მანქანის მარჯვენა სამუხრუჭე ხუნდზე უცნაური ხმაური ისმის
მანქანის მარჯვენა სამუხრუჭე ხუნდის არანორმალური ხმის მიზეზები და გადაწყვეტილებები შემდეგია:
სამუხრუჭე ტუმბოს ჟანგი : თუ სამუხრუჭე ზეთი დიდი ხნის განმავლობაში არ შეიცვლება, სამუხრუჭე ზეთი გაფუჭდება და მასში არსებული ტენიანობა დააჟანგებს სამუხრუჭე ტუმბოს, რაც გამოიმუშავებს არანორმალურ ხმას ხახუნის დროს. გამოსავალი არის სამუხრუჭე ზეთის დროულად შეცვლა.
სამუხრუჭე ძირითადი ტუმბოს ნელი დაბრუნება: სამუხრუჭე ქვეტუმბოს არანორმალური დაბრუნება ასევე გამოიწვევს სამუხრუჭე საფენის არანორმალურ ხმას. სამუხრუჭე სისტემა უნდა შემოწმდეს და ნორმალურად დაარეგულიროთ.
ახალი მანქანის მუშაობის პერიოდი : მანქანის ახალი სამუხრუჭე ხუნდები და სამუხრუჭე დისკები გაშვების პერიოდში შეიძლება ჟღერდეს, ეს ნორმალური მოვლენაა, გაშვების პერიოდის შემდეგ გაქრება.
სამუხრუჭე ხუნდებსა და სამუხრუჭე დისკს შორის არის უცხო სხეულები: მართვის პროცესის დროს, უცხო სხეულები, როგორიცაა ქვიშა და ხრეში, შეიძლება შევიდეს სამუხრუჭე სისტემაში და არანორმალური ხმა წარმოიქმნება დამუხრუჭების დროს. საჭიროა სარემონტო ადგილზე წასვლა უცხო ობიექტის მოსაშორებლად.
სამუხრუჭე ხუნდები შესანიშნავი მასალისაა: ზოგიერთი ორიგინალური სამუხრუჭე ხუნდი დამზადებულია ნახევრად ლითონის მასალისგან, რომელიც ადვილად გამოსცემს ხმას ხახუნის დროს. შეგიძლიათ იფიქროთ სამუხრუჭე ხუნდების სხვა მასალებით შეცვლაზე.
სამუხრუჭე სისტემის არასტანდარტული ინსტალაცია : უფსკრული სამუხრუჭე ხუნდსა და სამუხრუჭე დისკს შორის ან თხილის მჭიდროდ არ არის რეგულირებული სწორად ინსტალაციის დროს, რაც ასევე გამოიწვევს არანორმალურ ხმას. კორექტირებისთვის საჭიროა პროფესიონალურ სარემონტო მაღაზიაში წასვლა.
არანორმალური სამუხრუჭე ხმა უკუ მოძრაობისას: წინ დიდი ხნის განმავლობაში მოძრაობა გამოიწვევს სამუხრუჭე ხუნდების ერთი მიმართულებით ცვეთას, რის შედეგადაც წარმოიქმნება ბურუსი და არანორმალური ხმა უკან გადახვევისას. გამოსავალი არის ქვიშა ან სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლა.
სამუხრუჭე ხუნდების სიგნალიზაცია : ზოგიერთ სამუხრუჭე ხუნდს აქვს ელექტრონული განგაში, თუ გამაფრთხილებელი ხაზის ცვეთა გამოსცემს არანორმალურ ხმას, საჭიროა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლა დროულად.
სამუხრუჭე დისკის ჟანგი: ხანგრძლივი ქარი და წვიმა გამოიწვევს სამუხრუჭე დისკის ჟანგს, ხახუნი გამოიმუშავებს ხმას. დაამუხრუჭეთ კიდევ რამდენჯერმე ან გადადით სარემონტო მაღაზიაში სამკურნალოდ.
შეკრების პრობლემები: არასტაბილური ან დახრილი ინსტალაცია ასევე შეიძლება გამოიწვიოს არანორმალური ხმა. საჭიროა რეგულარულ სარემონტო მაღაზიაში წასვლა, რათა შეამოწმოთ და დაარეგულიროთ .
პრევენციული ზომები და რუტინული მოვლის წინადადებები:
რეგულარულად შეცვალეთ სამუხრუჭე ზეთი: რეკომენდირებულია სამუხრუჭე ზეთის გამოცვლა ორ წელიწადში ერთხელ ან 40000 კილომეტრზე, რათა თავიდან აიცილოთ ზეთის ხარისხის გაუარესება, რაც გამოიწვევს ტუმბოს ჟანგს.
შეამოწმეთ სამუხრუჭე სისტემა: რეგულარულად შეამოწმეთ სამუხრუჭე სისტემა, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველა კომპონენტი მყარად არის დაინსტალირებული და კლირენსი სათანადოა.
უცხო სხეულების გაწმენდა: ყურადღება მიაქციეთ უცხო სხეულების გაწმენდას სამუხრუჭე ხუნდებზე და სამუხრუჭე დისკებზე მართვის დროს, რათა თავიდან აიცილოთ არანორმალური ხმა დამუხრუჭების დროს.
მაღალი ხარისხის სამუხრუჭე ხუნდების გამოყენება: აირჩიეთ სამუხრუჭე ხუნდების რეგულარული მწარმოებლები, რათა თავიდან აიცილოთ არასრულფასოვანი პროდუქტების გამოყენება სამუხრუჭე დისკის დაზიანებისთვის.
ახალი მანქანის გაშვების პერიოდი: ახალმა მანქანამ გაშვების პერიოდში ყურადღება მიაქციეთ სამუხრუჭე მდგომარეობის დაკვირვებას, თუ არის არანორმალური დროული დამუშავება.
ზემოაღნიშნული ზომების საშუალებით, მას შეუძლია ეფექტურად შეამციროს და თავიდან აიცილოს მანქანის მარჯვენა სამუხრუჭე ხუნდის არანორმალური ხმა.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მოწოდებულია გაყიდოს MG&MAUXS ავტონაწილები მისასალმებელიაშესაძენად.
