როგორ დავამონტაჟოთ MAXUS G10 ძრავის ბიძგის ფრთა?
1, პირველი ნაბიჯი: პირველ რიგში, ღერძის ყუთში დაამონტაჟეთ მუხლა ლილვი, დაამატეთ საპოხი ზეთი. ნაბიჯი 2: დაამონტაჟეთ მუხლა ლილვი. ნაბიჯი 3: შეზეთეთ საყრდენი ფირფიტა. ნაბიჯი 4: შეზეთეთ ის ადგილი, სადაც საყრდენი ფირფიტაა დამონტაჟებული. ნაბიჯი 5: მოათავსეთ საყრდენი ფირფიტა მუხლა ლილვის ცენტრში.
2, მუხლა ლილვის საყრდენი ფირფიტა ორი ნაწილისგან შედგება, რომლებიც დამონტაჟებულია მხოლოდ ცილინდრის კორპუსის მთავარი საკისრის საყრდენის წინა და უკანა საყრდენ ზედაპირზე; მონტაჟამდე დაამატეთ ძრავის ზეთი საყრდენი ფირფიტის დახრილ ზედაპირზე; მოათავსეთ ზეთისგან თავისუფალი ზედაპირი ცილინდრის ბლოკისკენ და ზეთის ღარის ზედაპირი მუხლა ლილვისკენ მეოთხე მთავარი საკისრის საყრდენის საყრდენის საყრდენი ფირფიტის ღარში; გაითვალისწინეთ, რომ საყრდენი ფირფიტის ზეთის ღარის ზედაპირი მუხლა ლილვის მხარისკენაა მიმართული.
3. დაამონტაჟეთ Santana-ს ძრავის მამოძრავებელი ფირფიტა, ჯერ ცხიმის შიგნით დაამონტაჟეთ მუხლა ლილვის ყუთი, დაამონტაჟეთ მუხლა ლილვი, კონკრეტული ნაბიჯები შემდეგია: ჯერ ცხიმის შიგნით დაამონტაჟეთ მუხლა ლილვის ყუთი. დაამონტაჟეთ მუხლა ლილვი. წაუსვით ცხიმი მამოძრავებელ ფირფიტას. წაუსვით ცხიმი იმ ადგილს, სადაც მამოძრავებელი ფირფიტაა დამონტაჟებული.
4. B12 ძრავის ბიძგის ფილის დამონტაჟების ეტაპებია: გაწმინდეთ კორპუსის შეხების ზედაპირი და ბიძგის ფილის სამონტაჟო ინტერფეისი. ეს კეთდება იმისათვის, რომ ბიძგის ფირფიტა სრულად იყოს ინტეგრირებული ფიუზელაჟის შეხების ზედაპირთან ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ჩადეთ ბიძგები ფიუზელაჟში, დარწმუნდით, რომ ისინი სრულად არის ჩასმული და არ აქვთ კონუსისებრი ფორმა, ბზარები ან სხვა დაზიანება.
5. მოამზადეთ ხელსაწყოები და მასალები. მუხლა ლილვის საყრდენი ფილის დასამონტაჟებლად საჭირო ხელსაწყოებია გასაღები, ხრახნიანი, რეზინის ჩაქუჩი და საპოხი ზეთი. მასალებია მუხლა ლილვის საყრდენი ფირფიტა, საყრდენი ფილის სამონტაჟო ხრახნები, საყრდენი ფილის სამონტაჟო შუასადებები და ა.შ. დასუფთავების სამუშაოები. მუხლა ლილვის საყრდენი ფილის დამონტაჟებამდე გაწმინდეთ მუხლა ლილვი და მასთან დაკავშირებული ნაწილები.
6. მონტაჟის მეთოდი: საყრდენი ფირფიტა არეგულირებს მუხლა ლილვის ღერძულ კლირენსს და ქმნის O-ტიპის შუასადებას კრამიტის სადგამსა და ლილვის მაგიდას შორის. თუ ერთის დადება შეგიძლიათ, შეგიძლიათ ორის დადება. გაითვალისწინეთ, რომ დამიწებული მხარე მუხლა ლილვისკენაა მიმართული. შემდეგ შეამოწმეთ, ემთხვევა თუ არა შუასადების სისქე და ნაპრალი.
1. მცირე დარტყმა. არ ვიცი, ძრავის შუა ნაწილის, ანუ ცილინდრის ბლოკის შეცვლას გულისხმობთ თუ არა. თუ ასეა, დარტყმა უნდა იყოს, ხელახლა ჩართვის აუცილებლობამ შეიძლება ძრავის სიმძლავრე შეამციროს.
2. შეცვალეთ ცილინდრი, ასევე დგუშის შეკრება, ეს არ იმოქმედებს მანქანაზე, მაგრამ ხელახლა უნდა გაუშვათ. გაითვალისწინეთ იგივე, რაც ახალი მანქანის გაშვებისას. შეცვალეთ ზეთი გაშვების შემდეგ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივად. ძრავა შედგება სარქვლის კამერის საფარის, ცილინდრის თავის, ცილინდრის ბლოკის (შუა ცილინდრი) და ზეთის ტაფისგან ზემოდან ქვემოთ. შუა ცილინდრი ძრავზე უფრო დიდი თუჯის ნაწილია.
3, ძრავის ცილინდრის შეცვლის გავლენა ძრავის ცილინდრის შეცვლაზე. ყურადღება მიაქციეთ, რომ ცილინდრები არასწორად არ დაყენდეს, ავტომობილის ძრავის ცილინდრების რაოდენობა 12-ია.
4, ძრავის ბლოკის შეცვლის ნაკლი ის არის, რომ შესაძლოა ძრავის მუშაობაზე გავლენა იქონიოს: ცილინდრის ბლოკის შეცვლამ შესაძლოა გავლენა მოახდინოს ძრავის სტრუქტურასა და მუშაობაზე, რადგან ახალი ცილინდრის ბლოკი შეიძლება განსხვავდებოდეს ძველი ცილინდრის ბლოკისგან და შესაძლოა საჭირო გახდეს სარქვლის, ანთების დროისა და სხვა ტექნიკური პარამეტრების ხელახლა რეგულირება.
ძრავის ამწე ლილვის ბიძგის ფირფიტის ცვეთის ანომალიური ხმის სიმპტომები
ძრავის მუხლა ლილვის ბიძგისებრი ფილის ცვეთა იწვევს შემდეგ ანომალიურ ხმის სიმპტომებს:
უჩვეულო ხმა : როდესაც მუხლა ლილვის საყრდენი ფირფიტა გაცვეთილია, შესაძლოა მუხლა ლილვებს შორის მოძრაობა იყოს, რაც ძრავიდან უჩვეულო ხმის გამოცემას იწვევს.
სიმძლავრის ვარდნა : მუხლა ლილვის ბიძგისებრი ფილის ცვეთა გავლენას ახდენს ძრავის ბალანსზე, რაც იწვევს გამომავალი სიმძლავრის შემცირებას.
რხევა : ძრავის ბალანსი ირღვევა, რაც იწვევს ავტომობილის რხევას მოძრაობის დროს.
ალის ჩაქრობა : მუხლა ლილვის სერიოზულმა გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის უეცარი ჩაქრობა, რაც გავლენას მოახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე.
ძრავის მუხლა ლილვის ბიძგის ფირფიტის ცვეთის მიზეზი
მუხლა ლილვის ბიძგის ცვეთის მიზეზები შეიძლება მოიცავდეს :
ცვეთა : ხანგრძლივი გამოყენება და ხახუნი იწვევს საყრდენი ფირფიტის ცვეთას, რაც გავლენას ახდენს მუხლა ლილვის სტაბილურობასა და ძრავის მუშაობაზე.
ცუდი შეზეთვა: შეზეთვის სისტემის გაუმართაობა ან საპოხი ზეთის ცუდი ხარისხი აჩქარებს საყრდენი ფირფიტის ცვეთას.
არასწორი მონტაჟი: მონტაჟის დროს არასწორმა მუშაობამ ან კონსტრუქციულმა დეფექტებმა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საყრდენი ფირფიტის ცვეთა.
ძრავის მუხლა ლილვის ბიძგისებრი ფირფიტის ცვეთის შედეგად წარმოქმნილი ანომალიური ხმის ამოხსნის მეთოდი
მუხლა ლილვის ბიძგის ცვეთის პრობლემის გადაჭრის გზები მოიცავს :
საყრდენი ფირფიტის შეცვლა : ძრავის ბალანსისა და მუშაობის აღსადგენად დროულად შეცვალეთ გაცვეთილი საყრდენი ფირფიტა.
შეამოწმეთ შეზეთვის სისტემა: შეამოწმეთ შეზეთვის სისტემის ხარისხი და მიწოდება კარგი შეზეთვისა და ცვეთის შესამცირებლად.
რეგულარული მოვლა: რეგულარულად შეამოწმეთ და მოუარეთ ძრავას პრობლემების დროულად აღმოსაჩენად და მოსაგვარებლად, რათა თავიდან აიცილოთ უფრო სერიოზული დაზიანება.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მზადაა MG&MAUXS-ის ავტონაწილების გაყიდვისთვისყიდვა.
