როგორ მუშაობს გამონაბოლქვი ფაზის რეგულატორი?
გამონაბოლქვი ფაზის რეგულატორის მუშაობის პრინციპი ძირითადად დამბრუნებელი ზამბარის დამონტაჟებით ხორციელდება, რომლის ბრუნვის მიმართულება საპირისპიროა გამანაწილებელი ლილვის წინა ბრუნვის მიმართულებისა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს გამონაბოლქვი ფაზის რეგულატორის ნორმალური დაბრუნება. ძრავის მუშაობისას, სამუშაო პირობების უწყვეტი ცვლილებით, გამანაწილებელი ლილვის ფაზა უწყვეტად უნდა დარეგულირდეს და დამბრუნებელი ზამბარა ფაზის რეგულირებასთან ერთად მონაცვლეობით ბრუნავს. ამ მოძრაობამ შეიძლება გამოიწვიოს დამბრუნებელი ზამბარის დაღლილობისგან გამოწვეული მოტეხილობა, ამიტომ მუშაობისას აუცილებელია დამბრუნებელი ზამბარის მიერ წარმოქმნილი მაქსიმალური დაჭიმულობის შემოწმება, რათა დადგინდეს ზამბარის დაღლილობისგან დაცვის კოეფიციენტი.
გამონაბოლქვი ფაზის რეგულატორის მუშაობის პრინციპი ასევე მოიცავს ძრავის სარქვლის ფაზის კონცეფციას, ანუ შემშვები და გამონაბოლქვი სარქველების გახსნისა და დახურვის დროს, ასევე მათი გახსნის ხანგრძლივობას, რომელიც წარმოდგენილია მუხლა ლილვის კუთხით. სარქვლის ფაზა, როგორც წესი, წარმოდგენილია მუხლა ლილვის ზედა და ქვედა მკვდარ ცენტრში მდებარე მუხლა ლილვის კუთხის წრიული დიაგრამით, რაც შეიძლება განვიხილოთ, როგორც ადამიანის სხეულის ჩასუნთქვისა და ამოსუნთქვის პროცესი. სარქვლის მექანიზმის მთავარი ფუნქციაა თითოეული ცილინდრის შემშვები და გამონაბოლქვი სარქველების გახსნა და დახურვა გარკვეული დროის ლიმიტის შესაბამისად, რათა განხორციელდეს ძრავის ცილინდრში ჰაერის გაცვლის მთელი პროცესი.
უფრო სპეციფიკურ ტექნიკურ აპლიკაციებში, როგორიცაა VTEC ტექნოლოგია, ელექტრონული მართვის სისტემის ინტელექტუალური რეგულირების საშუალებით, მას შეუძლია განახორციელოს სხვადასხვა სარქვლის ამძრავი ამწეების ორი ჯგუფის ავტომატური გადართვა დაბალი და მაღალი სიჩქარით, რათა მოერგოს ძრავის მუშაობის სხვადასხვა მართვის პირობებს. VTEC-ის მუშაობის პრინციპია ის, რომ როდესაც ძრავა გადადის დაბალი სიჩქარიდან მაღალ სიჩქარეზე, ელექტრონული კომპიუტერი ზუსტად მიმართავს ზეთის წნევას შემშვები ამწე ლილვზე და ამოძრავებს ამწე ლილვს წინ და უკან 60 გრადუსით ბრუნვისთვის პატარა ტურბინის ბრუნვის გზით, რითაც იცვლება შემშვები სარქვლის გახსნის დრო, რათა მიღწეული იქნას სარქვლის დროის უწყვეტი რეგულირების მიზანი. ეს ტექნოლოგია ეფექტურად აუმჯობესებს წვის ეფექტურობას, ზრდის სიმძლავრეს და ამცირებს საწვავის მოხმარებას და გამონაბოლქვს.
რა როლი აქვს გამონაბოლქვი ფაზის რეგულატორს?
გამონაბოლქვის ფაზის რეგულატორის მთავარი ფუნქციაა ძრავის მუშაობის პირობების ცვლილებების შესაბამისად გამანაწილებელი ლილვის ფაზის რეგულირება, რათა დაარეგულიროს შემშვები და გამონაბოლქვი ჰაერის მოცულობა, გააკონტროლოს გახსნისა და დახურვის დრო და სარქვლის კუთხე, შემდეგ კი გააუმჯობესოს ძრავის შემშვები ჰაერის ეფექტურობა, გააუმჯობესოს წვის ეფექტურობა და გაზარდოს ძრავის სიმძლავრე.
გამონაბოლქვის ფაზის რეგულატორი თავისი მუშაობის პრინციპით ახორციელებს ძრავის მუშაობის ოპტიმიზაციას. პრაქტიკულ გამოყენებაში, როდესაც ძრავა გამორთულია, შემშვები ფაზის რეგულატორი ყველაზე ჩამორჩენილ მდგომარეობაშია, ხოლო გამონაბოლქვი ფაზის რეგულატორი ყველაზე წინ. ძრავის განაწილების ლილვი ბრუნავს ჩამორჩენის მიმართულებით საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით წინ მიმართული ბრუნვის მომენტის მოქმედებით. გამონაბოლქვი ფაზის რეგულატორის შემთხვევაში, მისი საწყისი პოზიცია ყველაზე წინ მიმართულია, ამიტომ ძრავის გაჩერების შემდეგ საწყის პოზიციაზე დასაბრუნებლად განაწილების ლილვის ბრუნვის მომენტი უნდა დაიძლიოს. იმისათვის, რომ გამონაბოლქვი ფაზის რეგულატორი ნორმალურად დაუბრუნდეს, მასზე ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია დამაბრუნებელი ზამბარა, რომლის ბრუნვის მიმართულება განაწილების ლილვის წინ მიმართული ბრუნვის მომენტის საპირისპიროა. როდესაც ძრავა მუშაობს, სამუშაო პირობების უწყვეტი ცვლილებით, განაწილების ლილვის ფაზა მუდმივად უნდა დარეგულირდეს და დამაბრუნებელი ზამბარა მონაცვლეობით ბრუნავს ფაზის რეგულირებასთან ერთად. ეს სავარჯიშო ხელს უწყობს ძრავის მუშაობის ოპტიმიზაციას, მათ შორის სიმძლავრის, ბრუნვის მომენტის გაზრდას და მავნე გამონაბოლქვის შემცირებას.
გარდა ამისა, გამონაბოლქვი ფაზის რეგულატორების დიზაინი და გამოყენება ასევე გულისხმობს ძრავის გამონაბოლქვი ემისიების რეგულაციების დაცვას. გამანაწილებელი ლილვის ფაზის რეგულატორი ფართოდ გამოიყენება ბენზინის ძრავებში, ავტომობილის გამონაბოლქვი ემისიების უფრო მკაცრი რეგულირებით. სარქვლის გადახურვის კუთხის უწყვეტი რეგულირებით, გამანაწილებელი ლილვის ფაზის რეგულატორს შეუძლია მოქნილად და ეფექტურად აკონტროლოს ძრავის გაბერვის ეფექტურობა და ცილინდრში ნარჩენი გამონაბოლქვი აირის რაოდენობა, რითაც აუმჯობესებს ძრავის მუშაობას და ამცირებს მავნე გამონაბოლქვს.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მზადაა MG&MAUXS-ის ავტონაწილების გაყიდვისთვისყიდვა.
