როგორ მუშაობს საავტომობილო ფაზის მოდულატორი
საავტომობილო ფაზის მოდულატორის სამუშაო პრინციპი რეალიზებულია camshaft- ის პოზიციისა და ბრუნვის კუთხის გამოვლენით. ფაზის სენსორის შიგნით არსებობს გამოვლენის კოჭები, ხოლო როდესაც ლითონის ობიექტი არ არის ახლოს, LC წრე რეზონანსულ მდგომარეობაშია. როდესაც ლითონის ობიექტი ახლოს არის, გამოვლენის კოჭელი გამოიწვევს ლითონის ობიექტის ზედაპირზე ედის დენებს, რის შედეგადაც ხდება LC პარალელური წრის დისბალანსი, რითაც გამოავლენს ფაზის შეცვლას.
ფაზის სენსორი მისი სტრუქტურისა და ტალღის ფორმის მიხედვით შეიძლება დაიყოს ფოტოელექტრიკულ ტიპად და მაგნიტური ინდუქციის ტიპად. ფოტოელექტრული ფაზის სენსორი შედგება სიგნალის გენერატორისა და სიგნალის დისკისგან ოპტიკური ხვრელით. როდესაც სიგნალის დისკი ბრუნავს, ოპტიკური ხვრელი დაბლოკავს ან საშუალებას მისცემს შუქს გაიაროს სიგნალის შესაქმნელად. მაგნიტური ინდუქციის ფაზის სენსორი იყენებს მაგნიტური ინდუქციის პრინციპს მუშაობისთვის, როდესაც სიგნალის როტორი ბრუნავს, მაგნიტურ წრეში ჰაერის უფსკრული პერიოდულად შეიცვლება, რის შედეგადაც მაგნიტური ნაკადის შეცვლა ხდება სიგნალის კოჭის მეშვეობით, რის შედეგადაც გამოიწვევს ინდუქციური ელექტრომოტაციური ძალა.
ფაზის მოდულატორები ისარგებლებენ ხაზოვანი ელექტრო ოპტიკური ეფექტით ოპტიკაში, ელექტრული ველის ოპტიკურ საშუალებებზე გამოყენებით, მასალა წარმოქმნის ხაზოვან ფრინველს, რის შედეგადაც ხდება ფაზის ცვლა. ფაზის მოდულაციის ეფექტურობის ძირითადი მაჩვენებელია ნახევრად ტალღის ძაბვა, მით უფრო დაბალია ნახევრად ტალღის ძაბვა, მით უფრო მაღალია ეფექტურობა.
საავტომობილო ფაზის მოდულატორის ფუნქცია არის რეზონანსული წრის პარამეტრების პირდაპირ შეცვლა მოდულირებული სიგნალის გამოყენებით, ისე, რომ გადამზიდავი სიგნალი წარმოქმნის ფაზის ცვლას რეზონანსულ წრეზე გადასვლისას და ქმნის ფაზურ-მოდულირებულ ტალღას. Phase ფაზის მოდულატორის გამოყენება საავტომობილო მანქანაში ძირითადად აისახება ძრავის მიღების ფაზისა და გამონაბოლქვის ფაზის დინამიურ რეგულირებაში, ძრავის მუშაობის და ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
ფაზის მოდულატორის სამუშაო პრინციპი ემყარება ხაზოვან ელექტრო ოპტიკურ ეფექტს, რომელიც არეგულირებს მსუბუქი ტალღის ფაზას ელექტრული ველის სიძლიერის შეცვლით. საავტომობილო სექტორში, ფაზის მოდულატორები გამოიყენება მიღების ფაზის რეგულატორისა და გამონაბოლქვის ფაზის რეგულატორის გასაკონტროლებლად, ამით ძრავის წვის პროცესისა და გამონაბოლქვის ეფექტურობის ოპტიმიზაციისთვის.
სპეციფიკური განაცხადის სცენარებში შედის: დაბალი სიჩქარის ან დაბალი დატვირთვის პირობების პირობებში, შეყვანის ფაზის მარეგულირებელს შეუძლია წინასწარ შეასრულოს შესასვლელი სარქვლის დახურვის დრო, გააძლიეროს ცილინდრში swirl და roll ეფექტი და გააუმჯობესოს წვის სტაბილურობა; მაღალი სიჩქარით ან მაღალი დატვირთვით, ეს შეაჩერებს შეყვანის სარქვლის დახურვის დროს, გაზრდის ინსულტის სიგრძეს და გააუმჯობესებს ძრავის ენერგიის გამომუშავებას. გარდა ამისა, ფაზის მოდულატორები ასევე გამოიყენება მძღოლების გარეშე მანქანებში, ჩიპის ბიოსენსორებსა და სხვა სფეროებში, რათა მიაღწიონ უფრო რთული ოპტიკური კონტროლისა და სიგნალის დამუშავების ფუნქციებს.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ვალდებულია გაყიდოს Mg & Mauxs ავტო ნაწილები მისასალმებელიყიდვა.
