სად არის MAXUS G10-ის ამწევი ლილვის წინა ზეთის სალნიკი?
ძრავის ღვედის მხარე
ძრავის ღვედის მხარეს მდებარეობს წინა ზეთის საკეტი.
მუხლა ლილვის წინა ზეთის დამცავი ძრავის მნიშვნელოვანი ნაწილია და მისი პოზიცია ძალიან მნიშვნელოვანია ძრავის ნორმალური მუშაობისთვის. კერძოდ, მუხლა ლილვის წინა ზეთის დამცავი მდებარეობს ძრავის ღვედის მხარეს, პოზიცია, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ ძრავში არსებული საპოხი ზეთი არ გაჟონოს ძრავის გარეთ. მუხლა ლილვის წინა ზეთის დამცავი ბლოკის მთავარი ფუნქციაა ზეთის ძრავის შიგნიდან გაჟონვის თავიდან აცილება და ძრავში წნევისა და შეზეთვის მდგომარეობის შენარჩუნება. თუ მუხლა ლილვის წინა ზეთის დამცავი დაზიანებულია ან დაძველებულია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის გაჟონვა, რაც გავლენას მოახდენს ძრავის ნორმალურ მუშაობაზე. ამიტომ, მუხლა ლილვის წინა ზეთის დამცავი ბლოკის დროულ შემოწმებას და შეცვლას დიდი მნიშვნელობა აქვს ძრავის მუშაობის შესანარჩუნებლად და მისი მომსახურების ვადის გასახანგრძლივებლად.
გარდა ამისა, მუხლა ლილვის უკანა ზეთის დამჭერის პოზიცია დაკავშირებულია გადაცემათა კოლოფთან, რომელიც ასევე შექმნილია საპოხი ზეთის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად. როდესაც მუხლა ლილვის ზეთის დამჭერი (მათ შორის წინა და უკანა ზეთის დამჭერი) დაზიანებულია, ეს იწვევს ზეთის გაჟონვის პრობლემებს, რაც გავლენას მოახდენს ძრავის ნორმალურ მუშაობაზე. ამიტომ, ავტომობილის მომხმარებლებისთვის მუხლა ლილვის ზეთის დამჭერის ადგილმდებარეობისა და მნიშვნელობის გაგება ეხმარება ყოველდღიური მოვლის დროს პრობლემების დროულად აღმოჩენასა და მოგვარებაში და ზეთის დამჭერის დაზიანებით გამოწვეული უფრო დიდი გაუმართაობის თავიდან აცილებაში.
ზეთის გაჟონვის მიზეზები ამწე ლილვის წინა ზეთის სალნიკიდან.
ამწე ლილვის წინა ზეთის ბეჭდის გაჟონვის კონკრეტული მიზეზებია:
1, აწყობა: მუხლა ლილვის უკანა საკისრის ზედაპირი ტვილისებურია, სხვადასხვა ტექსტურის სიღრმის გამო, მუხლა ლილვის დალუქვის ეფექტი არ არის კარგი ან შეიძლება ცვეთა და ზეთის გაჟონვა გამოიწვიოს. აწყობის პროცესში ზეთის დალუქვის დალუქვა ადვილად შეიძლება დაიკაწროს, რაც ზეთის გაჟონვას გამოიწვევს.
გამოსავალი: აწყობის დროს ფრთხილად იყავით, რომ ზეთის სალნიკი არ დაკაწროთ.
2, დიზაინი: დიზაინში, მუხლა ლილვის ზეთის დალუქვას ორი ფენა აქვს, მაგრამ მუხლა ლილვს არ შეუძლია ეფექტურად კომპენსირება გაუწიოს მეორე ფენის დალუქვის ცვეთის ნაწილს, რის შედეგადაც დალუქვის ცვეთის ნაწილი არ არის მჭიდრო.
გამოსავალი: რეკომენდებულია ამწევი ლილვის შეცვლა სარემონტო სახელოსნოში.
3, ზეთი: ორიგინალური ზეთის არაგონივრული ან საერთოდ არ გამოყენების შემთხვევაში, ადვილია ამწე ლილვის ზეთის დალუქვის დაზიანება, რის გამოც მას არ შეუძლია ეფექტური ზეთის აპკის წარმოქმნა, რაც დააჩქარებს ზეთის დალუქვის ტუჩის ცვეთას.
გამოსავალი: გამოიყენეთ ზეთი გონივრულად ან ორიგინალი ზეთი.
4, ტექნიკური მომსახურება: შესაძლოა, ძრავზე გარკვეული ტექნიკური მომსახურება იყოს საჭირო, ამიტომ სავარაუდოა, რომ ავტომობილი ტექნიკური მომსახურების პროცესშია, პერსონალის მუშაობა არ არის სტანდარტიზებული, ზეთის დამცავი შეკრება ადგილზე არ არის, რაც იწვევს მჭიდრო დალუქვას და ზეთის გაჟონვას.
გამოსავალი: შეკეთებისთვის პროფესიონალი პერსონალის მოძიება.
5, ძრავა: თუ ავტომობილის ძრავას დიდი ხნის განმავლობაში იყენებთ, ამან შესაძლოა გამოიწვიოს ამწე ლილვის ზეთის დალუქვის დამუშავება, გახეთქვა და ზეთის გაჟონვა.
გამოსავალი: რეკომენდებულია ძრავის შემოწმება ან შეკეთება სარემონტო სახელოსნოში.
დაკავშირებული გაფართოება
ლილვის ზეთის სალნიკი ძრავის ძრავის მნიშვნელოვან სალნიცას წარმოადგენს, თუ ლილვის ზეთის სალნიკი გაჟონავს, ის არა მხოლოდ ზეთს ხარჯავს, გარემოს აბინძურებს, არამედ აჩქარებს ნაწილების ცვეთას, რაც გავლენას ახდენს ძრავის ექსპლუატაციის ვადაზე, ამიტომ ყურადღება უნდა მივაქციოთ მას და დროულად შევცვალოთ ნაწილები.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
