რა არის მანქანის წინა რეზინის საკისარი?
ავტომობილის წინა რეზინის საკისარი, ასევე ცნობილი როგორც ბრტყელი ან წნევის საკისარი, ძირითადად დამონტაჟებულია ავტომობილის რეზინასა და ამორტიზატორს შორის და ასრულებს მრავალ მნიშვნელოვან როლს.
განმარტება და ფუნქცია
ბრტყელი საკისრების (წნევის საკისრების) ძირითადი ფუნქციებია:
ამორტიზაცია და დარტყმების შთანთქმა: მართვის დროს ბრტყელ საკისარს შეუძლია გაუძლოს ბორბლიდან წამოსულ დარტყმას და ვიბრაციას, რაც მართვის პროცესს უფრო კომფორტულს ხდის.
საჭის მართვის ფუნქცია: როდესაც საჭე ადგილზეა, ბრტყელ საკისარს შეუძლია ბორბლების გადახრა და კორპუსი არ მოძრაობს, რაც საჭის მართვის ფუნქციას ასრულებს.
საყრდენი ფუნქცია: ბრტყელ საკისარს შეუძლია ავტომობილის კორპუსის დაჭერა, რათა ავტომობილის კორპუსი და ბორბალი საიმედოდ იყოს დაკავშირებული.
დაზიანების გარეგნობა და შედეგები
თუ ბრტყელი საკისარი დაზიანებულია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს შემდეგი პრობლემები:
უჩვეულო ხმა : მართვის დროს ან საჭის მობრუნებისას შეიძლება ისმოდეს ტკაცუნის ხმა, რასაც თან ახლავს სეისმური შეგრძნება .
მძიმე მიმართულება : მიმართულება შეიძლება გახდეს მძიმე, რაც გავლენას მოახდენს მართვის პროცესზე .
მგზავრობის კომფორტის შემცირება: ძლიერი დარტყმის შედეგად წარმოქმნილ ორმოებში ან სიჩქარის შემზღუდავ ბორცვებზე გადალახვისას შესაძლოა ხმაურის ხმა გაისმას.
ავტომობილის გადახრა: შესაძლოა გადაიხაროს სწორი ხაზით მოძრაობისას, მაშინაც კი, თუ საჭე ფიქსირებულ კუთხეს ინარჩუნებს, ავტომობილს სწორი ხაზის შენარჩუნება არ შეუძლია.
მოვლა-პატრონობისა და ჩანაცვლების რეკომენდაციები
მართვის უსაფრთხოებისა და კომფორტის უზრუნველსაყოფად, როგორც კი ბრტყელი საკისარი ან მისი ზედა რეზინი გაუმართავი აღმოჩნდება, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს. მოვლა-პატრონობის რეკომენდაციები მოიცავს:
რეგულარული შემოწმება: რეგულარულად შეამოწმეთ ბრტყელი საკისრის მდგომარეობა მისი ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
დროული ჩანაცვლება: თუ ზედაპირული საკისარი დაზიანებულია, ის დროულად უნდა შეიცვალოს შემდგომი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
წინა რეზინის საკისრის ძირითადი ფუნქციებია ამორტიზაცია, ხმის იზოლაცია და მანქანაზე პირდაპირი ზემოქმედების შემცირება. უფრო კონკრეტულად:
ამორტიზატორი: ამორტიზატორის ზედა რეზინი დამზადებულია პლასტმასის მასალისგან, რომელსაც შეუძლია ამორტიზატორის როლი შეასრულოს. როდესაც მანქანა გადალახავს სიჩქარის შემაფერხებელს, საბურავი ოდნავ ასწევს კორპუსს სრულად დაფარვის შემდეგ, რითაც იზრდება მგზავრობის კომფორტი.
ხმის იზოლაცია: ზედა რეზინას ასევე აქვს ხმის იზოლაციის ეფექტი, რაც ეფექტურად ამცირებს ავტომობილის მიერ მართვის დროს წარმოქმნილ ხმაურს და აუმჯობესებს მართვის კომფორტს.
ამცირებს მანქანაზე პირდაპირ ზემოქმედებას : ზედა რეზინას შეუძლია შეამციროს მანქანაზე პირდაპირი ზემოქმედება და დაიცვას მანქანა დაზიანებისგან როდესაც საბურავი უსწორმასწორო მიწაზე მოხვდება.
გარდა ამისა, წინა რეზინის საკისრის დაზიანებამ შეიძლება მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინოს ავტომობილის მუშაობაზე. როდესაც ამორტიზატორის ბრტყელი საკისარი დაზიანებულია, ავტომობილმა შეიძლება მოძრაობისას ან საჭის მობრუნებისას ჩხაკუნის ხმა გამოსცეს, მიმართულება გაუარესდება და საჭედანაც კი შეიძლება აშკარა უჩვეულო ხმა გამოსცეს.
ამიტომ, ავტომობილის ნორმალური მუშაობისა და მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად აუცილებელია წინასწარი შემამცირებელი რეზინის საკისრის მდგომარეობის რეგულარული შემოწმება და მოვლა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
