რას ჰგავს გატეხილი ღერძი?
საავტომობილო ღერძის ხელმძღვანელი ავტომობილის მნიშვნელოვანი ნაწილია, თუ ის ვერ მოხდება, ეს სერიოზულ გავლენას მოახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე. შემდეგი გააცნობს საავტომობილო ღერძის თავის არყოფნის საერთო მანიფესტაციებს.
1. არანორმალური ვიბრაცია: თუ მარცხენა ხელში ჩაგაგდებთ შოკის შთამნთქმელის გაზაფხულზე და იგრძნობთ ძლიერ ვიბრაციას, შეიძლება პრობლემა შეგექმნათ მანქანის ღერძის თავთან. ამ დროისთვის აუცილებელია დროულად შეამოწმოთ და შეკეთდეს, რომ მართვის უსაფრთხოება უზრუნველყოს.
2. მაღალი ტემპერატურის ფენომენი: წინა ბორბლის ტარების დაზიანება: თუ წინა ბორბლის ტარება დაზიანებულია, ეს გამოიწვევს ხახუნის გაზრდას, ხოლო მაღალი ტემპერატურა წარმოიქმნება, როდესაც მანქანა მართავს. ამ დროს, აუცილებელია შეჩერება შემოწმებისთვის, რათა თავიდან აიცილოთ უფრო დიდი ზიანის მიყენება.
3. არანორმალური ხმა: მართვის პროცესში, თუ არსებობს არანორმალური ხმა, ხოლო მარცხნივ და მარჯვნივ მართვისას, არანორმალური ხმა ქრება მარცხნივ, და ის კვლავ არსებობს მარჯვნივ, მაშინ შეიძლება იყოს პრობლემა მარცხენა წინა ტარების შესახებ. და პირიქით. ამ დროისთვის აუცილებელია დროულად შეამოწმოთ და შეკეთდეს, რომ მართვის უსაფრთხოება უზრუნველყოს.
მოკლედ რომ ვთქვათ, საავტომობილო ღერძის ხელმძღვანელის პრობლემა დროულად უნდა შემოწმდეს და შეკეთდეს, რათა უზრუნველყოს მართვის უსაფრთხოება. თუ ზემოაღნიშნული პრობლემები გვხვდება, მიზანშეწონილია დაუკავშირდეს პროფესიონალი მანქანის მოვლის პერსონალს, რაც შეიძლება მალე. ამავდროულად, რეკომენდებულია რეგულარულად შეამოწმოთ ღერძის თავი, რათა უზრუნველყოს მისი ნორმალური მოქმედება.
რას მოიცავს წინა ღერძის ხელმძღვანელის ასამბლეა?
წინა ღერძის ხელმძღვანელის ასამბლეა მოიცავს წინა ღერძი, კინგპინი, საჭე, სამუხრუჭე შეკრება, კერა შეკრება, საყრდენი მკლავი, ჯვრის ბმული როდ ასამბლეა. ერთად, ეს კომპონენტები ქმნიან მანქანის წინა ღერძის სტრუქტურას, რაც უზრუნველყოფს მანქანას სტაბილურად გაშვების მიზნით. როგორც საკვანძო გადამცემი მოწყობილობა, წინა ღერძი გადასცემს ძალებს ყველა მიმართულებით ჩარჩოსა და წინა ბორბლებს შორის, ასევე მათ მიერ წარმოქმნილი მომაბეზრებელი მომენტები და ბრუნვები. გამაძლიერებელი მუხლი უკავშირდება საჭის სისტემას და შეუძლია გამაძლიერებელი ძალის გამომავალი გამაძლიერებელი გადაცემის საშუალებით ბორბლებიზე გადასასვლელად, ავტომობილის საჭის გასაცნობად. გარდა ამისა, წინა ღერძი ასევე შეიცავს ვერტიკალურ დატვირთვას, სხვადასხვა გრძივი ძალებს, განივი ძალებს და მათთან დაკავშირებულ ბრუნვას, რაც მხარს უჭერს სატრანსპორტო საშუალების წინა ნაწილს.
საჭიროა წინა ღერძის თავი?
მოითხოვება
შეცვალეთ მიმდინარე ღერძის თავი, როდესაც ის დეფორმირებულია. დეფორმირებული წინა ღერძის თავი იმოქმედებს სატრანსპორტო საშუალების სტაბილურობაზე და უსაფრთხოებაზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის არასტაბილური გაშვება, ცუდი მართვა და თუნდაც გამოიწვიოს საგზაო შემთხვევები. ამიტომ, წინა ღერძის ხელმძღვანელის დეფორმაციის შემდეგ, ის დროულად უნდა შეიცვალოს.
წინა ღერძის ხელმძღვანელის დეფორმაცია ბევრ ეფექტს ექნება მანქანაზე. უპირველეს ყოვლისა, ეს შეამცირებს ავტომობილის მართვას და სტაბილურობას, ზრდის უსაფრთხოების რისკებს მართვის დროს. მეორე, დეფორმირებული წინა ღერძის თავმა შეიძლება გამოიწვიოს საბურავსა და კერა შორის ფხვიერი მოთავსება, რასაც სერიოზული პრობლემები მოჰყვება, როგორიცაა ბრტყელი საბურავი ან ბინა საბურავი. გარდა ამისა, დეფორმირებული წინა ღერძის თავმა შეიძლება ასევე გავლენა მოახდინოს სატრანსპორტო საშუალების შეჩერების სისტემაზე, რის შედეგადაც შეჩერებულია შეჩერების კომპონენტების ტარება და ავტომობილის მომსახურების სიცოცხლის შემცირება.
ავტომობილის უსაფრთხოებისა და სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად, რეკომენდებულია დროულად შეცვალოთ დეფორმირებული წინა ღერძის თავი. მიუხედავად იმისა, რომ უმნიშვნელო დეფორმაცია შეიძლება მოგვარდეს შეკეთებით, შეკეთებული ლილვის თავი ვერ შეძლებს დაუბრუნდეს თავდაპირველ სიძლიერესა და სიზუსტეს, და არსებობს უსაფრთხოების რისკები. ამიტომ, უსაფრთხოების მიზეზების გამო, უმჯობესია შეცვალოთ ახალი წინა ღერძის თავი.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ვალდებულია გაყიდოს Mg & Mauxs ავტო ნაწილები მისასალმებელიყიდვა.
