• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS მანქანის სათადარიგო ძრავა RETURN PIPE-10169344 ენერგოსისტემა AUTO PARTS SUPPLIER საბითუმო maxus კატალოგი იაფი ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქციის აპლიკაცია: SAIC MAXUS G10

ადგილის ორგანიზატორი: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: TT სადეპოზიტო კომპანია ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ინფორმაცია პროდუქტების შესახებ

პროდუქტების დასახელება ძრავის დაბრუნების მილი
პროდუქტების აპლიკაცია SAIC MAXUS G10
პროდუქტები OEM NO 10169344
ადგილის ორგ დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ტყვიის დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე
გადახდა TT ანაბარი
ბრენდი ჟუომენგის ავტომობილი
განაცხადის სისტემა ყველა

პროდუქტის ჩვენება

ძრავის დაბრუნების მილი-10169344
ძრავის დაბრუნების მილი-10169344

პროდუქტების ცოდნა

სად არის ძრავის დაბრუნების ხაზი?

საწვავის საქშენის ქვემოთ
ძრავის დაბრუნების ზეთის ხაზი, როგორც წესი, მდებარეობს საწვავის ინექციის საქშენის ქვემოთ და შიგნიდან იშლება. შესასვლელი მილი ჩვეულებრივ უფრო სქელია, ვიდრე დასაბრუნებელი მილი, ხოლო შესასვლელი მილი დაკავშირებულია საწვავის ფილტრის ელემენტთან. ‌
დაბრუნების მილის ფუნქციაა ბენზინის წნევის მოხსნა, საწვავის მოხმარების შემცირება და ჭარბი საწვავის და ბენზინის ორთქლის ავზში დაბრუნება. დიზელის საწვავის მიწოდების სისტემაში, დაბრუნების მილი ასევე თამაშობს როლს საწვავის სისტემის წნევის სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად, რათა თავიდან იქნას აცილებული ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი საწვავის გავლენა ძრავის მუშაობის ეფექტურობაზე და სიცოცხლეზე.
რა სიმპტომია მანქანის დაბრუნების ზეთის ხაზი?
მანქანის ზეთის დაბრუნების მილი ჩაკეტილია და ჩნდება შემდეგი სიმპტომები:
1, მანქანის დაბრუნების ზეთის მილის დანამატის შედეგები გავლენას მოახდენს დაწყებაზე, რადგან ეს წნევით არის წვა, თუ საწვავის თანაფარდობა კარგად არ არის კონტროლირებადი საწვავის ინექციის დროსა და სივრცეში, ეს იქნება. მაგრამ ჩვეულებრივ იწყება, მხოლოდ შავი კვამლი;
2, მანქანის დასაბრუნებელი მილი ჩაკეტილია, რადგან ზეთის ტუმბოს მიერ მოცემული წნევა ნორმალური არ არის. ზეთის წნევის სარქველი არ არის დაზიანებული;
3, საწვავის ტუმბო აწვდის ზეთს ძრავას, აყალიბებს გარკვეულ წნევას საწვავის საქშენის ინექციის ნორმალური მიწოდების გარდა, დარჩენილი საწვავი უკან იგზავნება ავზში დაბრუნების მილით, რა თქმა უნდა, და ბენზინის ჭარბი ორთქლი გროვდება ნახშირბადის ავზი ასევე ბრუნდება ავზში დაბრუნების მილის მეშვეობით.
არასტაბილური უმოქმედობის სიჩქარე, ძრავის რყევა, გაჩერება მართვის დროს და დროსელის დუნე პასუხი. ზეთის მიკროსქემის ბლოკირების საერთო ნაწილებია ზეთის ავზში შეწოვის მილი, ფილტრის ეკრანი, დიზელის ფილტრი, ზეთის ავზის თავსახურის გამწოვი და ასე შემდეგ. ნავთობის წრედის ბლოკირებით გამოწვეული მთავარი პრობლემა არის დიზელის ზეთის ინექცია, რომელიც არ აკმაყოფილებს სტანდარტს, ან მინარევების შერევა საწვავის შევსების პროცესში. პრევენციის გასაღები არის დიზელის სისუფთავისა და ზეთის წრედის დალუქვის უზრუნველყოფა, ზეთის წრედის რეგულარული მოვლა, დიზელის ფილტრის გაწმენდა და შენარჩუნება, ფილტრის ელემენტის დროული გაწმენდა ან შეცვლა, ზეთის ავზის დროული გაწმენდა მუშაობის შესაბამისად. გარემო პირობები და კარგად ამოიღეთ ტალახი და წყალი ნავთობის ავზის ძირში. ზეთის მილის გასაწმენდად შეცვალეთ ზეთის ფილტრი, ჰაერის კომპრესორის ზეთი, თავი და ა.შ.
იქნება სიმძლავრის მნიშვნელოვანი კლება დაბრუნების ზეთის ხაზის დაბლოკვის გამო და ძრავის მრავალცილინდრიანი ხანძრის წყვეტილი ნაკლებობა, ანუ ეს ცილინდრი არ მუშაობს, შემდეგ კი სხვა ცილინდრი არ მუშაობს, რის შედეგადაც ხდება სუსტი აჩქარება. და ძრავის სერიოზული შერყევა.
ძრავის დაბრუნების ხაზში არის გაზი. რა მოხდა?
ძრავის გაზის დაბრუნების ხაზის მთავარი მიზეზი.
დაძველებული ან დაზიანებული ნავთობის მილი: დიზელის ძრავის მილსადენი არის რეზინის, დაძველებული მყარი და მყიფე, ბეჭედი არ არის მკაცრი; ლითონის მილების სახსრების დალუქვის პრობლემები, როგორიცაა არათანაბარი შუასადებები და ბზარები სახსრებში.
საწვავის შეფრქვევის საქშენის პრობლემა: საწვავის შეფრქვევის საქშენის ნემსის სარქველი ჩაჭედილია, ზეთის გამოსასვლელი სარქველი არ არის მჭიდროდ დალუქული და ა.შ., რაც იწვევს მაღალი წნევის გაზის უკან შემოდინებას საწვავის მიწოდების ხაზში.
ნავთობის დაბრუნების მილის პრობლემა ‌: ზეთის დაბრუნების მილის სახსარი არ არის მჭიდროდ დალუქული და ჰაერი შედის ზეთის დაბრუნების მილის მეშვეობით.
ავზის პრობლემა: ავზში არ არის ზეთი ან არასაკმარისი ზეთი და ჰაერი შეიწოვება ზეთის წრეში.
ფილტრის პრობლემა: ფილტრის გარსის დეფორმაცია, ბეჭედი არ არის მჭიდრო და ა.შ.
მკურნალობის სპეციფიკური მეთოდები
შეცვალეთ დაძველებული ან დაზიანებული მილი: თუ რეზინის მილები დაბერებულია, რეკომენდებულია ახალი ორიგინალური რეზინის მილის შეცვლა; ლითონის მილები შეამოწმეთ სახსრები დალუქვის პრობლემებისთვის და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ შუასადებები ან სახსრები.
‌ შეამოწმეთ და შეცვალეთ დაზიანებული ნაწილები ‌ შეამოწმეთ საწვავის ინექციის საქშენი და ზეთის გამოსასვლელი სარქველი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი სწორად არის დალუქული; შეცვალეთ დაზიანებული ფილტრები და ლუქები.
გამონაბოლქვის მუშაობა ‌: იმუშავეთ საწვავის მიწოდების სისტემის მიხედვით ეტაპობრივად, ამოიღეთ ჰაერი სათითაოდ, რათა დარწმუნდეთ, რომ ზეთის წრე შეუფერხებელია.
რეგულარული შემოწმება და მოვლა: რეგულარულად შეამოწმეთ ზეთის მილი, ფილტრი და სხვა კომპონენტები, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი კარგ მდგომარეობაშია, რათა თავიდან აიცილოთ ჰაერის შეღწევა ზეთის წრეში.

 

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!

გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მოწოდებულია გაყიდოს MG&MAUXS ავტონაწილები მისასალმებელიაშესაძენად.

დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია გადავჭრათ თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამაში, რაც გაწუხებთ, უფრო დეტალურად გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

სერთიფიკატი

სერთიფიკატი 2-1
სერთიფიკატი6-204x300
სერთიფიკატი 11
სერთიფიკატი 21

ინფორმაცია პროდუქტების შესახებ

展会22

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ

    დაკავშირებული პროდუქტები