წინა ნისლის შუქის ჩარჩო წვიმის დროს მოხვდა ხვრელში, ეს გავლენას მოახდენს?
წინა ნისლის შუქის ჩარჩოში არის ხვრელი. ეს გავლენას მოახდენს წვიმაზე.
პირველი, თუ წინა ნისლის შუქის ჩარჩო ხვრელში მოხვდება, წვიმა შეიძლება შევიდეს ნისლის შუქის შიგნით. ამ შემთხვევაში, წვიმის წყალმა, რომელიც ნისლის ნათურის ინტერიერში შედის, შეიძლება გამოიწვიოს რამდენიმე პრობლემა:
გავლენას ახდენს განათების ეფექტზე: წვიმამ შეიძლება გაფანტოს სინათლე, რაც გამოიწვევს ნისლის შუქების ცუდი განათების ეფექტს, რაც გავლენას ახდენს მძღოლის მხედველობაზე.
დაზიანებული ნათურები: წვიმამ შეიძლება დააზიანოს ნისლის შუქების შიგნით არსებული ელექტრონული კომპონენტები, რაც გამოიწვევს მათ გამართულ მუშაობას.
უსაფრთხოების საშიშროება: როდესაც ნისლის შუქები ნორმალურად ვერ მუშაობენ, მძღოლის მხედველობა სერიოზულად დაზარალდება, რაც გაზრდის მართვის რისკს, არსებობს უსაფრთხოების საშიშროება.
გაზარდეთ ტექნიკური ხარჯები: თუ ნისლის ნათურა დაზიანდა წყლის გამო, საჭიროებს შეცვლას ან შეკეთებას, ეს გაზრდის მფლობელს მოვლის ხარჯებს.
ამიტომ, თუ წინა ნისლის შუქის ჩარჩო დაზიანებულია, ის დროულად უნდა შეკეთდეს წვიმით გამოწვეული ზემოაღნიშნული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად. თუ წყალი უკვე შედის, შეიძლება მიღებულ იქნას გარკვეული ზომები, როგორიცაა მაღალი წნევის ჰაერის იარაღი ან თმის საშრობი (ცივ ჰაერზე დაყენებული) გამოყენება ძრავის განყოფილებაში ტენიანობისკენ მიდრეკილ ადგილებში, რათა დააჩქაროს ჰაერის ნაკადი და ხელი შეუწყოს ტენის მოცილებას.
ნორმალურია ნისლი წინა ნისლის შუქზე?
წინა ნისლის შუქების მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:
თავად ნისლის ნათურაში არის ბზარები, რომლებიც გარედან ტენის შეღწევის საშუალებას იძლევა.
ნისლის ნათურა ზიანდება გარე ძალით, როგორიცაა შეჯახება ან დაცემა, რის გამოც წყლის ორთქლი შედის ნისლის ნათურის შიგნით.
ნისლის ნათურის უკან დალუქვის რგოლი ფხვიერი ან დაზიანებულია, რაც ჰაერში ტენის შეღწევის საშუალებას იძლევა.
ტემპერატურის სხვაობა: გამორთეთ შუქი შუქის დიდი ხნის გამოყენების შემდეგ, რაც ადვილად იწვევს ნისლს.
მანქანის არასათანადო რეცხვა: მაღალი წნევის წყლის იარაღის გამოყენებამ განათების გასარეცხად შეიძლება გამოიწვიოს წყლის წვეთები გამონაბოლქვის ხვრელში ჩაედინება, რამაც განათება ნისლდება.
ძალიან ღრმად ჩასვლა: როგორც კი წყლის სიღრმე საჭეს გადააჭარბებს, ის ფარის შუქში შევა ვენტილაციის მეშვეობით.
დაზიანებულია ნათურა : მანქანის შეჯახებამ გამოიწვია სანათის დაზიანება, რის შედეგადაც ტენიანობა შევიდა.
წინა ნისლის ნათურის ნისლის გადაწყვეტილებები მოიცავს:
შეამოწმეთ და შეაკეთეთ ბზარები ან გატეხილი და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ნისლის შუქები ახლით.
შეცვალეთ დაზიანებული ბეჭედი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის კარგ მდგომარეობაშია.
გამოიყენეთ ნათურის სითბო წყლის ორთქლის აორთქლებისთვის, წყლის აორთქლების შემდეგ გამოიყენეთ ლენტი ან სხვა დალუქვა ნისლის ნათურის დალუქვისთვის.
შეამოწმეთ, ჟონავს თუ არა წყლის ავზი, დაზიანებულია თუ არა შუშის ქვაბი, დროული მოვლა სხვა ავარიების თავიდან ასაცილებლად.
მოერიდეთ მანქანის ნათურების რეცხვას პირდაპირ წყლის იარაღით, რათა თავიდან აიცილოთ ტენიანობა.
თუ ნისლი ძლიერია, ამოიღეთ ნათურა, ამოიღეთ ნისლი ხელით ან ფენით და დალუქეთ წებოთი.
ზომიერი ნისლისთვის, შეგიძლიათ ჩართოთ ფარები ჩვეულებრივად ყოველდღე და ნისლი მოიხსნება დაახლოებით ერთ კვირაში.
წინა ნისლის შუქებში ნისლთან ურთიერთობისას უნდა იქნას მიღებული შესაბამისი ზომები კონკრეტული მიზეზების მიხედვით, რათა უზრუნველყოფილ იქნას ავტომობილის უსაფრთხო გამოყენება.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მოწოდებულია გაყიდოს MG&MAUXS ავტონაწილები მისასალმებელიაშესაძენად.
