სად არის მანქანის ფარების ჩამრთველი?
არსებობს ორი სახის ფარების გადამრთველი:
1, ერთი მდებარეობს საჭის მარცხენა მხარეს, გამოიყენება შემობრუნების სიგნალის გადამრთველის გასახსნელად. ამ გადამრთველს, როგორც წესი, აქვს ორი გადაცემათა კოლოფი, პირველი არის პატარა შუქი, მეორე არის ფარები. შიდა მანქანებში და იაპონურ მანქანებში ეს შეცვლა უფრო ხშირია. უბრალოდ გადაუხვიეთ წინ შუქის მექანიზმს, რომ ჩართოთ ფარები.
2. მეორე გადამრთველი მდებარეობს ინსტრუმენტთა პანელის მარცხენა მხარეს. ამ ფარების გადამრთველს სჭირდება როტაცია მარჯვნივ, პირველი გადაცემათა კოლოფი არის პატარა შუქი, მეორე გადაცემათა კოლოფი არის ფარები. ეს გადამრთველი ძირითადად გამოიყენება ევროპულ და მაღალი კლასის ავტომობილების სერიებში.
მანქანის ფარები, ასევე ცნობილი როგორც მანქანის ფარები, LED დღის განათება, როგორც მანქანის თვალები, ეს არ არის მხოლოდ დაკავშირებული მფლობელის გარე გამოსახულებასთან, არამედ მჭიდროდ არის დაკავშირებული უსაფრთხო მართვასთან ღამით ან ცუდი ამინდის პირობებში.
გატეხილი ფარების გადამრთველის შეკეთების ნაბიჯები
შეამოწმეთ საკრავები: ჯერ შეამოწმეთ, არის თუ არა ფარების დაუკრავენ აფეთქებული. თუ ააფეთქეთ, შეცვალეთ დაუკრავენ ახლით.
შეამოწმეთ ნათურა: შეამოწმეთ დაზიანებულია თუ არა ფარის ნათურა. თუ ნათურა დამწვარი ან გატეხილია, ის ახლით უნდა შეიცვალოს.
შეამოწმეთ რელე: შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა ფარების რელე გამართულად. თუ არ მუშაობს, შეცვალეთ იგი ახალი რელეთ.
გადამრთველი: გამოიყენეთ მულტიმეტრი ფარების ჩამრთველის შესამოწმებლად. თუ გადამრთველთან არის პრობლემა, შეცვალეთ იგი ახლით.
შეამოწმეთ ჩართვა: შეამოწმეთ ფარების წრე გატეხილია თუ გაფუჭებულია. თუ პრობლემაა, გაასწორეთ გაყვანილობა.
მიმართეთ პროფესიონალურ დახმარებას: თუ თქვენ ვერ ახერხებთ პრობლემის მოგვარებას საკუთარ თავზე, რეკომენდირებულია მოიძიოთ პროფესიონალი ავტოშემკეთებელი ტექნიკოსი დიაგნოსტიკისა და შეკეთებისთვის.
საერთო პრობლემები და გადაწყვეტილებები
ელექტროენერგიის ცუდი კონტაქტი : თუ შუქი მოულოდნელად ჩაქრება, შეგიძლიათ სცადოთ დააჭიროთ აბაჟურს. თუ დარტყმის შემდეგ შესაძლებელია ფარის ხელახლა აანთება, სავარაუდოა, რომ დენის ბუდე ცუდ კონტაქტშია. ამ დროს, წინა ნათურის დენის კაბელის გამორთვა და შემდეგ ხელახლა ჩასმა შესაძლებელია კარგი კონტაქტის უზრუნველსაყოფად.
ექსპლუატაციის ვადის ამოწურვა: თუ ფარის ნათურას ეწურება ვადის ამოწურვა, მაგალითად, მოკლე ნათურა დაზიანებულია, მაშინ ის დროულად უნდა შეიცვალოს.
გადამრთველის ღილაკის ელასტიურობის დაკარგვა: ეს სიტუაცია ჩვეულებრივ გამოწვეულია გადამრთველის შიდა ზამბარის დისლოკაციის ან ისეთი კომპონენტების დაზიანებით, როგორიცაა წნევის ფირფიტები. შეგიძლიათ სცადოთ ხელახლა დააინსტალიროთ და უზრუნველყოთ დამაგრების წერტილის სტაბილურობა, ან დაარეგულიროთ ზამბარა გადამრთველის შიგნით.
როგორ გავატაროთ ფარების ჩამრთველი
ფარების ჩამრთველის შეერთების ნაბიჯები
შეამოწმეთ ხაზის კონფიგურაცია: ფარის ნათურის საკაბელო კონფიგურაცია ჩვეულებრივ მოიცავს ოთხ ხაზს, ერთი არის დადებითი ელექტრომომარაგების ხაზი, ერთი არის უარყოფითი დამიწების მავთული, ერთი არის სიგნალის კაბელი, რომელიც აკონტროლებს დადებით ელექტროდს და მეორე არის დაბრუნების მარშრუტი. საკონტროლო სიგნალის ხაზი.
შეაერთეთ პოზიტიური მავთული : დადებითი მავთული უპირველეს ყოვლისა უკავშირდება აალების გადამრთველის გაყვანილობას, იმისდა მიხედვით, აუცილებელია თუ არა შუქის ჩართული გასაღების გამორთვის შემდეგ. თუ ეს შეუძლებელია, A/CC ხაზი ჩართულია, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის კვლავ განათებულია, როდესაც გასაღები გამორთულია.
შეაერთეთ უარყოფითი მავთული : უარყოფითი მავთული ჩვეულებრივ უკავშირდება პირდაპირ სხეულს დასამიწებლად.
სიგნალის გადაცემა : როდესაც ფარების ჩამრთველი ჩართულია, გამომავალი სიგნალის ხაზი გადაეცემა წრედს რელეს მეშვეობით, ისე, რომ ნათურა უკავშირდება დადებით ხაზს. ვინაიდან დადებითი ხაზი უკვე ჩართულია და უარყოფითი ხაზი ყოველთვის დასაბუთებულია, ნათურას შეუძლია ნორმალურად ასხივოს შუქი.
გაყვანილობის სიფრთხილის ზომები სხვადასხვა ტიპის ნათურებისთვის
ელექტრო სამ ველოსიპედის ფარები: ჯერ დაადასტურეთ მიწა და სწორად არის დაკავშირებული, ახლო და შორს სინათლის მართვის ხაზები დაკავშირებულია შესაბამის გადამრთველთან. LED ფარის უარყოფითი ელექტროდი დაკავშირებულია მანქანის უარყოფით ელექტროდთან, შორი შუქი დაკავშირებულია შორს სინათლის კონტროლის ხაზთან, ხოლო ახლო შუქი დაკავშირებულია ახლო სინათლის მართვის ხაზთან.
ახლო და შორეული სინათლე: სამი მავთულიდან ერთი, როგორც წესი, არის შავი რგოლის მავთული, ხოლო დანარჩენი ორი წარმოადგენს შესაბამისად დაბალი და მაღალი სხივების საკონტროლო მავთულს. კაბელების შეერთებისას დარწმუნდით, რომ დადებითი და უარყოფითი ტერმინალები სწორად არის დაკავშირებული მოკლე ჩართვის თავიდან ასაცილებლად.
საერთო პრობლემები და გადაწყვეტილებები
ერთი რგოლის ერთი საკონტროლო გადამრთველი : ჩვეულებრივ, საჭიროა ორი მავთული, მავთული უკავშირდება გადამრთველს და შემდეგ ნათურას, დამიწების მავთული და ნეიტრალური მავთული პირდაპირ უკავშირდება ნათურას.
ორმაგი გადამრთველი: თითოეულ გადამრთველს აქვს ექვსი კონტაქტი. კაბელების შეერთებისას, დარწმუნდით, რომ ელექტრული მავთული, ნეიტრალური მავთული და საკონტროლო მავთული სწორად არის დაკავშირებული უსაფრთხოების რისკების თავიდან ასაცილებლად.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მოწოდებულია გაყიდოს MG&MAUXS ავტონაწილები მისასალმებელიაშესაძენად.
