MAXUS შემაერთებელი ღეროს საკისრის მთავარი როლი.
სიმძლავრის გადაცემა : შემაერთებელი ღეროს საკისრის მთავარი როლია დგუშის ორმხრივი მოძრაობის გადაქცევა მუხლა ლილვის ბრუნვით მოძრაობად, რათა ავტომობილმა უზრუნველყოს სიმძლავრე.
საყრდენი დგუში: შემაერთებელი ღეროს საკისარი მხარს უჭერს დგუშს ცილინდრში ზევით-ქვევით მოძრაობაში, რათა უზრუნველყოს დგუშის სწორ პოზიციაში მუშაობა.
ხახუნის შემცირება: საკისარში არსებულ საპოხი ზეთს შეუძლია შეამციროს ხახუნი დგუშსა და მუხლა ლილვს შორის, შეამციროს ძრავის ცვეთა და ენერგიის მოხმარება.
დარტყმის შთანთქმა და დარტყმის შთანთქმა: ძრავის მუშაობის დროს, შემაერთებელი ღეროს საკისარს შეუძლია შთანთქოს დარტყმის ძალის ნაწილი და შეამციროს ძრავის სხვა ნაწილების დაზიანება.
დამაკავშირებელი ღეროს საკისრების სხვა როლები
მტვერგაუმტარი და დალუქვა: გარდა იმისა, რომ თავად შემაერთებელი ღეროს საკისარი შეიძლება იყოს მტვერგაუმტარი და დალუქული, დალუქვის ეფექტის მისაღწევად ის ხშირად შერწყმულია დალუქვასთან.
ღერძული პოზიციონირება : საკისრის გარეთა რგოლის ღერძული პოზიციონირება იმის უზრუნველსაყოფად, რომ საკისარი არ გადაადგილდეს ღერძული მიმართულებით.
მუშაობისა და ეფექტურობის გაუმჯობესება : შემაერთებელი ღეროს საკისრებს შეუძლიათ შეამცირონ ძრავის შიგნით ხახუნი და ცვეთა, რითაც გააუმჯობესებენ ძრავის მუშაობის ეფექტურობას და სტაბილურობას.
შემაერთებელი ღეროს საკისრების მთავარი როლია ამწე ქინძისთავის ცვეთის შემცირება, ასევე შემაერთებელი ღეროს ხახუნისა და ვიბრაციის შემცირება. შემაერთებელი ღეროს საკისარი არის ამწე ქინძისთავთან დაკავშირებული ნაწილი, რომელიც იცავს ძრავის ნორმალურ მუშაობას ამწე ქინძისთავის ცვეთის შემცირებით. გარდა ამისა, მას შეუძლია ეფექტურად შეამციროს შემაერთებელი ღეროს ხახუნი და ვიბრაცია, რითაც იცავს შემაერთებელ ღეროს დაზიანებისგან და უზრუნველყოფს ძრავის სტაბილურობასა და გამძლეობას.
შემაერთებელი ღეროს საკისრების დაზიანების მიზეზები ძირითადად მოიცავს შემდეგ პუნქტებს:
მასალის დაღლილობა: ხანგრძლივი გამოყენება და დატვირთვა გამოიწვევს მასალის დაღლილობას, რაც გამოიწვევს მცირე ბზარების წარმოქმნას, რომლებიც თანდათანობით გავრცელდება ზედაპირზე და საბოლოოდ გამოიწვევს საკისრების დაზიანებას.
ცუდი შეზეთვა: არასაკმარისი შეზეთვა ან საპოხი ზეთის გაუარესება, ზეთის გასასვლელის ბლოკირება და ა.შ. გამოიწვევს არასაკმარის შეზეთვას, შემდეგ კი შემაერთებელი ღეროს საკისრის წვას და უჩვეულო ხმაურს.
დაბინძურება: ინსტალაციის პროცესში არ არის სუფთა ან გამოყენების გარემოში მოხვედრილი უცხო ნაწილაკები, როგორიცაა მტვერი, მინარევები და ა.შ., გამოიწვევს საკისრის ზედაპირის ცვეთას და გავლენას ახდენს მის ნორმალურ მუშაობაზე.
მონტაჟის პრობლემა: არასწორი მონტაჟი, როგორიცაა სწორ რგოლზე არასწორად დამაგრება ან უცხო სხეულში მონტაჟი, გამოიწვევს საკისრის დაზიანებას.
არასათანადო დამუშავება: მათ შორის არასწორი შეზეთვის ციკლი, ცუდი დალუქვა და ა.შ., დააჩქარებს საკისრის დაზიანებას.
შემაერთებელი ღეროს საკისრის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, რეგულარულად უნდა შემოწმდეს შეზეთვის მდგომარეობა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს შესაბამისი საპოხი ზეთის გამოყენება და სწორი შეზეთვის ციკლი; შეინარჩუნოთ ინსტალაციის გარემო სუფთა, რათა თავიდან აიცილოთ უცხო ნაწილაკების შეღწევა; და საკისრების სწორი მონტაჟი და მოვლა მათი ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
რა არის დგუშის შემაერთებელი ღეროს ხშირი დაზიანებები?
2. დგუშის შემაერთებელი ღეროს დაზიანების პრევენციული ზომები
აირჩიეთ მაღალი სიმტკიცის მასალები
დგუშისებრი შემაერთებელი ღეროს ტარების უნარის გასაუმჯობესებლად, შემაერთებელი ღეროს დასამზადებლად უნდა იქნას გამოყენებული მაღალი სიმტკიცის მასალები. ამავდროულად, მასალების შერჩევისას ასევე უნდა იქნას გათვალისწინებული ისეთი მახასიათებლები, როგორიცაა დაღლილობისადმი სიმტკიცე და დარტყმისადმი სიმტკიცე, რათა უზრუნველყოფილი იყოს შემაერთებელი ღეროს საკმარისი სიმტკიცე და სიმტკიცე მკაცრ სამუშაო გარემოში.
ოპტიმალური სტრუქტურული დიზაინი
სტრუქტურის გონივრული დიზაინი ეფექტურად ამცირებს შემაერთებელი ღეროს დაძაბულობის კონცენტრაციის ხარისხს, რითაც აუმჯობესებს მის დაღლილობისადმი სიმტკიცეს. მაგალითად, დიდი თავისა და პატარა თავის გარდამავალ არეალში რკალის გადასვლის გამოყენება, შემაერთებელი ღეროს კორპუსის განივი კვეთის ზომის გაზრდა და სხვა ზომები ეფექტურად აუმჯობესებს შემაერთებელი ღეროს მზიდუნარიანობას.
გაუმჯობესებული შეზეთვა და გაგრილება
კარგი შეზეთვისა და გაგრილების პირობები ეფექტურად ამცირებს საკისრებისა და ბალიშების ცვეთის მაჩვენებელს და ახანგრძლივებს მათ მომსახურების ვადას. ამიტომ, შიდა წვის ძრავის მუშაობის დროს უნდა იყოს უზრუნველყოფილი საპოხი ზეთისა და გამაგრილებლის საკმარისი მარაგი, ხოლო საპოხი ზეთის გზა და წყლის გზა რეგულარულად უნდა შეიცვალოს და გაიწმინდოს, რათა ისინი სუფთა და გახსნილი იყოს.
რეგულარული შემოწმება და მოვლა
რეგულარული შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება მნიშვნელოვანი ღონისძიებაა დგუშის შემაერთებელი ღეროს დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. პერიოდულად, თქვენ შეგიძლიათ დროულად აღმოაჩინოთ და მოაგვაროთ პოტენციური გაუმართაობები, რათა თავიდან აიცილოთ გაუმართაობის გაფართოება. ამავდროულად, ტექნიკური მომსახურების პროცესში, შემაერთებელი ღერო ასევე უნდა იყოს მორგებული და დამაგრებული საჭიროებისამებრ, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მისი კარგ სამუშაო მდგომარეობაში ყოფნა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
