შესაძლებელია თუ არა ავტომობილის ძრავის სწორი საყრდენის რეგულირება?
მარჯვენა ძრავის საყრდენის პოზიცია, როგორც წესი, რეგულირებადია.
კორექტირების მეთოდი
ძრავის სწორი მხარდაჭერის რეგულირების კონკრეტული ნაბიჯები შემდეგია:
მოხსენით ხრახნები ორ ფეხის საყრდენზე და ხრახნები ბრუნვის მომენტის საყრდენზე.
ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ იგი დამოუკიდებლად 60 წამის განმავლობაში, შემდეგ გამორთეთ და მოუჭირეთ ხრახნები ორივე ფეხის ბლოკზე.
ხელახლა აანთეთ ძრავა და გააჩერეთ უმოქმედოდ კიდევ 60 წამი და მოუჭირეთ ხრახნები ბრუნვის მომენტის საყრდენზე. დაასრულეთ.
ყურადღების მიქცევის საჭიროება
რეგულირებამდე აუცილებლად შეამოწმეთ ბრუნვის მომენტის სამაგრი დაზიანების ან გადაადგილების შესახებ. თუ აღმოჩნდება, რომ ბრუნვის მომენტის საყრდენის წინა მხარეს რეზინის სახელო სწორ პოზიციაში არ არის, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ძრავის სამაგრი ბალიშის ჩაძირვით. ამ შემთხვევაში, შესაძლოა საჭირო გახდეს სამაგრი ბალიშის შეცვლა და მასზე პროფესიონალი ტექნიკური პერსონალის მიერ ზრუნვა.
ძრავის საყრდენის ფუნქცია და კავშირი
ძრავის სამაგრი მთავარი ფუნქციაა ძრავის ქანქარასავით რხევის შეზღუდვა და ძრავის რხევისა და უმოქმედო მდგომარეობაში ვიბრაციის შემცირება. ზედა მარჯვენა სამაგრთან ახლოს დამატებულია ბრუნვის მომენტის ზოლი, რომელიც ოთხ წერტილში ფიქსირდება ძრავის პოზიციის ცვლილებების რეგულირებისთვის აჩქარების/შენელების და მარცხნივ/მარჯვნივ დახრის გამო. ეს დიზაინი უფრო ძვირია, მაგრამ შედეგი უკეთესია.
ავტომობილის ძრავის მარჯვენა საყრდენი ძრავასა და ავტომობილს შორის დაკავშირების მნიშვნელოვანი ნაწილია, მისი მთავარი ფუნქციაა ძრავის დაფიქსირება და მუშაობის დროს წარმოქმნილი ვიბრაციის შემცირება. ძრავის საყრდენს შეუძლია უზრუნველყოს ძრავის უსაფრთხო კავშირი და თავიდან აიცილოს ძრავის რხევა ან დაზიანება.
სტრუქტურა და ფუნქცია
როგორც წესი, ძრავის მარჯვენა საყრდენების ორი ტიპი არსებობს: ბრუნვის მომენტის საყრდენი და ძრავის ფეხის წებო. ბრუნვის მომენტის სამაგრი, როგორც წესი, ძრავის დასამაგრებლად ძრავის გვერდზეა დამონტაჟებული, ხოლო ძრავის ფეხის წებო არის რეზინის სამაგრი, რომელიც პირდაპირ ძრავის ძირზეა დამონტაჟებული და ძირითადად ამორტიზაციისთვის გამოიყენება.
ჩანაცვლება და მოვლა
თუ ძრავის საყრდენი ფხვიერი, დაზიანებული ან მნიშვნელოვნად ჩამონგრეულია, ის დროულად უნდა შეიცვალოს. შეცვლისას აუცილებელია გაითვალისწინოთ, რომ ძრავის სწორი საყრდენი შეიძლება წლიდან წლამდე და მოცულობით განსხვავდებოდეს, ამიტომ რეკომენდებულია მომხმარებელთა მომსახურების ცენტრთან კონსულტაცია, რათა დარწმუნდეთ, რომ სწორი აქსესუარებია შეძენილი. შეცვლის პროცესის დროს შესაძლებელია ძრავის თავის ადგილზე დამაგრება, შემდეგ კი დამაგრების ხრახნების მოხსნა და შეცვლა.
გავრცელებული პრობლემები და მათი გადაჭრის გზები
ძრავის საყრდენის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის რხევა მუშაობის დროს და მძიმე შემთხვევებში ძრავის დაზიანებაც კი. ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია ძრავის საყრდენის რეგულარული შემოწმება და მოვლა, რათა უზრუნველყოთ ძრავის სტაბილური მუშაობა და გაზარდოთ მისი მომსახურების ვადა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მზადაა MG&MAUXS-ის ავტონაწილების გაყიდვისთვისყიდვა.
