როგორ მუშაობს მანქანის პედლები
ავტომობილის პედლის მუშაობის პრინციპი ძირითადად მოიცავს სამუხრუჭე პედლის და ამაჩქარებლის პედლის მუშაობის პრინციპს.
როგორ მუშაობს სამუხრუჭე პედლი
სამუხრუჭე პედლის მუშაობის პრინციპია ბორბლის ან დისკის დამაგრება მანქანის მაღალსიჩქარიან ლილვზე გარე ძალით და სამუხრუჭე ხუნდის, ღვედის ან დისკის ჩარჩოზე დაყენება, რათა შეესაბამებოდეს მას, და ეს ნაწილები ურთიერთქმედებენ დამუხრუჭების ბრუნვის მომენტის შესაქმნელად, რათა მიღწეული იქნას დამუხრუჭების ფუნქცია. სამუხრუჭე პედლი, ასევე ცნობილი როგორც სიმძლავრის შემზღუდველი პედალი, ძალიან ხშირად გამოიყენება და მძღოლის მიერ მისი მართვის უნარი პირდაპირ კავშირშია მანქანის უსაფრთხოებასთან.
როგორ მუშაობს გაზის პედლი
ამაჩქარებლის პედალი ასევე ცნობილია, როგორც ამაჩქარებლის პედალი და მისი მთავარი ფუნქციაა ავტომობილის სიჩქარის კონტროლი. ძრავისთვის, ამაჩქარებლის პედალი გავლენას ახდენს ძრავის შესასვლელზე დროსელის სარქვლის გახსნის რეგულირებით და შემდეგ აკონტროლებს ძრავის გამომავალ სიმძლავრეს. ადრეული ამაჩქარებლის პედალი პირდაპირ უკავშირდება დროსელს კაბელის საშუალებით. როდესაც დროსელს აჭერთ, დროსელის გახსნა იზრდება და ძრავის შესასვლელი მოცულობა იზრდება, რითაც იზრდება ძრავის სიჩქარე. ამაჩქარებლის პედალი სინამდვილეში სენსორია, რომელიც ელექტრონული მართვის ბლოკს (ECU) გადასცემს სიგნალებს, როგორიცაა პედლის პოზიცია და კუთხური სიჩქარე. ECU, სხვა სენსორულ სიგნალებთან ერთად, ითვლის დროსელის საუკეთესო გახსნას, შემდეგ აკონტროლებს ჰაერის მიღებას და საწვავის ინექციას და ბოლოს არეგულირებს ძრავის გამომავალ სიმძლავრეს.
მანქანის პედლების სხვა ფუნქციები და მართვის ლოგიკა
მუხრუჭისა და გაზის პედალის გარდა, მანქანას აქვს სხვა მნიშვნელოვანი მართვის საშუალებებიც, როგორიცაა გადაბმულობის პედალი და გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი. გადაბმულობის პედალი აკავშირებს ან წყვეტს ძრავიდან გადაცემათა კოლოფში სიმძლავრის გადაცემას, ხოლო გადართვის ბერკეტი გამოიყენება სხვადასხვა სიჩქარის პოზიციის შესარჩევად. ეს მართვის საშუალებები ერთად მუშაობენ, რათა უზრუნველყონ ავტომობილის შეუფერხებელი და ეფექტური მუშაობა სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.
ავტომობილის პედლის მთავარი როლია ავტომობილის აჩქარების, შენელებისა და გაჩერების კონტროლი, ასევე სხვა ოპერაციებთან თანამშრომლობა გლუვი მართვის უზრუნველსაყოფად.
აქსელერატორის პედალი: აქსელერატორის პედალი ძირითადად გამოიყენება ძრავის სიჩქარის საკონტროლებლად, რაც გავლენას ახდენს ავტომობილის აჩქარებაზე ან შენელებაზე. როდესაც მძღოლი აჭერს აქსელერატორის პედალს, ძრავის სიჩქარე იზრდება და ავტომობილი აჩქარებს. პირიქით, თუ ამაჩქარებლის პედალს უკან გამოწევთ, ძრავის სიჩქარე მცირდება და ავტომობილი ანელებს.
სამუხრუჭე პედალი: სამუხრუჭე პედალი გამოიყენება ავტომობილის სიჩქარის საკონტროლებლად და გასაჩერებლად. სამუხრუჭე პედალზე დაჭერამ შეიძლება აიძულოს ავტომობილი შეანელოს და საბოლოოდ გაჩერდეს.
გადაბმულობის პედალი (მხოლოდ მექანიკური გადაცემათა კოლოფით აღჭურვილი ავტომობილებისთვის): გადაბმულობის პედალი გამოიყენება ძრავისა და ტრანსმისიის გამოყოფისა და ინტეგრაციის საკონტროლებლად. დაქოქვისა და გადართვისას, ძრავის ტრანსმისიისგან გამოსაყოფად, ჯერ გადაბმულობის პედალზე დაჭერა აუცილებელია, შემდეგ კი ოპერაციის დასრულების შემდეგ მისი გაერთიანება, რათა უზრუნველყოთ მანქანის შეუფერხებლად დაქოქვა და გადართვა.
გარდა ამისა, ავტომობილის პედლები ასევე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ძარის დაცვაში, ავტომობილში ასვლა-ჩამოსვლაში, ავტომობილის გაწმენდაში და ა.შ. მაგალითად, ავტომობილის პედლებს შეუძლიათ შეამცირონ დარტყმა და ძარის დაზიანება, თავიდან აიცილონ გარე საგნების მიერ ავტომობილის საღებავის დაკაწრვა და გააადვილონ ძნელად მისადგომი ადგილების, მაგალითად, სახურავის გაწმენდა. თუმცა, პედლების დამატება ასევე გაზრდის ავტომობილის საწვავის მოხმარებას და ჰაერის წინააღმდეგობას და შეიძლება გავლენა მოახდინოს ავტომობილის გამტარობაზე.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
