ზეთის წნევის კონტროლის სარქვლის დაზიანების მიზეზები?
ანთების სისტემის გაუმართაობა: აალების სისტემა მანქანის ძირითადი ნაწილია, უნდა იმუშაოს გამართულად დაწყებისას, თუ აალების სისტემა გაუმართავია, საწვავის წნევის რეგულატორი ვერ დაიწყებს, რის შედეგადაც ზიანდება ზეთის წნევის კონტროლის სარქველი.
საწვავის მიწოდების სისტემის გაუმართაობა: საწვავის მიწოდების სისტემა საწვავის მოხმარების რეგულირების ერთ-ერთი მთავარი სისტემაა. თუ სისტემა ვერ ხერხდება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის წნევის რეგულატორის გაუმართაობა, რაც გავლენას მოახდენს ზეთის წნევის კონტროლის სარქვლის ნორმალურ მუშაობაზე.
საწვავის ინჟექტორი, დროსელის სხეული და უმოქმედო ძრავის დაბინძურება: ეს ნაწილები მჭიდრო კავშირშია საწვავის წნევის რეგულატორთან, ხანგრძლივმა გამოყენებამ და გაწმენდის ნაკლებობამ შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის წნევის რეგულატორის გაუმართაობა, რაც გავლენას მოახდენს ზეთის წნევის კონტროლის მუშაობაზე. სარქველი.
ელექტრული უკმარისობა: ზეთის წნევის მარეგულირებელი სარქვლის ელექტრული უკმარისობა შეიძლება გამოწვეული იყოს მრავალი მიზეზით, მათ შორის არაზუსტი ინსტალაცია და გამართვა, ველის ვიბრაცია და ტემპერატურის ცვლილება, რაც იწვევს კონვერტორის გამომავალი სიგნალის ნულოვანი წერტილისა და დიაპაზონის გადახრას.
ზეთის წნევის კონტროლის სარქველის დაზიანების შესრულება
ცეცხლმოკიდება მართვის დროს: ზეთის წნევის კონტროლის სარქვლის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის უეცარი აალება მართვის დროს.
ზეთის ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი წნევა : ზეთის წნევის კონტროლის სარქვლის დაზიანება გამოიწვევს ზეთის ძალიან მაღალ ან ძალიან დაბალ წნევას, რაც გამოიხატება ძალიან სქელი ნარევით, გამონაბოლქვი მილიდან შავი კვამლით, დენის ნაკლებობით და სხვა პრობლემებით.
გაზრდილი საწვავის მოხმარება: ზეთის წნევის კონტროლის სარქვლის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის მოხმარების მნიშვნელოვანი ზრდა, რადგან ზეთის არასტაბილური წნევა გამოიწვევს საწვავის არანორმალურ მიწოდებას.
გაშვების სირთულე: ზეთის წნევის კონტროლის სარქვლის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის გაძნელება ან ამუშავება.
გამონაბოლქვის პრობლემები : ზეთის წნევის კონტროლის დაზიანებულმა სარქველმა შეიძლება გამოიწვიოს ემისიების გაზრდა, რადგან საწვავის არასტაბილურმა მიწოდებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს ძრავის წვის პროცესზე.
შეინახეთ წნევა ნავთობსადენში სტაბილურად
ზეთის წნევის კონტროლის სარქვლის მთავარი ფუნქციაა, შეინარჩუნოს წნევა ზეთის წრეში სტაბილურად და ზეთის წნევის რეგულირება წნევის სარქვლის გახსნისა და დახურვის კონტროლით. ,
კერძოდ, ზეთის წნევის კონტროლის სარქველი აკონტროლებს წნევის სარქვლის გადართვას შიდა დიაფრაგმის ან დიაფრაგმის მეშვეობით. როდესაც ზეთის წნევა დაბალია, ვიდრე გარკვეული დაყენებული მნიშვნელობა, წნევის სარქველი დახურულია და ზეთის ტუმბო ზრდის წნევას ზეთის წრეში; როდესაც ზეთის წნევა აღემატება მითითებულ წნევას, დიაფრაგმა ან დიაფრაგმა იხსნება და ზედმეტი წნევით საწვავი უკან მიედინება ავზში დაბრუნების ხაზის გავლით, რითაც ამცირებს წნევას ნავთობსადენში. ეს მექანიზმი უზრუნველყოფს, რომ საწვავის წნევა ზეთის წრეში ყოველთვის შენარჩუნდეს შესაფერის დონეზე, თავიდან აიცილოს სხვადასხვა პრობლემები, რომლებიც შეიძლება გამოწვეული იყოს ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი წნევით.
გარდა ამისა, ზეთის წნევის კონტროლის სარქველი ასევე პასუხისმგებელია ინჟექტორში საწვავის წნევის ზუსტ რეგულირებაზე შემავალი კოლექტორში წნევის ცვლილების მიხედვით, ისე რომ ინჟექტორის მიერ შეფრქვეული საწვავის რაოდენობა დამოკიდებულია მხოლოდ მისი გახსნის დროზე. საწვავის ინექციის რაოდენობის ეფექტური მართვის მისაღწევად. ეს ზუსტი კონტროლი მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ავტომობილის საწვავის ეკონომიაზე, სიმძლავრის მუშაობაზე და გამონაბოლქვის ეფექტურობაზე.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მოწოდებულია გაყიდოს MG&MAUXS ავტონაწილები მისასალმებელიაშესაძენად.
