რა ხდება, როდესაც კაპოტის ჰინგას დამცავი მაღლა აიწევს?
კაპოტის საკინძების დამაგრებულმა დამცავმა შეიძლება გამოიწვიოს კაპოტის სწორად დახურვა, რაც გამოიწვევს უამრავ პრობლემას.
პირველ რიგში, თუ კაპოტის ანჯის დამცავი ზემოთ არის დახრილი, ამან შეიძლება გამოიწვიოს კაპოტის აწევა ქარის წინააღმდეგობის გამო მართვის დროს. ეს არა მხოლოდ გადაკეტავს მძღოლის მხედველობას, არამედ უფრო სავარაუდოა, რომ საქარე მინას დაეჯახოს, რაც გამოიწვევს თავად მძღოლის დაზიანებას. მეორეც, წვიმიან დღეებში, რადგან საფარი მყარად არ არის დახურული, წვიმამ შეიძლება შეაღწიოს ძრავში, რაც გამოიწვევს მოკლე ჩართვას, რაც თავის მხრივ გავლენას ახდენს მანქანის ნორმალურ მუშაობაზე. გარდა ამისა, თუ ზეთის თავსახური სათანადოდ არ არის დაფარული, არსებობს საწვავის პორტიდან ზეთის დაღვრის რისკი, ხოლო უმნიშვნელო შემთხვევები შეიძლება იყოს მხოლოდ ზეთის შემცირება და ზეთის დაფრქვევა ირგვლივ; მძიმე შემთხვევებში შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის სპონტანური წვა.
ეს პრობლემები არა მხოლოდ გავლენას ახდენს მანქანების ნორმალურ გამოყენებაზე, არამედ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას მართვის უსაფრთხოებას. აქედან გამომდინარე, კაპოტის სამაგრის მდგომარეობა გადამწყვეტია მანქანის მოვლა-პატრონობისა და უსაფრთხოებისთვის და ნებისმიერი დახრილობა ან დაზიანება საჭიროებს დროულად შემოწმებას და შეკეთებას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მანქანის უსაფრთხოება და საიმედოობა.
მანქანის მომხმარებლისთვის ძრავის კაპოტის დაჭიმულობა პირდაპირ კავშირშია ავტომობილის დაჭიმულობასთან და უსაფრთხოებასთან. თუ აღმოჩნდა, რომ ძრავის ქუდი არ არის მჭიდრო, შემდეგი მეთოდები ხელმისაწვდომია მითითებისთვის:
1. შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ კაპოტის საკიდი: კაპოტის გადამრთველი ხშირად დამოკიდებულია სამაგრის შეერთების წერტილზე. თუ აღმოაჩენთ, რომ კაპოტი ბოლომდე არ იხურება, ჯერ შეამოწმეთ ანჯისები დაზიანებულად ან შესუსტებაზე. თუ საკინძების მორგებაა საჭირო, მათი გულდასმით მორგება შესაძლებელია გასაღების გამოყენებით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს, რომ კაპოტი შეუფერხებლად და მჭიდროდ დაიხუროს.
2. შეამოწმეთ და შეცვალეთ კაპოტის საკეტი: კაპოტის დახურვა განუყოფელია საკეტის მჭიდროდ მორგებისგან. თუ ჩამკეტი დაზიანებულია ან ნახმარი, ამან შეიძლება გამოიწვიოს კაპოტის თავისუფლად დახურვა. ამ შემთხვევაში, ახალი ჩამკეტის შეცვლა მარტივი გამოსავალია.
3. გამოიყენეთ შუასადებები ან ლენტი: ხანდახან კაპოტსა და კორპუსს შორის არსებული უფსკრული შეიძლება იყოს მჭიდროდ არ დახურვის მიზეზი. ამ შემთხვევაში, ქუდის კიდეებს შეიძლება დაემატოს შუასადებები ან ლენტი, რათა შემცირდეს ხარვეზები და მიიღოთ უკეთესი დალუქვა.
4. შეამოწმეთ კაპოტის საყრდენი ღერო: ბევრ თანამედროვე მანქანას აქვს ჰიდრავლიკური საყრდენი ღეროები კაპოტში და თუ საყრდენი ღერო დაზიანებულია ან ჰიდრავლიკური ზეთი გაჟონავს, შესაძლოა კაპოტი ღია არ დარჩეს, რაც გავლენას მოახდენს მის დახურვაზე. შეამოწმეთ მუშაობს თუ არა საყრდენი ჯოხი გამართულად და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ იგი.
5. გაითვალისწინეთ კაპოტის დამახინჯება: თუ კაპოტი ან სხეულის ნაწილები დეფორმირებულია ავარიის ან ხანგრძლივი გამოყენების გამო, ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს კაპოტის დახურვაზე. მცირე დეფორმაციისთვის შეიძლება სცადოთ ხელით რეგულირება, ან თერმული დამუშავება (როგორიცაა დეფორმაციის გაცხელება თბოგამტარი იარაღით და შემდეგ დარეგულირება გაციებისას) შეიძლება გამოყენებულ იქნას მის გამოსასწორებლად. თუ დეფორმაცია სერიოზულია, საჭიროა ლითონის ფურცლის პროფესიონალური შეკეთება.
როგორ შევცვალოთ საფარის სამაგრი?
საფარის სამაგრის გამოცვლა აუცილებელი სარემონტო ღონისძიებაა, როგორც წესი, ცვეთის, დაბერების, შემთხვევითი დაზიანების, დიზაინის დეფექტების ან სამაგრის არასათანადო მოვლის შემთხვევაში.
კაპოტის საკიდი არის საავტომობილო სტრუქტურის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც პასუხისმგებელია კაპოტის გახსნისა და დახურვის მხარდაჭერასა და სტაბილიზაციაზე. დროის გასვლისა და გამოყენების სიხშირის მატებასთან ერთად, საფარის საკიდი შესაძლოა გაცვეთილი ან დაზიანდეს, რა დროსაც საჭიროა მისი გამოცვლა. საფარის რქის შეცვლის მიზეზები მოიცავს:
ცვეთა და დაბერება: ხანგრძლივმა გამოყენებამ და ცუდ ამინდსა და კოროზიულ გარემოში ზემოქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს საკინძების ლითონის კომპონენტების ცვეთა, რაც გავლენას მოახდენს მათ სტაბილურობასა და უსაფრთხოებაზე.
შემთხვევითი დაზიანება: ყოველდღიური მართვისას ან პარკირების დროს, კაპოტი შეიძლება დაექვემდებაროს დარტყმას ან შემთხვევით ფიზიკურ დაზიანებას, რამაც გამოიწვია რქის დეფორმაცია ან გატეხვა.
დიზაინის დეფექტი: ზოგიერთი მოდელის კაპოტის საკინძებში შეიძლება იყოს დიზაინის დეფექტი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საკინძების ნაადრევი გაფუჭება ნორმალური გამოყენებისას.
არასათანადო მოვლა: სათანადო მოვლისა და შეზეთვის ნაკლებობამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საკინძების ნაადრევი ცვეთა.
მიუხედავად იმისა, რომ საფარის სამაგრის გამოცვლის პროცესი შედარებით მარტივია, ის მოითხოვს გარკვეულ პროფესიულ ცოდნას და უნარებს. ჩანაცვლების მთელი პროცესი მოიცავს ძველი სამაგრის ამოღებას და ახალი სამაგრის დაყენებას და ზოგჯერ საჭირო კორექტივების გაკეთებას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს კაპოტის სწორად გახსნა და დახურვა. გარდა ამისა, საფარის სამაგრის გამოცვლისას გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს სწორი მასალისა და ტექნიკური მოვლის პროფესიონალის არჩევას, რადგან ნებისმიერმა მცირე პრობლემამ შეიძლება გამოიწვიოს დიდი პრობლემები და გავლენა მოახდინოს მართვის უსაფრთხოებაზე. ჩანაცვლების შემდეგ, ასევე აუცილებელია ტესტირება ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
ზოგადად, გადასაფარებლის ჩანაცვლება არის მნიშვნელოვანი გარანტია მანქანის მუშაობისა და უსაფრთხოებისთვის, მფლობელმა დიდი ყურადღება უნდა მიაქციოს საფარის სამაგრის სტატუსს და საჭიროების შემთხვევაში დროულად შეცვალოს იგი.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მოწოდებულია გაყიდოს MG&MAUXS ავტონაწილები მისასალმებელიაშესაძენად.
