რა იწვევს ძრავის გამონაბოლქვის მილში წყლის წვეთს?
ნორმალურია ძრავის გამონაბოლქვი მილის წვეთისთვის, რაც ჩვეულებრივ მიუთითებს იმაზე, რომ ძრავა სწორად მუშაობს და ბენზინი სრულად იწვის. ქვემოთ მოცემულია ძრავის გამონაბოლქვი მილის წვეთისა და გადაწყვეტილებების ძირითადი მიზეზები:
მთავარი მიზეზი
ორთქლის კონდენსაცია :
როდესაც ბენზინი იწვის, ის წარმოქმნის ნახშირორჟანგს და წყლის ორთქლს. როდესაც ეს წყლის ორთქლი შეხვდება გამაგრილებელ გამონაბოლქვის მილს, ის სწრაფად გაცივდება და კონდენსირდება წყლის წვეთებში, რომელიც მიწაზე წვეთი.
ნორმალური წყლის გამონადენი გამონაბოლქვი სისტემიდან :
როდესაც გამონაბოლქვის სისტემაში საწვავი და ჰაერი შერეული და დამწვარია, წარმოიქმნება გარკვეული რაოდენობის წყლის ორთქლი. როდესაც წყლის ორთქლი გადის გამონაბოლქვის სისტემაში, ის კონდენსაციას ახდენს თხევად წყალში და იწევს გამონაბოლქვის მილს დაბალ ტემპერატურულ გარემოში.
სატანკო გაჟონვა (არანორმალური მდგომარეობა):
თუ ძრავაში გამაგრილებელ წყლის ავზში არის გაჟონვა, გამაგრილებელი წყალი შეიძლება შეედინება წვის პალატაში, რამაც გამოიწვია გამონაბოლქვი მილის წვეთი. ეს სიტუაცია მოითხოვს დაუყოვნებლივ შემოწმებას და შენარჩუნებას.
საწვავის დანამატები და კუდის გაზის გამწმენდის ქარხანა :
ზოგიერთი საწვავის დანამატი და გამონაბოლქვი გაზის გამწმენდის მოწყობილობები შეიცავს წყალს, რამაც შეიძლება ასევე გამოიწვიოს წყლის წვეთების ჩამოყალიბება და წვეთები გამონაბოლქვი გაზის გამოსაბოლქვი გაზის შერევის შემდეგ.
გადაწყვეტილება
ნორმალურ გარემოებებს არ სჭირდება მართვა :
თუ გამონაბოლქვი მილის წვეთი გამოწვეულია წყლის ორთქლის კონდენსაციით ან გამონაბოლქვის სისტემიდან წყლის ნორმალური გამონადენით, მაშინ ეს ნორმალური ფენომენია და სპეციალური მკურნალობა არ არის საჭირო.
შეამოწმეთ ავზი გაჟონვისთვის :
თუ ეჭვმიტანილია, რომ წყლის ავზის გაჟონვა იწვევს გამონაბოლქვი მილის წვეთს, დროულად უნდა შემოწმდეს, ამოიღო თუ არა ძრავის ოთახის გამაგრილებელ წყლის ავზში წყალი და საჭიროების შემთხვევაში, შეკეთება.
ყურადღება მიაქციეთ წყალს გამონაბოლქვის მილში :
მიუხედავად იმისა, რომ გამონაბოლქვი მილის წვეთი გარკვეულწილად ასახავს სატრანსპორტო საშუალების მუშაობას, ძალიან ბევრმა წყალმა შეიძლება ზიანი მიაყენოს ჟანგბადის სენსორს სამმხრივ კატალიზურ კონვერტორში, რაც გავლენას ახდენს ძრავის ზეთის მომარაგების სიზუსტეზე და ამით გავლენას ახდენს ავტომობილების მუშაობაზე. გარდა ამისა, წყლის გრძელვადიანმა დაგროვებამ შეიძლება დააჩქაროს გამონაბოლქვი მილის კოროზიის. ამრიგად, თუ გამონაბოლქვის მილში დიდი რაოდენობით წყალია, დროულად უნდა წახვიდეთ 4S მაღაზიაში ან სარემონტო მაღაზიაში.
მოკლედ რომ ვთქვათ, ძრავის გამონაბოლქვი მილის წვეთი უმეტეს შემთხვევაში ნორმალურია, მაგრამ ასევე აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ, არის თუ არა არანორმალური პირობები, როგორიცაა წყლის ავზის გაჟონვა და დროული მკურნალობა.
შავი კვამლისგან. რა ხდება?
შავი კვამლი მიუთითებს, რომ გამონაბოლქვი გაზი შეიცავს ძალიან ბევრ ნახშირბადის ნაწილაკს, რაც გამოწვეულია ძრავის მუშაობის დროს არასრული წვის შედეგად. ჩვეულებრივ, ამის რამდენიმე მიზეზი არსებობს:
1. აალებადი ნარევი ძალიან ძლიერია;
2, შერეულ ზეთში ბენზინისა და ზეთის ნაზავი არ არის სწორი, ან ნავთობის კლასის გამოყენება არ არის სწორი, როდესაც ზეთი ზედმეტია ან ზეთის ხარისხი ცუდია, წვის ნაზავში ზეთი არ შეიძლება მთლიანად დაიწვას, რის შედეგადაც შავი კვამლი იწვევს;
3, ორსაფეხურიანი ძრავა ცალკეული შეზეთვით, ნავთობის ტუმბო არ არის გამოწვეული, ხოლო ნავთობის მიწოდება ძალიან ბევრია;
4, ორსართულიანი ძრავის ამწე ნავთობის ბეჭდის დაზიანება, გადაცემათა კოლოფი ზეთი ამწეში, წვის პალატაში ნარევი, რის შედეგადაც ნარევი ზედმეტი ზეთი ხდება;
5. ოთხწახნაგოვანი ძრავის დგუშის რგოლში ნავთობის რგოლი სერიოზულად არის ნახმარი ან გატეხილი, ხოლო ზეთი შედის წვის პალატაში;
6, ოთხწახრიანი ძრავა ზედმეტი ზეთით. დიდი რაოდენობით ნავთობი, რომელიც დგუშის ზედა ნაწილზე გადადის წვის პალატაში, წვის მონაწილეობის მისაღებად;
7, წყლის გაცივებული ძრავის ცილინდრის ლაინერი დაზიანებულია, ცილინდრში წყლის გაგრილება, რაც გავლენას ახდენს ნორმალურ წვაზე. თუ კვამლი ოდნავ თეთრია, ხოლო ავზში წყალი ძალიან სწრაფად მოიხმარს.
პრობლემების მოგვარება:
(1) თუ ძრავის გამონაბოლქვი მილის ასხივებს მცირე რაოდენობას შავი კვამლისგან და თან ახლავს რიტმული ბგერა, შეიძლება დავასკვნათ, რომ რამდენიმე ცილინდრი არ მუშაობს ან ანთების დრო გამოწვეულია შეცდომით. იგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას არასამთავრობო სამუშაო ცილინდრის გასარკვევად ცილინდრის დაშლის მეთოდით, ან შეამოწმეთ და შეამოწმეთ ანთების დრო;
2, თუ ძრავის გამონაბოლქვი მილის ათავისუფლებს უამრავ შავ კვამლს და თან ახლავს ცეცხლის ხმა, შეიძლება დადგინდეს, რომ ნარევი ძალიან ძლიერია. შეამოწმეთ, არის თუ არა ჩოხის სრულად გახსნა დროულად და საჭიროების შემთხვევაში განახორციელეთ მაღალსიჩქარიანი მოვლა; Flameout– ის შემდეგ, გადახედეთ კარბუტორის პორტიდან მთავარ საქშენს, თუ არის ნავთობის ინექცია ან წვეთოვანი ზეთი, float პალატის ზეთის დონე ძალიან მაღალია, უნდა მორგებული იყოს მითითებულ დიაპაზონში, გამკაცრდეს ან შეცვალოს ძირითადი საზომი ხვრელი; ჰაერის ფილტრი დაბლოკილია და უნდა გაიწმინდოს ან შეიცვალოს.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ვალდებულია გაყიდოს Mg & Mauxs ავტო ნაწილები მისასალმებელიყიდვა.
