• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS მანქანის სათადარიგო EXPANSION POT-C00016659 ენერგოსისტემა AUTO PARTS SUPPLIER საბითუმო maxus კატალოგი იაფი ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქციის აპლიკაცია: SAIC MAXUS G10

ადგილის ორგანიზატორი: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: TT სადეპოზიტო კომპანია ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტების ინფორმაცია

პროდუქტების დასახელება გაფართოების ქვაბი
პროდუქტების აპლიკაცია SAIC MAXUS G10
პროდუქტები OEM NO C00016659
ადგილის ორგ დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ტყვიის დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე
გადახდა TT ანაბარი
ბრენდი ჟუომენგის ავტომობილი
განაცხადის სისტემა ყველა

პროდუქტის ჩვენება

EXPANSION BOX TEE PIPE-C00001519
EXPANSION BOX TEE PIPE-C00001519

პროდუქტების ცოდნა

რატომ არის მანქანის გაფართოების სახურავი ძალიან მჭიდრო, მაგრამ ჩამოდის?
მიზეზი, რის გამოც მანქანის გაფართოების ქვაბის საფარი ძალიან მჭიდროდ არის ხრახნილი, მაგრამ გაჟონავს
მანქანის გაფართოების სახურავი ზედმეტად მჭიდროდ ხრახნიანი, მაგრამ გაჟონვის მიზეზი არის გაფართოების სახურავის დიზაინის პრინციპი. ‌ გაფართოების ქვაბის საფარი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც წნევის წყლის ავზის საფარი, არის მანქანის გაგრილების სისტემის ძირითადი კომპონენტი. მასზე მიმაგრებული სარქველი წარმოქმნის აუცილებელ წნევას, რათა დაეხმაროს ძრავის მუშაობას შესაბამისი ტემპერატურის დიაპაზონში. მანქანის მუშაობისას წყლის ავზში ტემპერატურა თანდათან იმატებს, რაც იწვევს შიდა წნევის მატებას. როდესაც ეს წნევა მიაღწევს წინასწარ დადგენილ ზღურბლს, წნევის სარქველი ავტომატურად იხსნება, რაც საშუალებას აძლევს გამაგრილებლის შემოდინებას გადადინების ავზში. როდესაც მანქანა შეწყვეტს მუშაობას, გაგრილების სისტემა უკან გამოიყვანს გამაგრილებლის გადინების ავზში. თუ გაფართოების სახურავი ძალიან მჭიდროდ არის ხრახნიანი, სარქველი ვერ იხსნება და იხურება ნორმალურად, ეს გამოიწვევს გამაგრილებლის გაჟონვას, რაც გავლენას მოახდენს მთელი გაგრილების სისტემის ნორმალურ მუშაობაზე.
პრობლემის მოსაგვარებლად, რომ მანქანის გაფართოების სახურავი ძალიან მჭიდროა, მაგრამ ჩამოდის
შეამოწმეთ ქოთნის სხეული და წყლის მილი:
თუ ქოთნის კორპუსი დაზიანებულია, რეკომენდებულია ახალი ქვაბის დროულად შეცვლა.
თუ წყლის მილი დაბლოკილია, შეგიძლიათ სცადოთ გაჟონვის ნაწილის ამოღება, წებოს წასმა და ხელახლა დაყენება.
დარწმუნდით, რომ გამაგრილებლის დონე სწორია:
დარწმუნდით, რომ გამაგრილებლის დონე ყოველთვის არის უმაღლეს და დაბალ მასშტაბის ხაზებს შორის გაგრილების სისტემის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
გადაუდებელი ზომები:
თუ წყლის ბოთლი იბზარება და გაჟონავს, კატეგორიულად რეკომენდირებულია არ გააგრძელოთ მგზავრობა, რადგან შეუძლებელია ავზში დარჩენილი წყლის რაოდენობის დადგენა, ძრავის ამოქმედების შემდეგ ანტიფრიზი ცირკულირებს და შესაძლოა გამოიტვირთოს ჰაერის წნევის გამო. რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება ან ცილინდრის გაჭიმვაც კი.
ზემოაღნიშნული მეთოდით, მას შეუძლია ეფექტურად გადაჭრას პრობლემა, რომ მანქანის გაფართოების სახურავი ძალიან მჭიდროა, მაგრამ გაჟონავს და უზრუნველყოს მანქანის გაგრილების სისტემის ნორმალური მუშაობა.
გაფართოების ქვაბში არ არის გამაგრილებელი. რა მოხდა?
‌ მანქანის გაფართოების ქვაბში გამაგრილებელი არ არის ხელმისაწვდომი სხვადასხვა მიზეზის გამო. ‌
პირველი, გამაგრილებლის შემცირების ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის გაჟონვა. ეს მოიცავს წყლის ავზის საფარის, წყლის ავზების, წყლის ტუმბოების, რეზინის შლანგების, ჰაერის გამონაბოლქვი თხილის, ცილინდრის შუასადებების და ა.შ. გაჟონვას ამ ადგილებში. ასაკი თერმული გაფართოებისა და შეკუმშვის გამო, ქმნის ხარვეზებს, რაც იწვევს გამაგრილებლის გაჟონვას. გარდა ამისა, თუ თერმოსტატზე არის გაჟონვა, ეს ასევე იმოქმედებს გამაგრილებლის შენარჩუნებაზე.
მეორეც, ცილინდრში ანტიფრიზი წვის პროცესში მონაწილეობის მისაღებად ასევე შესაძლო მიზეზია. თუ შემშვები კოლექტორი და ცილინდრის საფენი დაზიანებულია, გამაგრილებელი შეიძლება შევიდეს ცილინდრში და დაიწიოს ძრავის წვის პროცესით, რაც გამოიწვევს გამაგრილებლის ნაკლებობას გაფართოების ქვაბში. ამ შემთხვევაში, ზეთი შეიძლება გაუარესდეს გამაგრილებლის ჩართვის გამო, რაც გამოიწვევს ემულსიფიკაციას.
ასევე არსებობს გამაგრილებლის ჭარბი ბუნებრივი მოხმარების შესაძლებლობა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ნაკლებად გავრცელებულია, ზოგიერთ შემთხვევაში, გამაგრილებლის ზედმეტად მოხმარება შესაძლებელია ძრავის გადაჭარბებული ტემპერატურის ან სხვა პრობლემების გამო.
დაბოლოს, ახალი მანქანის ან უბრალოდ ანტიფრიზის შეცვლის შემდეგ, შეიძლება იყოს ანტიფრიზის ნაკლებობა, რაც, როგორც წესი, გამოწვეულია იმით, რომ ძრავის შიგნით ჰაერის ნაწილი არ არის გაჟღენთილი, ვიდრე რეალური გაჟონვა.
ამ პრობლემის გადასაჭრელად რეკომენდირებულია პირველ რიგში შეამოწმოთ გაგრილების სისტემას აქვს თუ არა გაჟონვის წერტილი, რაც შეიძლება შეფასდეს დაკვირვებით არის თუ არა წყლის კვალი შასის ან წყლის ავზის ქვეშ. მეორე, შეამოწმეთ მუშაობს თუ არა თერმოსტატი და სხვა დაკავშირებული კომპონენტები გამართულად. თუ აღმოჩენილია, რომ გამაგრილებელი შედის ცილინდრში, აუცილებელია ცილინდრის შუასადებების და სხვა დაკავშირებული ნაწილების შეცვლა. გარდა ამისა, გაგრილების სისტემის რეგულარული ინსპექტირება და მოვლა, რათა უზრუნველყოს, რომ ყველა კომპონენტი კარგ მდგომარეობაშია, ასევე ეფექტური საშუალებაა გამაგრილებლის დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად.

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!

გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მოწოდებულია გაყიდოს MG&MAUXS ავტონაწილები მისასალმებელიაშესაძენად.

დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია გადავჭრათ თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამაში, რაც გაწუხებთ, უფრო დეტალურად გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

სერთიფიკატი

სერთიფიკატი 2-1
სერთიფიკატი6-204x300
სერთიფიკატი 11
სერთიფიკატი 21

პროდუქტების ინფორმაცია

展会22

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ

    დაკავშირებული პროდუქტები