მანქანის მაღალი სამუხრუჭე შუქი.
ზოგადი სამუხრუჭე შუქი (სამუხრუჭე შუქი) დამონტაჟებულია მანქანის ორივე მხრიდან, როდესაც მძღოლი ნაბიჯზე დგას სამუხრუჭე პედლზე, სამუხრუჭე შუქი აანთებს და ასხივებს წითელ შუქს, რომ შეახსენოს მანქანა ყურადღების მიქცევის უკან, არ უკანა მხარეს. სამუხრუჭე შუქი გადის, როდესაც მძღოლი ათავისუფლებს სამუხრუჭე პედლს. სამუხრუჭე შუქს ასევე უწოდებენ მესამე სამუხრუჭე შუქს, რომელიც ზოგადად დამონტაჟებულია მანქანის უკანა ნაწილში, ისე, რომ უკანა მანქანას შეუძლია წინა მანქანა ადრეული გამოვლენა და სამუხრუჭე განახორციელოს, რათა თავიდან აიცილოს უკანა ავარიის თავიდან აცილება. მას შემდეგ, რაც მანქანას აქვს მარცხენა და მარჯვენა სამუხრუჭე შუქები, ხალხი ასევე მიჩვეული აქვს მანქანის ზედა ნაწილში დამონტაჟებულ მაღალ სამუხრუჭე შუქს, ეწოდება მესამე სამუხრუჭე შუქი.
მაღალი სამუხრუჭე შუქების მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს სამუხრუჭე შუქის შეცვლას, გაყვანილობის ხარვეზს, სამუხრუჭე შუქის შეცდომას, მანქანის კომპიუტერის მოდულის შენახულ ხარვეზს და ა.შ.
მაღალი სამუხრუჭე შუქის უკმარისობა შეიძლება გამოწვეული იყოს შემდეგი მიზეზებით:
სამუხრუჭე ბოლქვის უკმარისობა : ჯერ თქვენ უნდა შეამოწმოთ, არის თუ არა სამუხრუჭე ბოლქვი დაზიანებული, თუ ასეა, თქვენ უნდა შეცვალოთ სამუხრუჭე ბოლქვი 12.
ხაზის ხარვეზი : თქვენ ფრთხილად უნდა შეამოწმოთ, არის თუ არა ხაზი გაუმართავი. თუ ხაზის ხარვეზი ნაპოვნია, თქვენ უნდა იპოვოთ ხაზის შესვენების წერტილი და შეკეთება.
სამუხრუჭე შუქის შეცვლის უკმარისობა : თუ ზემოთ მოყვანილი პირობები კარგად არის, მაშინ უნდა შეამოწმოთ, არის თუ არა სამუხრუჭე შუქის შეცვლა, თუ ხარვეზია, თუ ხარვეზია, საჭიროა შეცვალოთ სამუხრუჭე შუქის შეცვლა.
ხარვეზის კოდი ინახება საავტომობილო კომპიუტერის მოდულში : მიზეზი იმისა, რომ მაღალი დონის მოდელის მაღალი სამუხრუჭე შუქი არ მუშაობს, შეიძლება იყოს ის, რომ ხარვეზის კოდი ინახება საავტომობილო კომპიუტერის მოდულში, რომლის საშუალებითაც საჭიროა სხვა მეთოდების გამორთვა ან გადატვირთვა, რათა მაღალი სამუხრუჭე შუქი მოაწყოთ.
ამ პრობლემების მოგვარებამ შეიძლება მოითხოვოს გარკვეული სპეციალიზებული ცოდნა და უნარები, ამიტომ მიზანშეწონილია პროფესიონალი ტექნიკოსის დახმარების ძებნა. შემოწმებისა და შენარჩუნების პროცესში, ტესტის შუქის ან მულტიმეტრის გამოყენებით, რათა შეამოწმოთ თუ არა სამუხრუჭე შუქისკენ მიმავალი ხაზი, როდესაც სამუხრუჭეა დაჭერით, და იმის შესამოწმებლად, არის თუ არა უსაფრთხოება სწორად მუშაობს ეფექტური დიაგნოსტიკური მეთოდები. გარდა ამისა, ავტომობილების ტალღების შეცვლა შესაძლებელია, მაგრამ მოდიფიკაცია უნდა შეესაბამებოდეს უსაფრთხოების სტანდარტებს.
მაღალი სამუხრუჭე შუქის მოსაშორებლად, შეასრულეთ შემდეგი ნაბიჯები:
გახსენით მაგისტრალური და დაადგინეთ მაღალი სამუხრუჭე შუქი. პირველი, თქვენ უნდა გახსნათ სატრანსპორტო საშუალების მაგისტრალი, რათა იპოვოთ მაღალი სამუხრუჭე შუქის პოზიცია.
ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნიანი გამოყენებით. ნაზად დაასხით ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნიანი, შემდეგ კი ხელით ამოიღეთ ხრახნი.
ამოიღეთ მცველი . ხრახნების ამოღების შემდეგ შეგიძლიათ ამოიღოთ მცველი ფირფიტა. უნდა აღინიშნოს, რომ დაცვის ფირფიტის შიგნით არის პლასტიკური ბალთები, რომლებიც ფრთხილად უნდა იქნას ამოღებული, რათა დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
გამოიყენეთ ღვეზელი, რომ ამოიღოთ ხრახნები, რომლებიც უჭირავთ მაღალი სამუხრუჭე შუქს. მაღალი სამუხრუჭე შუქის ამოღება შესაძლებელია ხრახნის ამოღებით, რომელსაც უჭირავს მაღალი სამუხრუჭე შუქი.
მოხსნის დროს შეიძლება გამოყენებულ იქნას ისეთი ხელსაწყოები, როგორიცაა ხრახნიანი და ჭრილობები. გარდა ამისა, ასევე აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ უსაფრთხოებას და უზრუნველყოს, რომ ავტომობილის სხვა ნაწილები არ დაზიანდეს ოპერაციის დროს. ამოღების დასრულების შემდეგ, შეამოწმეთ, რომ ყველა კომპონენტი სწორად არის დაინსტალირებული და შეასრულეთ ფუნქციური ტესტი, რომ მაღალი სამუხრუჭე შუქი სწორად მუშაობს.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
