• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 ახალი ავტონაწილები, ავტომობილის სათადარიგო ნაწილები, ავტომობილის მუხრუჭის საფარი - C00195618 ნაწილების მომწოდებელი, საბითუმო კატალოგი, უფრო იაფი ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება: MAXUS G50

პროდუქტების ქარხნული ნომერი: C00195618

ორგანიზაციის ადგილმდებარეობა: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: TT დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება FRTHATCH BRAKECOVER
პროდუქტების გამოყენება SAIC MAXUS G50
პროდუქტები OEM ნომერი C00195618
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
FRTHATCH BRAKECOVER-C00195618
FRTHATCH BRAKECOVER-C00195618

პროდუქტის ცოდნა

ავტომობილის წინა სამუხრუჭე სითხის ქვაბის საფარის ფირფიტის მოქმედება

წინა სალონის სამუხრუჭე სითხის ჭურჭლის საფარის ფირფიტის ორი ძირითადი ფუნქციაა:
სამუხრუჭე ზეთის გადმოდინების თავიდან აცილება: უსწორმასწორო ან უსწორმასწორო გზებზე, სამუხრუჭე სითხის ავზის საფარის ფირფიტას შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს სამუხრუჭე ზეთის გადმოდინება და უზრუნველყოს სამუხრუჭე სისტემის სტაბილურობა და უსაფრთხოება.
‌ უცხო ნივთიერებების შეღწევის თავიდან აცილება ‌: სამუხრუჭე სითხის ავზის საფარის ფირფიტა ასევე ხელს უშლის მტვრის, წყლის და სხვა უცხო ნივთიერებების შეღწევას სამუხრუჭე სითხის ავზში, უზრუნველყოფს სამუხრუჭე სითხის სისუფთავეს და თავიდან აგაცილებთ სამუხრუჭე სისტემის დაზიანებას ‌.
გარდა ამისა, სამუხრუჭე სითხის ავზის საფარის ფირფიტის დიზაინი ასევე მოიცავს წნევის დაბალანსების მექანიზმს. მუხრუჭის დაჭერისას, სამუხრუჭე ზეთის ავზში ვაკუუმი წარმოიქმნება და გარე ჰაერი შედის საფარის ფირფიტაზე არსებული ნაპრალის მეშვეობით, რათა დააბალანსოს შიდა და გარე ჰაერის წნევა; როდესაც მუხრუჭი გათავისუფლდება, ჰაერი გამოიყოფა ავზიდან, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სამუხრუჭე სისტემის ნორმალური მუშაობა.
წინა სალონის სამუხრუჭე სითხის ჭურჭლის საფარის შეცვლის ეტაპები შემდეგია: ‌ :
მომზადება: დარწმუნდით, რომ მანქანა ბრტყელ ზედაპირზეა გაჩერებული და სამუხრუჭე სისტემა გაციებულია. თუ მანქანა ახლახან მოძრაობდა, დაელოდეთ მინიმუმ რამდენიმე საათიდან ერთ ღამემდე, სანამ სამუხრუჭე სისტემა გაგრილდება. შეიძინეთ ყველა საჭირო ხელსაწყო, მათ შორის გასაღები, ხრახნიანი და ახალი სამუხრუჭე ქილის თავსახური.
გახსენით კაპოტი: იპოვეთ სამუხრუჭე ზეთის ავზის თავსახურის ადგილმდებარეობა და გასაღებით მოხსენით თავსახური. ფრთხილად გაწმინდეთ ავზის გარშემო არსებული ლაქები და მინარევები, რათა თავიდან აიცილოთ მინარევების მოხვედრა სამუხრუჭე სითხეში.
დაამონტაჟეთ ახალი სამუხრუჭე კონტეინერის საფარი: კარგი დალუქვის უზრუნველსაყოფად დაამონტაჟეთ ახალი სამუხრუჭე კონტეინერის საფარი. დაამატეთ შესაბამისი რაოდენობის სამუხრუჭე სითხე, ფრთხილად იყავით, რომ არ დაამატოთ ძალიან ბევრი.
შეამოწმეთ მუხრუჭები: დარწმუნდით, რომ მუხრუჭები გამართულად მუშაობს და არ არის გაჟონვა ან ანომალიები.
Სიფრთხილის ზომები :
თუ მფლობელს არ აქვს შესაბამისი ტექნიკური მომსახურების გამოცდილება, რეკომენდებულია სამუხრუჭე ზეთის ჭურჭლის სახურავის შეცვლამდე გაეცნოს შესაბამის ცოდნას ან გაიაროს კონსულტაცია პროფესიონალ ტექნიკოსთან.
არასწორმა ჩანაცვლების ნაბიჯებმა შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა, რაც სერიოზულ საფრთხეს უქმნის მართვის უსაფრთხოებას.
სამუხრუჭე სისტემის მუშაობის ხანგრძლივი სტაბილურობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, სამუხრუჭე სითხის შეცვლა უნდა განხორციელდეს ავტომობილის მწარმოებლის მიერ მითითებული ინტერვალებით.
ავტომობილის წინა სალონში სამუხრუჭე სითხის ბალონის საფარის ძირითადი ფუნქციებია სამუხრუჭე ზეთის გადმოღვრის თავიდან აცილება, უცხო ნაწილაკების, როგორიცაა მტვერი და წყალი, სამუხრუჭე ზეთის ბალონში მოხვედრის თავიდან აცილება და სამუხრუჭე სითხის ბალონში წნევის ბალანსის შენარჩუნება.
სამუხრუჭე სითხის კონტეინერის საფარის ფირფიტის დეტალური მუშაობის პრინციპი შემდეგია:
სამუხრუჭე ზეთის გადმოდინების თავიდან აცილება: უსწორმასწორო გზებზე ან უსწორმასწორო მოძრაობაზე, სამუხრუჭე სითხის ავზის საფარის ფირფიტას შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს სამუხრუჭე ზეთის გადმოდინება და უზრუნველყოს სამუხრუჭე სისტემის სტაბილური მუშაობა.
მტვრის, წყლის და სხვა უცხო ნაწილაკების შეღწევის თავიდან ასაცილებლად: სამუხრუჭე სითხის ავზის საფარის ფირფიტა აღჭურვილია დალუქვის ბალიშითა და ღარით, რაც ეფექტურად იზოლირებს მტვრის, წყლის და სხვა უცხო ნაწილაკების სამუხრუჭე სითხის ავზში შეღწევას და უზრუნველყოფს სამუხრუჭე სითხის სისუფთავეს.
‌ წნევის ბალანსის შენარჩუნება‌: სამუხრუჭე სითხის ავზის თავსახურის ფირფიტას აქვს ვენტილაციისთვის განკუთვნილი ჭრილი. მუხრუჭის დაჭერისას, სამუხრუჭე სითხის მთავარ ტუმბოში არსებული სამუხრუჭე სითხე გამოიწურება, სამუხრუჭე სითხის ავზში არსებული სამუხრუჭე სითხე ჩაედინება სამუხრუჭე სითხის მთავარ ტუმბოში, რათა შეავსოს ცარიელი ადგილი, ხოლო გარე ჰაერი ხვრელიდან შედის სამუხრუჭე სითხის ავზში, რათა დააბალანსოს შიდა და გარე ჰაერის წნევა. მუხრუჭის გაშვებისას, სამუხრუჭე სითხე ბრუნდება, ხვრელი კვლავ დეფორმირდება და ჰაერი გამოიყოფა ავზიდან, რათა შენარჩუნდეს სამუხრუჭე სისტემის ნორმალური მუშაობა.
ეს დიზაინი უზრუნველყოფს, რომ დამუხრუჭებისა და გაშვების დროს სამუხრუჭე სითხის ავზში ჰაერის წნევა დაბალანსებული იყოს, რითაც უზრუნველყოფილია სამუხრუჭე სისტემის ნორმალური მუშაობა და უსაფრთხოება.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

პროდუქტის ინფორმაცია

展会221

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები