Airbag Spring - აკავშირებს მთავარ საჰაერო ჩანთას საჰაერო ჩანთის აღკაზმულობას
საათის გაზაფხული გამოიყენება მთავარი საჰაერო ჩანთა (ერთი საჭესთან) დასაკავშირებლად, საჰაერო ჩანთის საყრდენთან, რომელიც ძირითადად მავთულის აღკაზმულობის ნაჭერია. იმის გამო, რომ მთავარი საჰაერო ტომარა უნდა გადაატრიალოს საჭესთან, (ის შეიძლება წარმოიდგინოთ, როგორც მავთულის საყრდენი გარკვეული სიგრძით, საჭის საჭის გარშემო გახვეული, საჭეზე გადასვლისას, ის შეიძლება შეიცვალოს ან უფრო მჭიდროდ დაჭრილი, მაგრამ მას ასევე აქვს ზღვარი, რათა უზრუნველყოს საჭე მარცხენა ან მარჯვნივ, მავთულის აღკაზმულობა არ შეიძლება დატოვოს ზღვარი. დარწმუნდით, რომ საჭე მიემართება მხარეს, ზღვრის მდგომარეობაში, გაძევების გარეშე. ინსტალაციაში ეს წერტილი განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა, რამდენადაც ეს შეიძლება უზრუნველყოს, რომ ის შუა მდგომარეობაშია.
პროდუქტის შესავალი
ავტოკატასტროფის შემთხვევაში, Airbag სისტემა ძალიან ეფექტურია მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხო დაცვაში.
დღეისათვის, საჰაერო ჩანთების სისტემა, ზოგადად, საჭესთან, ან ორმაგი საჰაერო ჩანთების სისტემაა. როდესაც ორმაგი საჰაერო ჩანთებითა და ღვედის ქამრის პრეტენზიატორის სისტემის მიერ აღჭურვილი მანქანა ავარიაშია, მიუხედავად სიჩქარისა, საჰაერო ჩანთები და ღვედის პრეტენზიორი ერთდროულად მოქმედებს, რის შედეგადაც ხდება საჰაერო ჩანთების ნარჩენები დაბალი სიჩქარით ავარიის დროს, რაც ზრდის შენარჩუნებას.
ორმაგი მოქმედების ორმაგი საჰაერო ჩანთების სისტემას, ავარიის შემთხვევაში, შეუძლია ავტომატურად აირჩიოს მხოლოდ ღვედის პრეტენზიის ან სავარძლის ქამრის პრეტენზიორი და ორმაგი საჰაერო ჩანთა, ამავე დროს, მანქანის სიჩქარის და აჩქარების მიხედვით. ამ გზით, დაბალი სიჩქარით ავარიის შემთხვევაში, სისტემას შეუძლია გამოიყენოს მხოლოდ ღვედები, მძღოლისა და სამგზავრო უსაფრთხოების დასაცავად, საჰაერო ჩანთების დაკარგვის გარეშე. თუ სიჩქარე ავარიაში 30 კმ/სთ -ზე მეტია, ერთდროულად ღვედის და საჰაერო ტომრების მოქმედება, მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების დასაცავად.
გამოყენების ინსტრუქციები
საჰაერო ჩანთების სისტემას შეუძლია გაზარდოს მანქანაში მგზავრების უსაფრთხოების დაცვა, მაგრამ წინაპირობაა, რომ საჰაერო ჩანთების სისტემა სწორად უნდა იქნას გაგებული და გამოყენებული.
უნდა იქნას გამოყენებული ღვედით
თუ ღვედის ღვედი არ არის დამაგრებული, თუნდაც საჰაერო ჩანთებით, ამან შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაზიანება ან სიკვდილიც კი ავარიის დროს. ავარიის შემთხვევაში, ღვედის ღვედი ამცირებს რისკს, რომ მანქანაში ობიექტების დარტყმას ან მანქანიდან გადააგდოთ. საჰაერო ჩანთები შექმნილია იმისთვის, რომ იმუშაოს ღვედის სარტყელთან ერთად, არ შეცვალოს იგი. მხოლოდ ზომიერი და მძიმე შუბლის შეჯახებისას შეიძლება საჰაერო ჩანთა გაისმა. იგი არ იბადება გადაადგილებისა და უკანა ბოლოს შეჯახების დროს, ან დაბალი სიჩქარის შუბლის შეჯახების დროს, ან უმეტეს გვერდითი შეჯახების დროს. მანქანაში ყველა მგზავრს უნდა ეცვათ ღვედის ღვედი, იმისდა მიუხედავად, აქვს თუ არა მათ ადგილს საჰაერო ჩანთა თუ არა.
კარგი მანძილი შეინახეთ საჰაერო ჩანთიდან
როდესაც საჰაერო ტომარა აფართოებს, ის აფეთქებს დიდი ძალით და თვალის მოციმციმეზე ნაკლები. თუ ძალიან ახლოს ხართ საჰაერო ტომარასთან, მაგალითად, წინ მიხურებით, შეგიძლიათ სერიოზული დაზიანება მიიღოთ. ღვედის ღვეზელს შეუძლია ჩამოგდოთ ადგილზე და ავარიის დროს. ამიტომ, მაშინაც კი, თუ არსებობს საჰაერო ჩანთა, ყოველთვის ატარეთ ღვედის ქამარი. და მძღოლი უნდა იჯდეს რაც შეიძლება შორს, იმ პირობით, რომ მას შეუძლია გააკონტროლოს მანქანა.
საჰაერო ჩანთები არ არის შექმნილი ბავშვებისთვის
საჰაერო ჩანთები და სამქულიანი ღვედები უზრუნველყოფენ ოპტიმალურ დაცვას მოზრდილებში, მაგრამ ისინი არ იცავენ ბავშვებსა და ახალშობილებს. მანქანის ღვედები და საჰაერო ტომრების სისტემები არ არის შექმნილი ბავშვებისა და ჩვილებისთვის, რომლებიც უნდა იყოს დაცული ბავშვის სავარძლებით.
საჰაერო ჩანთა ინდიკატორის შუქი
დაფაზე არის საჰაერო ჩანთა ფორმის "Airbag Ready Light". ეს მაჩვენებელი მიუთითებს, არის თუ არა გაუმართავი საჰაერო ჩანთის ელექტრული სისტემა. ძრავის დაწყებისას ის მოკლედ ანათებს, მაგრამ ის სწრაფად უნდა ჩაქრეს. თუ შუქი ყოველთვის ჩართულია ან მოციმციმე მართვის დროს, ეს ნიშნავს, რომ საჰაერო ჩანთების სისტემა გაუმართავია და რაც შეიძლება მალე უნდა შეკეთდეს სარემონტო სადგურზე.
სად არიან საჰაერო ჩანთები
მძღოლის სავარძელში საჰაერო ჩანთა არის საჭის ცენტრში.
სამგზავრო საჰაერო ჩანთა არის მარჯვენა დაფა.
შენიშვნა: თუ ოკუპანტსა და საჰაერო ჩანთას შორის არსებობს ობიექტი, საჰაერო ჩანთა შეიძლება არ გაფართოვდეს სწორად, ან შეიძლება ის გაფიცოს ოკუპანტს, რის შედეგადაც სერიოზული დაზიანება ან სიკვდილია. ამიტომ, არაფერი უნდა იყოს იმ სივრცეში, სადაც საჰაერო ჩანთა არის გაბერილი და არასდროს მოათავსოთ არაფერი საჭეზე ან საჰაერო ჩანთის საფარის მახლობლად.
როდის უნდა ააფეთქოს საჰაერო ჩანთა
მძღოლის წინა საჰაერო ჩანთები და თანადაფინანსება იბანება ზომიერი და მძიმე შუბლის შეჯახების დროს ან ფრონტალური შეჯახების მახლობლად, მაგრამ, დიზაინის მიხედვით, საჰაერო ჩანთებს შეიძლება გაჟღენთონ მხოლოდ მაშინ, როდესაც ზემოქმედების ძალა აღემატება წინასწარ განსაზღვრულ ზღვარს. ეს ლიმიტი აღწერს ავარიის სიმძიმეს, როდესაც საჰაერო ჩანთა აფართოებს და გათვალისწინებულია მრავალი სცენარის გათვალისწინებით. აფართოებს თუ არა საჰაერო ჩანთა არ არის დამოკიდებული ავტომობილის სიჩქარეზე, მაგრამ ძირითადად დამოკიდებულია შეჯახების ობიექტზე, შეჯახების მიმართულებაზე და მანქანის შენელებაზე.
თუ თქვენი მანქანა სტაციონარული, მყარი კედლის თავით დაარტყამს, ზღვარი დაახლოებით 14-დან 27 კმ/სთ-მდეა (სხვადასხვა ავტომობილის ლიმიტები შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს).
საჰაერო ჩანთა შეიძლება გაფართოვდეს სხვადასხვა შეჯახების სიჩქარით შემდეგი ფაქტორების გამო:
იქნება თუ არა შეჯახების ობიექტი სტაციონარული ან მოძრავი. არის თუ არა შეჯახების ობიექტი დეფორმაციისკენ. რამდენად ფართოა (მაგალითად, კედელი) ან ვიწრო (მაგალითად, სვეტი) შეჯახების ობიექტი. შეჯახების კუთხე.
წინა საჰაერო ჩანთა არ არის გაბერილი, როდესაც მანქანა გადაბრუნდება, უკანა შეჯახებისას, ან უმეტეს მხარეს შეჯახებისას, რადგან ამ შემთხვევებში წინა საჰაერო ჩანთა არ იბანება მგზავრის დასაცავად.
ნებისმიერი ავარიის დროს, იგი არა მხოლოდ ემყარება ავტომობილის დაზიანების ხარისხს ან შენარჩუნების ღირებულებას იმის დასადგენად, უნდა განლაგდეს თუ არა საჰაერო ტომარა. შუბლის ან ახლო ფრონტალური ავარიისთვის, საჰაერო ჩანთის გაბერილი დამოკიდებულება დამოკიდებულია ზემოქმედების კუთხეზე და მანქანის შენელებაზე.
საჰაერო ჩანთების სისტემა კარგად მუშაობს უმეტეს მართვის პირობებში, მათ შორის გამავლობის მართვის ჩათვლით. ამასთან, დარწმუნდით, რომ შეინარჩუნეთ უსაფრთხო სიჩქარე ნებისმიერ დროს, განსაკუთრებით არათანაბარ გზებზე. ასევე, დარწმუნდით, რომ აცვიათ თქვენი ღვედის ღვედი.
საჰაერო ჩანთა უნდა იქნას გამოყენებული ღვედის სარტყელთან ერთად
მას შემდეგ, რაც საჰაერო ჩანთა აფეთქების გზით მუშაობს და დიზაინერი ხშირად ეძებს საუკეთესო გამოსავალს ნორმალური ავარიის სიმულაციური ტესტების უმრავლესობისგან, მაგრამ ცხოვრებაში, ყველა მძღოლს აქვს საკუთარი მართვის ჩვევები, რაც იწვევს ხალხს და საჰაერო ჩანთას ექნება განსხვავებული პოზიციის ურთიერთობა, რაც განსაზღვრავს საჰაერო ჩანთის მუშაობის არასტაბილურობას. ამრიგად, იმის უზრუნველსაყოფად, რომ საჰაერო ჩანთა ნამდვილად უსაფრთხო როლს ასრულებს, მძღოლმა და მგზავრმა უნდა შეიმუშაონ მართვის კარგი ჩვევები, რათა უზრუნველყონ გულმკერდისა და საჭეების შენარჩუნება გარკვეული მანძილით. ყველაზე ეფექტური ღონისძიება არის ღვედის ქამრის დამაგრება, ხოლო საჰაერო ჩანთა მხოლოდ დამხმარე უსაფრთხოების სისტემაა, რომლის გამოყენებაც საჭიროა ღვედით, უსაფრთხოების დაცვის ეფექტის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
