ავტომობილის ტრანსმისიის სამაგრი ფუნქცია
გადაცემათა კოლოფის სამაგრის მთავარი როლი მოიცავს გადაცემათა კოლოფის მხარდაჭერას და დაფიქსირებას მისი სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად და მოძრაობის დროს ვიბრაციის შესამცირებლად.
ტრანსმისიის სამაგრები იყოფა ორ ტიპად: ბრუნვის მომენტის სამაგრები და ძრავის ფეხის ბალიშები. ბრუნვის მომენტის სამაგრები არის ძრავის შესაკრავის ტიპი, რომელიც ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია ავტომობილის კორპუსის წინა ღერძზე და დაკავშირებულია ძრავთან. ის მსგავსია რკინის ღერძის ფორმისა, დამონტაჟებულია ძრავის გვერდზე და აქვს ბრუნვის მომენტის სამაგრების წებოვანი ფენა დარტყმების შესაწოვად და ძრავის ვიბრაციის ძარაზე ზემოქმედების შესამცირებლად. ბრუნვის მომენტის საყრდენის მთავარი ფუნქციაა ძრავის მხარდაჭერა, მისი სტაბილურობის უზრუნველყოფა მართვის დროს და სიმძლავრის გადაცემა ძრავის მიერ გენერირებული ბრუნვის დასაძლევად, ზედმეტი ვიბრაციის თავიდან ასაცილებლად და კორპუსის სტაბილურობის შესანარჩუნებლად.
ძრავის ფეხის რეზინი არის რეზინის საყრდენი, რომელიც პირდაპირ ძრავის ძირში დამონტაჟებულია, რომლის ძირითადი ფუნქციაა დარტყმების დაფიქსირება და შთანთქმა, ძრავის ვიბრაციისა და ხმაურის შემცირება, ავტომობილის სიგლუვისა და მართვის კომფორტის გაუმჯობესება.
ტრანსმისიის სამაგრის დაზიანება გამოიწვევს მანქანის რხევას დაქოქვისას, მოძრაობის დროს სტაბილურობის შემცირებას და სერიოზულ შემთხვევებში, ძარის ძლიერ რხევასაც კი. ამიტომ, გადაცემის სამაგრი დაზიანებისთანავე დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.
ავტომობილის ტრანსმისიის მხარდაჭერის გაუმართაობის სიმპტომები ძირითადად მოიცავს შემდეგს:
რხევა დაქოქვისას: ტრანსმისიის საყრდენის დაზიანება გამოიწვევს რხევის აშკარა ფენომენს ავტომობილის დაქოქვისას, რაც გავლენას ახდენს მართვის სტაბილურობაზე და შეიძლება გამოიწვიოს ძარის ძლიერი ვიბრაცია.
მართვის დროს უჩვეულო ხმაური: გადაცემათა კოლოფის საყრდენის დაზიანების შემდეგ, ავტომობილს შეიძლება ჰქონდეს უჩვეულო ხმაური მართვის დროს, როგორიცაა ჭრიალი, ტკაცუნი და ა.შ. ეს ხმები, როგორც წესი, გამოწვეულია გადაცემათა კოლოფის საყრდენის ცვეთის ან მოდუნების შედეგად.
გადართვის პრობლემა: გადაცემათა კოლოფის საყრდენის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს იმედგაცრუების განცდა გადართვის დროს, გადართვის ან გადართვის გაუმართაობა და გაჭედვა, და ექსტრემალურ შემთხვევებშიც კი შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემათა კოლოფის საყრდენის ბალანსის დაკარგვა.
სიმძლავრის კლება : ტრანსმისიის საყრდენის დაძველება ან დაზიანება გამოიწვევს სიმძლავრის კლებას ავტომობილის სიჩქარის მატებისას. ძრავის ბრუნვის სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაშიც კი, ძრავის ბრუნვის სიჩქარე იზრდება, მაგრამ ნელა.
უჩვეულო ხმა: ნეიტრალურ ან სხვა სიჩქარეზე გადართვისას, გადაცემათა კოლოფში უჩვეულო ხმა გაისმის და გადაბმულობაზე დაჭერის შემდეგ ხმა ქრება, რაც, როგორც წესი, გადაცემათა კოლოფის საკისრის ცვეთის ან მოდუნების გამო ხდება.
დამწვარი გადაცემათა კოლოფი: გადაცემათა კოლოფის საყრდენის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემათა კოლოფის გადახურება, რამაც შეიძლება გადაწვას იგი და გავლენა მოახდინოს მის ნორმალურ მუშაობაზე.
გადაცემათა კოლოფის საყრდენის ფუნქციაა გადაცემათა კოლოფის საყრდენი და დამაგრება, მუშაობის პროცესში მისი სტაბილურობის უზრუნველყოფა და მუშაობის დროს ზედმეტი ვიბრაციისა და ხახუნის თავიდან აცილება. გადაცემათა კოლოფის საყრდენის დაზიანება პირდაპირ გავლენას ახდენს გადაცემათა კოლოფის ნორმალურ მუშაობაზე, რაც იწვევს სხვადასხვა გაუმართაობის სიმპტომებს.
პრევენცია და გადაწყვეტილებები მოიცავს ტრანსმისიის საყრდენის სტატუსის რეგულარულ შემოწმებას და მოძველებული საყრდენი ნაწილების დროულ შეცვლას მისი ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
