მოდულატორის ფუნქციაა რეზონანსული წრედის პარამეტრების პირდაპირ შეცვლა მოდულირებული სიგნალის გამოყენებით, ისე, რომ გადამტანი სიგნალი რეზონანსულ წრედში გავლისას წარმოქმნის ფაზურ ცვლას და ქმნის ფაზურად მოდულირებულ ტალღას. ფაზური მოდულატორის გამოყენება ავტომობილებში ძირითადად აისახება ძრავის შემშვები და გამონაბოლქვი სისტემების ფაზების დინამიურ რეგულირებაში, ძრავის მუშაობისა და ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
ფაზის მოდულატორის მუშაობის პრინციპი ეფუძნება ხაზოვან ელექტროოპტიკურ ეფექტს, რომელიც არეგულირებს სინათლის ტალღის ფაზას ელექტრული ველის სიძლიერის შეცვლით. საავტომობილო სექტორში ფაზის მოდულატორები გამოიყენება შემშვები და გამონაბოლქვი აირების ფაზის რეგულატორის სამართავად, რითაც ოპტიმიზაციას უკეთებენ ძრავის წვის პროცესს და გამონაბოლქვის ეფექტურობას.
კონკრეტული გამოყენების სცენარები მოიცავს: დაბალი სიჩქარის ან დაბალი დატვირთვის პირობებში, შემშვები ფაზის რეგულატორს შეუძლია შესაბამისად გაზარდოს შემშვები სარქვლის დახურვის დრო, გააძლიეროს ცილინდრში ბრუნვისა და ბრუნვის ეფექტი და გააუმჯობესოს წვის სტაბილურობა; მაღალი სიჩქარის ან მაღალი დატვირთვის დროს, ის გადადებს შემშვები სარქვლის დახურვის დროს, გაზრდის შემშვები ინსულტის ხანგრძლივობას და გააუმჯობესებს ძრავის სიმძლავრეს. გარდა ამისა, ფაზის მოდულატორები ასევე გამოიყენება მძღოლის გარეშე ავტომობილებში, ჩიპზე დამონტაჟებულ ბიოსენსორებსა და სხვა სფეროებში უფრო რთული ოპტიკური კონტროლისა და სიგნალის დამუშავების ფუნქციების მისაღწევად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მზადაა MG&MAUXS-ის ავტონაწილების გაყიდვისთვისყიდვა.
