• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE BRAKE MASTER CYLINDER-CLINDER-C00026919 POWER SYSTEM

მოკლე აღწერა:

პროდუქციის პროგრამა: SAIC Maxus G10

ადგილის ორგანო: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: cssot / rmoem / org / ასლი

ტყვიის დრო: საფონდო, თუ ნაკლები 20 კომპიუტერი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: TT ანაბრის კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის წარწერები

პროდუქტების ინფორმაცია

პროდუქციის სახელი სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრი
პროდუქციის პროგრამა SAIC MAXUS G10
პროდუქტები OEM არა C00026919
ადგილის ორგანო დამზადებულია ჩინეთში
მარკა Cssot/rmoem/org/ასლი
წამყვანი დრო საფონდო, თუ ნაკლები 20 კომპიუტერი, ნორმალურია ერთი თვე
ანაზღაურება TT ანაბარი
მარკა Zhuomeng Automobile
განაცხადის სისტემა ყველა

პროდუქტის ჩვენება

სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრი C00026919
სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრი C00026919

პროდუქტების ცოდნა

სამაგისტრო სამუხრუჭე ტუმბო - მოწყობილობა, რომელიც მართავს სამუხრუჭე სითხის გადაცემას.

სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრი მიეკუთვნება ერთჯერადი მოქმედი დგუშის ტიპის ჰიდრავლიკური ცილინდრს, ხოლო მისი ფუნქციაა პედლების მექანიზმის საშუალებით მექანიკური ენერგიის შეყვანის გადაქცევა ჰიდრავლიკურ ენერგიად. სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრი იყოფა ერთ პალატად და ორმაგ პალატად, რომლებიც გამოიყენება ერთი წრე და ორმაგი წრიული ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემისთვის.
მანქანის უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად, საგზაო მოძრაობის რეგულაციების მოთხოვნების შესაბამისად, მანქანის მომსახურების სამუხრუჭე სისტემა ახლა არის ორმაგი წრის სამუხრუჭე სისტემა, ანუ ორმაგი წრიული ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემა, რომელიც შედგება ორმაგი პალატის სამაგისტრო ცილინდრების სერიისგან (ამოღებულია ერთ პალატის სამაგისტრო ცილინდრები).
ამჟამად, თითქმის ყველა ორმაგი წრე ჰიდრავლიკური დამუხრუჭების სისტემებია სერვო დამუხრუჭების სისტემები ან ელექტროენერგიის დამუხრუჭების სისტემები. ამასთან, ზოგიერთ მინიატურულ ან მსუბუქ სატრანსპორტო საშუალებებში, იმისათვის, რომ სტრუქტურა მარტივი გახდეს, იმ შემთხვევაში, თუ სამუხრუჭე პედლის ძალა არ აღემატება მძღოლის ფიზიკურ დიაპაზონს, ასევე არსებობს რამდენიმე მოდელი, რომელიც იყენებს ორმაგი მარყუჟის სამუხრუჭე სამუხრუჭე სისტემას, რომელიც შედგება ორმაგი პალატის სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრებისგან.
‌ სამუხრუჭე სამაგისტრო ტუმბოს უკმარისობის საერთო მიზეზები ‌
სამუხრუჭე სამაგისტრო ტუმბოს უკმარისობის საერთო მიზეზები მოიცავს სამუხრუჭე სითხის ხარისხს ან მინარევების შემცველობას, სამაგისტრო ტუმბოს ზეთის თასში შესვლას, სამაგისტრო ტუმბოს ნაწილების აცვიათ და დაბერებას, ხშირი სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებას ან გადატვირთვას და მასტერ ტუმბოს წარმოების ხარისხის პრობლემებს. ‌
‌ სამაგისტრო სამუხრუჭე ტუმბოს უკმარისობის ნიშნები ‌
სამუხრუჭე სამაგისტრო ტუმბოს უკმარისობის ნიშნები მოიცავს:
‌ ნავთობის გაჟონვა ‌: ნავთობის გაჟონვა ხდება მთავარ ტუმბოსა და ვაკუუმის გამაძლიერებელ ან ლიმიტის ხრახნას შორის. ‌
‌ ნელი სამუხრუჭე პასუხი ‌: სამუხრუჭე პედლის დაჭერის შემდეგ, სამუხრუჭე ეფექტი არ არის კარგი, და უფრო ღრმა ნაბიჯია საჭირო სამუხრუჭე პასუხის მისაღებად. ‌
‌ სატრანსპორტო საშუალების ოფსეტური დამუხრუჭების დროს: მარცხენა და მარჯვენა ბორბლების არათანაბარი ძალის განაწილება იწვევს მანქანას დამუხრუჭების დროს ანაზღაურებას. ‌
‌ არანორმალური სამუხრუჭე პედლებიანი ‌: სამუხრუჭე პედლები შეიძლება გახდეს მყარი ან ბუნებრივად ჩაიძიროს, ბოლოში დაჭერის შემდეგ. ‌
‌ უეცარი სამუხრუჭე უკმარისობა ‌: მართვის პროცესში, სამუხრუჭე ერთი ფეხის ან თანმიმდევრული ფეხები ბოლომდე გადადის, სამუხრუჭე მოულოდნელად ვერ ხერხდება.
Time ვერ შეძლებს დროულად დაბრუნებას დამუხრუჭების შემდეგ: სამუხრუჭე პედლის დაჭერის შემდეგ, მანქანა იწყება ან სირთულეებით გადის, ხოლო სამუხრუჭე პედლები ნელა ბრუნდება თუ არა. ‌
‌ მთავარი სამუხრუჭე ტუმბოს ხარვეზის გამოსავალი ‌
სამუხრუჭე სამაგისტრო ტუმბოს წარუმატებლობისთვის, შემდეგი გადაწყვეტილებების მიღება შესაძლებელია:
‌ მაღალი ხარისხის სამუხრუჭე სითხის ჩანაცვლება ‌: დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე სითხე კარგი ხარისხისაა და რეგულარულად იწმინდება და იცვლება.
‌ გამონაბოლქვი ‌: შეამოწმეთ ძირითადი ტუმბოს ზეთის თასი, რომ უზრუნველყოთ ჰაერი არ შედიან და საჭიროების შემთხვევაში ამოწურეთ.
‌ შეცვალეთ ნახმარი და დაბერების ნაწილები ‌: შეცვალეთ ძირითადი ტუმბოს ნახმარი და დაბერების ნაწილები, რათა უზრუნველყოთ დალუქვის კარგი შესრულება.
‌ თავიდან აიცილეთ გადატვირთვა და ხშირი გამოყენება ‌: შეამცირეთ წნევა მთავარ ტუმბოზე, რათა თავიდან აიცილოთ გადატვირთვა და ხშირი გამოყენება.
‌ პროფესიონალური დიაგნოზი და შეკეთება ‌: რაც შეიძლება მალე, პროფესიონალური დიაგნოზი და შეკეთება, მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
‌ შეცვალეთ დგუშის ბეჭედი ან მთელი სამუხრუჭე ტუმბო ‌: შეცვალეთ დგუშის ბეჭედი ან მთელი სამუხრუჭე ტუმბო, თუ დგუშის ბეჭედი გატეხილია ან სამუხრუჭე ზეთის ხაზში ძალიან ბევრი ჰაერია. ‌
‌ პრევენციული ზომები სამუხრუჭე სამაგისტრო ტუმბოს უკმარისობისთვის
სამუხრუჭე სამაგისტრო ტუმბოს უკმარისობის თავიდან ასაცილებლად, შემდეგი ზომების მიღება შესაძლებელია:
‌ რეგულარული მოვლა ‌: მანქანის რეგულარული მოვლა, შეამოწმეთ სამუხრუჭე ბალიშების და სამუხრუჭე დისკების სტატუსი, რათა უზრუნველყოს სამუხრუჭე ბალიშების სისქე საკმარისი. ‌
‌ გამოიყენეთ მაღალი ხარისხის სამუხრუჭე სითხე ‌: დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ მაღალი ხარისხის სამუხრუჭე სითხე და თავიდან აიცილოთ ქვედა ან ვადაგასული სამუხრუჭე სითხის გამოყენება.
‌ თავიდან აიცილეთ გადატვირთვა და ხშირი გამოყენება ‌: შეამცირეთ დატვირთვა მანქანაზე, თავიდან აიცილოთ მუხრუჭების ხშირი გამოყენება და შეამციროთ წნევა სამუხრუჭე სისტემაზე.

 

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!

გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.

შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.

დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია მოგვარდეს თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ დაგეხმაროთ ამაში, უფრო დეტალურად, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

მოწმობა

სერთიფიკატი 2-1
სერთიფიკატი 6-204x300
სერთიფიკატი 11
სერთიფიკატი 21

პროდუქტების ინფორმაცია

展会 22

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერე შენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნე

    დაკავშირებული პროდუქტები