MAXUS-ის ცილინდრის თავის ასამბლეის დემონტაჟის ეტაპები ძირითადად მოიცავს შემდეგ ძირითად ეტაპებს:
კაპოტის მოხსნა: ეს არის მოხსნის პროცესის საწყისი წერტილი, რომელიც მოითხოვს კაპოტის ფრთხილად მოხსნას ცილინდრის თავიდან.
გამონაბოლქვი კოლექტორის გამოყოფა: გამონაბოლქვი კოლექტორის ცილინდრის თავიდან გამოყოფა მოხსნის პროცესში მნიშვნელოვანი ნაბიჯია.
შემშვები კოლექტორის ამოღება: შემდეგ, შეუფერხებელი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, საჭიროა შემშვები კოლექტორის ამოღება.
დროითი ღვედის ღვედის მოხსნა: დროითი ღვედის მოხსნა აუცილებელია ცილინდრის თავის შემდგომი მოხსნისთვის და ეს სწორი ნაბიჯებით უნდა გაკეთდეს.
მოხსენით ცილინდრის თავის საფარი: ცილინდრის თავის საფარის მოხსნა ხელს უწყობს ცილინდრის თავის შემდგომ მოხსნას.
გამანაწილებელი ლილვის დროებითობის მექანიზმის ამოღება : გამანაწილებელი ლილვის დროებითობის მექანიზმის ამოღება ცილინდრის თავის ამოღების პროცესის მნიშვნელოვანი ნაწილია.
მოხსენით დროითი ღვედის ავტომატური დამჭიმავი : დროითი ღვედის ავტომატური დამჭიმავის მოხსნა აუცილებელია ცილინდრის თავის შეუფერხებლად მოხსნის უზრუნველსაყოფად.
განაწილების ლილვის საკისრის საფარის გამოყოფა განაწილების ლილვისგან: ეს ნაბიჯი ხელს უწყობს ცილინდრის თავის ცალკეული ნაწილების შემდგომ გამოყოფას.
მოხსენით ძრავის საყრდენის დამჭერი ჭანჭიკები: ძრავის საყრდენის დამჭერი ჭანჭიკების მოხსნა ცილინდრის თავს საბოლოო მოხსნისთვის ამზადებს.
ალენის გასაღების გამოყენებით, მოხსენით და შეანჯღრიეთ ცილინდრის თავის ჭანჭიკები დიაგონალურად, გვერდებიდან ცენტრისკენ: ეს არის ცილინდრის თავის მოხსნის ბოლო ნაბიჯი და მოითხოვს ჭანჭიკების მოშვებას და ცილინდრის თავის მოხსნას კონკრეტული თანმიმდევრობით.
ცილინდრის თავის მოხსნისას, ფრთხილად უნდა დააკაკუნოთ ცილინდრის თავის ნეკნები პლასტმასის ჩაქუჩით და მოხსნილი ცილინდრის თავი საიმედოდ მოათავსოთ სამუშაო მაგიდაზე არსებულ ხის ბლოკზე, რათა თავიდან აიცილოთ მცირე ნაწილების დაზიანება ან დაკარგვა. გარდა ამისა, დარწმუნდით, რომ დაშლის პროცესში სწორი თანმიმდევრობა და ნაბიჯები დაცულია, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის ზედმეტი დაზიანება.
MAXUS-ის ცილინდრის თავის ასამბლეის გაუმართაობამ შეიძლება მრავალი მხარე გამოიწვიოს, მათ შორის, მაგრამ არა მხოლოდ, გაგრილების სისტემის პრობლემები, შემშვები და გამონაბოლქვი სისტემის პრობლემები, წვის კამერის პრობლემები და ძრავის მართვის სისტემასთან დაკავშირებული პრობლემები. ცილინდრის თავი ძრავის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც მდებარეობს ცილინდრის ბლოკის ზემოთ, ახურავს ცილინდრს და ქმნის წვის კამერას. რადგან ის ხშირად შედის კონტაქტში მაღალი ტემპერატურისა და წნევის გაზთან, ის დიდ თერმულ და მექანიკურ დატვირთვას განიცდის. ცილინდრის თავის შიგნით არის გამაგრილებელი წყლის გარსი, რომელიც წყალს ცირკულირებს მაღალი ტემპერატურის მქონე ნაწილების, როგორიცაა წვის კამერა, გასაგრილებლად. გარდა ამისა, ცილინდრის თავი ასევე აღჭურვილია შესასვლელი და გამოსაბოლქვი სარქველების საყრდენებით, სარქვლის სახელმძღვანელო ხვრელებით, შემშვები და გამონაბოლქვი არხებით, ასევე ხვრელებით სანთლების ან ინჟექტორების დასაყენებლად. ცილინდრის თავი, როგორც წესი, ჩამოსხმულია ნაცრისფერი თუჯისგან ან შენადნობის თუჯისგან და ბოლო წლებში ალუმინის შენადნობის ცილინდრის თავი ფართოდ გამოიყენება მისი კარგი თბოგამტარობის გამო, რაც ხელს უწყობს შეკუმშვის კოეფიციენტის გაუმჯობესებას.
ცილინდრის თავის გაუმართაობის შეფასება და გადაწყვეტა ძრავის ერთ-ერთი მთავარი პრობლემაა. ცილინდრის თავის გაუმართაობა შეიძლება გამოვლინდეს გაგრილების სისტემის ეფექტურობის შემცირებით, ცუდი შემშვები და გამონაბოლქვი სისტემებით და წვის ეფექტურობის შემცირებით, რაც თავის მხრივ გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობასა და სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე. მაგალითად, თუ ცილინდრის თავის გამაგრილებელი წყლის ხვრელი დაბლოკილია ან დაზიანებულია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს გაგრილების სისტემის ეფექტურობის შემცირება, რამაც შეიძლება ძრავის გადახურება გამოიწვიოს. შემშვები და გამონაბოლქვი სისტემების პრობლემებმა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სიმძლავრის შემცირება ან ჭარბი გამონაბოლქვი. წვის კამერის არასწორმა დიზაინმა ან ფორმის დაზიანებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს წვის ეფექტურობაზე, რაც თავის მხრივ გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობასა და გამონაბოლქვზე.
ცილინდრის თავის გაუმართაობის პრობლემების გადაჭრის გზები შეიძლება მოიცავდეს გაგრილების წყლის ხვრელების შემოწმებას და გაწმენდას, დაზიანებული ნაწილების შეცვლას, შემშვები და გამონაბოლქვი სისტემების რეგულირებას, წვის კამერის დიზაინის ოპტიმიზაციას და ა.შ. სპეციფიკური გაუმართაობის დიაგნოზირებისა და მკურნალობისთვის რეკომენდებულია პროფესიონალური ტექნიკური მომსახურების სერვისების მოძიება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ძრავის უსაფრთხოდ და ეფექტურად მუშაობა. გარდა ამისა, რეგულარული ტექნიკური მომსახურება და მოვლა ასევე მნიშვნელოვანი ღონისძიებაა ცილინდრის თავის გაუმართაობის თავიდან ასაცილებლად, მათ შორის გაგრილების სისტემის შემოწმება, ნახშირბადის დეპოზიტების გაწმენდა, ცვეთილი ნაწილების შეცვლა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მზადაა MG&MAUXS-ის ავტონაწილების გაყიდვისთვისყიდვა.
