MAXUS ცილინდრის თავის შეკრების მოხსნის საფეხურები ძირითადად მოიცავს შემდეგ საკვანძო ნაბიჯებს:
ქუდის მოხსნა: ეს არის ამოღების პროცესის საწყისი წერტილი, რომელიც მოითხოვს კაპოტის ფრთხილად ამოღებას ცილინდრის თავიდან.
გამონაბოლქვი კოლექტორის განცალკევება: გამონაბოლქვის გამონაბოლქვი ცილინდრის თავიდან გამოყოფა მნიშვნელოვანი ნაბიჯია ამოღების პროცესში.
ამოიღეთ მიმღები კოლექტორი შემდეგ, თქვენ უნდა ამოიღოთ შემავალი კოლექტორი, რათა უზრუნველყოთ გლუვი შემდგომი მუშაობა.
გახსენით დროის ღვედი : დროის ქამრის შეხსნა აუცილებელია ცილინდრის თავის შემდგომი მოხსნისთვის და უნდა გაკეთდეს სწორი ნაბიჯებით.
ცილინდრის თავის საფარის ამოღება: ცილინდრის თავის საფარის მოხსნა ხელს უწყობს ცილინდრის თავის შემდგომ ამოღებას.
ამოიღეთ ამწე ლილვის დროინდელი მექანიზმი : ამწე ლილვის დროინდელი მექანიზმის ამოღება მნიშვნელოვანი ნაწილია ცილინდრის თავის ამოღების პროცესში.
ქამრის ავტომატური დაჭიმვის ამოღება: ქამრის ავტომატური დაჭიმვის ამოღება აუცილებელია ცილინდრის თავის გლუვი მოხსნის უზრუნველსაყოფად.
ამწე ლილვის ტარების საფარის გამოყოფა ამწე ლილვისგან: ეს ნაბიჯი ხელს უწყობს ცილინდრის თავის ცალკეული ნაწილების შემდგომ განცალკევებას.
გახსენით ძრავის საყრდენი დამჭერი ჭანჭიკები : ძრავის საყრდენის დამჭერი ჭანჭიკების ამოღება ამზადებს ცილინდრის თავს საბოლოო ამოღებისთვის.
ალენის გასაღების გამოყენებით, გახსენით და ამოიღეთ ცილინდრის თავის ჭანჭიკები დიაგონალური თანმიმდევრობით გვერდებიდან ცენტრამდე : ეს არის ბოლო ნაბიჯი ცილინდრის თავის ამოღებისას და მოითხოვს ჭანჭიკების მოხსნას და ცილინდრის თავის ამოღებას კონკრეტული თანმიმდევრობით.
ცილინდრის თავის ამოღებისას ყურადღება უნდა მიექცეს ცილინდრის თავის ნეკნებს პლასტმასის ჩაქუჩით ნაზად დაჭერით და ამოღებული ცილინდრის თავი სამუშაო მაგიდაზე ხის ბლოკზე, რათა თავიდან აიცილოთ მცირე ნაწილების დაზიანება ან დაკარგვა. გარდა ამისა, დარწმუნდით, რომ სწორი თანმიმდევრობა და ნაბიჯები დაიცვან დემონტაჟის პროცესში, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის ზედმეტი დაზიანება.
MAXUS ცილინდრის თავთა შეკრების გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს მრავალი მხარე, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ გაგრილების სისტემის პრობლემებით, შეწოვისა და გამონაბოლქვი სისტემის პრობლემები, წვის კამერის პრობლემები და ძრავის მართვის სისტემასთან დაკავშირებული საკითხები. ცილინდრის თავი ძრავის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც მდებარეობს ცილინდრის ბლოკის ზემოთ, ლუქავს ცილინდრს და ქმნის წვის კამერას. იმის გამო, რომ ის ხშირად კონტაქტშია მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის გაზთან, ატარებს დიდ თერმულ და მექანიკურ დატვირთვას. ცილინდრის თავის შიგნით არის გამაგრილებელი წყლის ჟაკეტი, რომელიც ახორციელებს წყლის ცირკულირებას მაღალი ტემპერატურის ნაწილების გასაგრილებლად, როგორიცაა წვის კამერა. გარდა ამისა, ცილინდრის თავი ასევე აღჭურვილია შესასვლელი და გამონაბოლქვი სარქველების სავარძლებით, სარქველების სახელმძღვანელო ხვრელებით, შემშვები არხებით და გამონაბოლქვი არხებით, აგრეთვე ნახვრეტებით სანთლების ან ინჟექტორების დასაყენებლად. ცილინდრის თავი ძირითადად ჩამოსხმულია ნაცრისფერი თუჯის ან შენადნობის თუჯისგან, ხოლო ბოლო წლებში ალუმინის შენადნობის ცილინდრის თავი ფართოდ გამოიყენება მისი კარგი თერმული კონდუქტომეტრის გამო, რაც ხელს უწყობს შეკუმშვის კოეფიციენტის გაუმჯობესებას.
ცილინდრის თავის ხარვეზის შეფასება და გადაწყვეტა ძრავის ერთ-ერთი მთავარი პრობლემაა. ცილინდრის თავის გაუმართაობა შეიძლება გამოვლინდეს გაგრილების სისტემის შემცირებული ეფექტურობით, ცუდი შეწოვით და გამონაბოლქვით, და წვის ეფექტურობის შემცირებით, რაც თავის მხრივ გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობასა და სიცოცხლეზე. მაგალითად, თუ ცილინდრის თავის გამაგრილებელი წყლის ხვრელი დაბლოკილია ან დაზიანებულია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს გაგრილების სისტემის ნაკლებეფექტურობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება. შეღწევისა და გამონაბოლქვი სისტემებთან დაკავშირებული პრობლემები შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სიმძლავრის შემცირება ან გადაჭარბებული გამონაბოლქვი. არასწორმა დიზაინმა ან წვის კამერის ფორმის დაზიანებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს წვის ეფექტურობაზე, რაც თავის მხრივ გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობასა და გამონაბოლქვზე.
ცილინდრის თავის გაუმართაობის გადაწყვეტა შეიძლება მოიცავდეს გაგრილების წყლის ხვრელების შემოწმებას და გაწმენდას, დაზიანებული ნაწილების შეცვლას, შეწოვისა და გამონაბოლქვის სისტემების რეგულირებას, წვის კამერის დიზაინის ოპტიმიზაციას და ა.შ. კონკრეტული ხარვეზის დიაგნოსტიკისა და მკურნალობისთვის რეკომენდებულია პროფესიონალური ტექნიკური სერვისების მოძიება. ძრავას შეუძლია უსაფრთხოდ და ეფექტურად იმუშაოს. გარდა ამისა, რეგულარული მოვლა და მოვლა ასევე მნიშვნელოვანი ღონისძიებაა ცილინდრის თავის უკმარისობის თავიდან ასაცილებლად, მათ შორის გაგრილების სისტემის შემოწმება, ნახშირბადის დეპოზიტების გაწმენდა, ნახმარი ნაწილების შეცვლა.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მოწოდებულია გაყიდოს MG&MAUXS ავტონაწილები მისასალმებელიაშესაძენად.
