რამდენ ხანში უნდა შეიცვალოს ავტომობილის ჰაერის ფილტრის მილი?
ავტომობილის ჰაერის ფილტრის შეცვლის ციკლი, როგორც წესი, რეკომენდებულია დაახლოებით 10,000-დან 15,000 კმ-მდე გავლის შემდეგ ან წელიწადში ერთხელ. ეს რეკომენდაცია ეფუძნება იმ ფაქტს, რომ ჰაერის ფილტრის მთავარი ფუნქციაა ჰაერიდან მტვრისა და მინარევების ფილტრაცია, რათა უზრუნველყოს ძრავის წვის კამერაში შემავალი ჰაერის უფრო სუფთად გასუფთავება, რითაც გაუმჯობესდება საწვავის წვის ეფექტურობა და დაცული იქნება ძრავის ნორმალური მუშაობა. თუმცა, ფაქტობრივ შეცვლის ციკლზე გავლენას ახდენს ავტომობილის მართვის გარემო და გამოყენების ჩვევები.
უკეთეს მართვის პირობებში, ჰაერის ფილტრის შეცვლის ციკლი, როგორც წესი, დაახლოებით 20,000 კილომეტრის გავლის შემდეგ ხდება.
თუ სატრანსპორტო საშუალება ხშირად მოძრაობს მკაცრ გარემოში (მაგალითად, სამშენებლო ობიექტებში, უდაბნო ადგილებში), რეკომენდებულია ჰაერის ფილტრის შეცვლა ყოველ 10,000 კილომეტრში.
მტვრიან გარემოში, მაგალითად, სამშენებლო ობიექტებზე, შესაძლოა საჭირო გახდეს ჰაერის ფილტრის შემოწმება ყოველ 3000 კილომეტრში, ხოლო თუ ფილტრი უკვე დაბინძურებულია, ის დროულად უნდა შეიცვალოს.
იმ ავტომობილებისთვის, რომლებიც ხშირად მოძრაობენ მაგისტრალებზე, ჩანაცვლების ციკლი შეიძლება გაგრძელდეს დაახლოებით ყოველ 30,000 კილომეტრზე ერთხელ.
ქალაქის ან სოფლის რაიონებში მოძრავი ავტომობილებისთვის, ჩანაცვლების ციკლი, როგორც წესი, 10,000-დან 50,000 კილომეტრამდეა.
გარდა ამისა, რეგულარული შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება ასევე მნიშვნელოვანი ზომებია ავტომობილის მუშაობის უზრუნველსაყოფად. რეკომენდებულია ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოში შესაბამისი დებულებების გაცნობა ტექნიკური მომსახურების დაწყებამდე, რათა განსაზღვროთ თქვენი ავტომობილისთვის ყველაზე შესაფერისი ჰაერის ფილტრის შეცვლის ციკლი.
ავტომობილის ჰაერის ფილტრის პრინციპი
ავტომობილის ჰაერის ფილტრების პრინციპი ძირითადად მდგომარეობს შეკუმშულ ჰაერში თხევადი წყლისა და თხევადი ზეთის წვეთების გაფილტვრასა და გამოყოფაში, ასევე ჰაერში მტვრისა და მყარი მინარევების გაფილტვრაში, თუმცა ვერ აშორებს აირად შემცველ წყალს და ზეთის ფილტრებს.
ავტომობილის ჰაერის ფილტრის მუშაობის პრინციპი ძირითადად მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
ფილტრაციის პრინციპი: სპეციფიკური სტრუქტურისა და მასალის მეშვეობით, შეკუმშულ ჰაერში არსებული თხევადი წყლისა და ზეთის წვეთები გამოიყოფა, ხოლო ჰაერში არსებული მტვერი და მყარი მინარევები იფილტრება. ფილტრაციის ეს მეთოდი არ აშორებს აირად შემცველ წყალს და ზეთს.
ნაწილაკების მოცილების ტექნოლოგია: ძირითადად მოიცავს მექანიკურ ფილტრაციას, ადსორბციას, ელექტროსტატიკურ მტვრის მოცილებას, ანიონურ-პლაზმურ მეთოდს და ელექტროსტატიკურ ელექტროტექტურ ფილტრაციას. მექანიკური ფილტრაცია ძირითადად იჭერს ნაწილაკებს პირდაპირი ჩაჭრის, ინერციული შეჯახების, ყავისფერი დიფუზიის მექანიზმის და სხვა გზების მეშვეობით, რაც კარგ შეგროვების ეფექტს ახდენს წვრილ ნაწილაკებზე, მაგრამ დიდი ქარისადმი წინააღმდეგობის პირობებში. მაღალი გაწმენდის ეფექტურობის მისაღწევად, ფილტრის ელემენტი უნდა იყოს მკვრივი და რეგულარულად შეიცვალოს. ადსორბცია გულისხმობს მასალის დიდი ზედაპირის და ფოროვანი სტრუქტურის გამოყენებას ნაწილაკების დამაბინძურებლების შესაჭრელად, მაგრამ მისი დაბლოკვა მარტივია და აირისებრი დამაბინძურებლების მოცილების ეფექტი მნიშვნელოვანია.
სტრუქტურა და მუშაობის რეჟიმი : ჰაერის ფილტრის სტრუქტურა მოიცავს შესასვლელს, დეფლექტორს, ფილტრის ელემენტს და სხვა ნაწილებს. ჰაერი შესასვლელიდან ჰაერში მიედინება და დეფლექტორის მიერ მიმართული ძლიერი ბრუნვის შედეგად წარმოქმნის ეფექტურ ბრუნვას, ცენტრიდანული ძალის გამოყენებით გამოყოფს სითხეს, ზეთის წვეთებს და ჰაერში შერეული დიდი მინარევებს. ეს მინარევები შიდა კედელზე იყრება და შემდეგ მინის ძირში მიედინება. ფილტრის ელემენტი ეფექტურად იზოლირებს ან აწებებს ჰაერში მტვრის ნაწილაკებს ქაღალდის ან სხვა მასალების მეშვეობით, რათა უზრუნველყოს ჰაერის სისუფთავე.
შეჯამებისთვის, ავტომობილის ჰაერის ფილტრი თავისი სპეციფიკური სტრუქტურისა და მასალის მეშვეობით ეფექტურად ფილტრავს და გამოყოფს შეკუმშულ ჰაერში არსებულ მინარევებს, უზრუნველყოფს ძრავისთვის სუფთა ჰაერს, რითაც იცავს ძრავას დაზიანებისგან და უზრუნველყოფს ავტომობილის ნორმალურ მუშაობას.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მზადაა MG&MAUXS-ის ავტონაწილების გაყიდვისთვისყიდვა.
