რატომ არის მანქანის გაფართოების სახურავი ძალიან მჭიდრო, მაგრამ ჟონავს?
მიზეზი, რის გამოც ავტომობილის გაფართოების ქვაბის სახურავი ძალიან მჭიდროდ არის დახრილი, მაგრამ ჟონავს
ავტომობილის გაფართოების სახურავის ძალიან მჭიდროდ დამაგრების და გაჟონვის მიზეზი მისი დიზაინის პრინციპია. გაფართოების ქვაბის სახურავი, ასევე ცნობილი როგორც წნევის წყლის ავზის სახურავი, ავტომობილის გაგრილების სისტემის ძირითადი კომპონენტია. მასზე მიმაგრებული სარქველი წარმოქმნის საჭირო წნევას ძრავის შესაბამის ტემპერატურულ დიაპაზონში მუშაობისთვის. ავტომობილის მუშაობისას წყლის ავზში ტემპერატურა თანდათან იზრდება, რაც იწვევს შიდა წნევის მატებას. როდესაც ეს წნევა მიაღწევს წინასწარ განსაზღვრულ ზღურბლს, წნევის სარქველი ავტომატურად იხსნება, რაც საშუალებას აძლევს გამაგრილებელს გადავიდეს გადმოდინების ავზში. როდესაც ავტომობილი წყვეტს მუშაობას, გაგრილების სისტემა უკან დაიბრუნებს გადმოდინების ავზში არსებულ გამაგრილებელს. თუ გაფართოების სახურავი ძალიან მჭიდროდ არის დამაგრებული, სარქველი ვერ შეძლებს ნორმალურად გაღებას და დახურვას, რაც გამოიწვევს გამაგრილებლის გაჟონვას, რაც გავლენას მოახდენს მთელი გაგრილების სისტემის ნორმალურ მუშაობაზე.
მანქანის გაფართოების სახურავის ძალიან მჭიდრო, მაგრამ ჟონვადი პრობლემის გადასაჭრელად
შეამოწმეთ ქვაბის კორპუსი და წყლის მილი:
თუ ქვაბის კორპუსი დაზიანებულია, რეკომენდებულია დროულად შეცვალოთ ახალი ჩაიდანი.
თუ წყლის მილი დაბლოკილია, შეგიძლიათ სცადოთ გაჟონილი ნაწილის ამოღება, წებოს წასმა და ხელახლა დამონტაჟება.
დარწმუნდით, რომ გამაგრილებლის დონე სწორია:
გაგრილების სისტემის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, დარწმუნდით, რომ გამაგრილებლის დონე ყოველთვის ყველაზე მაღალ და ყველაზე დაბალ მასშტაბურ ხაზებს შორისაა.
საგანგებო ზომები:
თუ წყლის ბალონი გაიბზარება და გაჟონავს, მკაცრად რეკომენდებულია მანქანის მართვის შეწყვეტა, რადგან შეუძლებელია ავზში დარჩენილი წყლის რაოდენობის დადგენა, ძრავის ჩართვის შემდეგ ანტიფრიზი ცირკულირებს და შესაძლოა ჰაერის წნევის გამო გამოიდევნოს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება ან ცილინდრის გამოწევა.
ზემოაღნიშნული მეთოდით შესაძლებელია ეფექტურად გადაიჭრას ავტომობილის გაფართოების სახურავის ძალიან მჭიდროდ დაჭიმულობის, მაგრამ გაჟონვის პრობლემა და უზრუნველყოფილი იყოს ავტომობილის გაგრილების სისტემის ნორმალური ფუნქციონირება.
გაფართოების ქვაბში გამაგრილებელი სითხე არ არის. რა მოხდა?
ავტომობილის გაფართოების ავზში გამაგრილებელი სითხე სხვადასხვა მიზეზის გამო არ არის ხელმისაწვდომი.
პირველ რიგში, გამაგრილებლის შემცირების ყველაზე გავრცელებული მიზეზი გაჟონვაა. ეს მოიცავს წყლის ავზის სახურავების, წყლის ავზების, წყლის ტუმბოების, რეზინის შლანგების, ჰაერის გამონაბოლქვი თხილების, ცილინდრის შუასადებების და ა.შ. გაჟონვას. ამ ადგილებში გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს გამაგრილებლის თანდათანობითი დაკარგვა, განსაკუთრებით მაღალ ტემპერატურაზე, სადაც რეზინის და ლითონის ნაწილები შეიძლება დაბერდეს თერმული გაფართოებისა და შეკუმშვის გამო, შექმნას ნაპრალები, რაც იწვევს გამაგრილებლის გაჟონვას. გარდა ამისა, თუ თერმოსტატში გაჟონვაა, ეს ასევე იმოქმედებს გამაგრილებლის შენარჩუნებაზე.
მეორეც, ცილინდრში შემავალი ანტიფრიზი წვის პროცესში მონაწილეობის მისაღებად ასევე შესაძლო მიზეზია. თუ შემშვები კოლექტორის ბალიში და ცილინდრის ბალიში დაზიანებულია, გამაგრილებელი შეიძლება შევიდეს ცილინდრში და ძრავის წვის პროცესთან ერთად დაიღვაროს, რაც გაფართოების ავზში გამაგრილებელი სითხის ნაკლებ რაოდენობას გამოიწვევს. ამ შემთხვევაში, გამაგრილებლის შეყვანის გამო, ზეთის ხარისხი შეიძლება გაუარესდეს, რაც ემულსიფიკაციას გამოიწვევს.
ასევე არსებობს გამაგრილებლის ჭარბი ბუნებრივი მოხმარების შესაძლებლობა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ნაკლებად გავრცელებულია, ზოგიერთ შემთხვევაში, გამაგრილებლის ჭარბი მოხმარება შეიძლება მოხდეს ძრავის მაღალი ტემპერატურის ან სხვა პრობლემების გამო.
და ბოლოს, ახალი მანქანის შეძენის ან ანტიფრიზის შეცვლის შემდეგ, შესაძლოა ანტიფრიზის ნაკლებობა იყოს, რაც, როგორც წესი, ძრავში ჰაერის ნაწილის არ გადინებით არის გამოწვეული და არა რეალური გაჟონვით.
ამ პრობლემის გადასაჭრელად, რეკომენდებულია პირველ რიგში შეამოწმოთ, აქვს თუ არა გაგრილების სისტემას გაჟონვის წერტილი, რაც შეიძლება შეფასდეს შასის ან წყლის ავზის ქვეშ წყლის კვალის დაკვირვებით. მეორეც, შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა თერმოსტატი და სხვა დაკავშირებული კომპონენტები გამართულად. თუ ცილინდრში გამაგრილებლის შეღწევა აღმოჩნდება, აუცილებელია ცილინდრის შუასადების და სხვა დაკავშირებული ნაწილების შეცვლა. გარდა ამისა, გაგრილების სისტემის რეგულარული შემოწმება და მოვლა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს, რომ ყველა კომპონენტი კარგ მდგომარეობაშია, ასევე ეფექტური გზაა გამაგრილებლის დანაკარგის თავიდან ასაცილებლად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მზადაა MG&MAUXS-ის ავტონაწილების გაყიდვისთვისყიდვა.
