რა არის მანქანის დროული დაძაბულობა
Automotive Timing Tensioner არის მნიშვნელოვანი მოწყობილობა საავტომობილო ძრავის დროული ქამრის ან ვადების ჯაჭვის გადამცემი სისტემაში. მისი მთავარი ფუნქციაა დროული ქამრის ან ჯაჭვის სახელმძღვანელო და გამკაცრება, რათა უზრუნველყოს ის საუკეთესო დაძაბულ მდგომარეობაში. გადაცემის პროცესში, ვადების ქამარი ან ჯაჭვი პასუხისმგებელია, რომ დროულად გააკეთოს სარქველი გახსნას და დახუროს სარქველი და შეავსოთ დგუში, შეკუმშვის, მუშაობის და გამონაბოლქვის ოთხი პროცესი. ამასთან, ეს ნაწილები პულსირდება საშუალო და მაღალი სიჩქარით გაშვებისას, და იქნება წაგრძელებული და დეფორმირებული, გრძელვადიანი გამოყენების დროს მატერიალური და ძალის პრობლემების გამო, რის შედეგადაც ხდება სარქვლის არაზუსტი დრო, რის შედეგადაც ხდება ავტომობილების საწვავის ხარჯები, არასაკმარისი ძალა, დააკაკუნა და სხვა პრობლემები. სერიოზულ შემთხვევებში, ძალიან ბევრმა კბილმა შეიძლება გამოიწვიოს სარქვლის შეჯახება ზემოთ მოშორებით დგუშით, დააზიანოს ძრავა.
სამუშაო პრინციპი
Timing Tensioner ასრულებს თავის ფუნქციას სპეციალიზირებული tensioner სისტემის საშუალებით, რომელიც შედგება დაძაბულობის, დაძაბულობის ბორბლის ან სახელმძღვანელო სარკინიგზო მაგისტრისგან. Tensioner უზრუნველყოფს ზეწოლას ქამარზე ან ჯაჭვზე, Tensioner არის უშუალო კონტაქტი დროების სარტყელთან, ხოლო სახელმძღვანელო უშუალო კონტაქტშია ვადების ჯაჭვთან. ქამრით ან ჯაჭვით გაშვების პროცესში, ისინი იყენებენ დაძაბულობის წნევას ქამარზე ან ჯაჭვზე, რათა შეინარჩუნონ იდეალური დაძაბულობის მდგომარეობა.
ტიპი
არსებობს მრავალი სახის დრო, რომელიც ძირითადად ფიქსირდება სტრუქტურისა და ელასტიური ავტომატური კორექტირების სტრუქტურის ჩათვლით. ფიქსირებული სტრუქტურა ხშირად იყენებს ფიქსირებულ რეგულირებად ზამბარას ქამრის ან ჯაჭვის დაძაბულობის ხარისხის შესწორების მიზნით; ელასტიური ავტომატური კორექტირების სტრუქტურა ეყრდნობა ელასტიური კომპონენტებს, რომ ავტომატურად გააკონტროლონ ქამრის ან ჯაჭვის დაძაბულობა და ავტომატურად შეიძლება გადახედონ. გარდა ამისა, თანამედროვე ავტომობილებში გამოყენებული დროული დაძაბული, ზოგადად, ორმხრივად იყოფა: ჰიდრავლიკური და მექანიკური, რომელსაც შეუძლია ავტომატურად შეცვალოს დროის ქამრისა და ვადების ჯაჭვის დაძაბულობა, რათა უზრუნველყოს ძრავის ნორმალური მოქმედება.
საავტომობილო დროების დაძაბულობის მთავარი ფუნქციაა იმის უზრუნველყოფა, რომ ძრავის დროული ქამარი ან დროული ჯაჭვი ყოველთვის საუკეთესო გამკაცრებელ მდგომარეობაშია. კერძოდ, Tensioner უზრუნველყოფს ძრავის ვადების სისტემის სტაბილურობას და საიმედოობას ავტომატურად რეგულირდება დროის ქამრის ან ჯაჭვის დაძაბულობის ავტომატურად რეგულირებით, რათა თავიდან აიცილოს იგი ფხვიერი ან ზედმეტად მჭიდრო.
სამუშაო პრინციპი და ტიპი
Tensioner– ს ოპერაცია შეუძლია როგორც ჰიდრავლიკური, ასევე მექანიკური საშუალებით. ნავთობის წნევის დაძაბულობა ეყრდნობა ძრავის ზეთის წნევას დაძაბულობის შესწორების მიზნით, ხოლო მექანიკური დაძაბულობა არეგულირებს დაძაბულობას მექანიკური სტრუქტურის საშუალებით, როგორიცაა გაზაფხული. ასეა თუ ისე, დაძაბულობას შეუძლია ავტომატურად შეცვალოს დაძაბულობა, რათა უზრუნველყოს ვადების სისტემის ნორმალური მოქმედება.
სტრუქტურული შემადგენლობა
Tensioner ჩვეულებრივ შედგება Tensioner და Tensioner Wheel ან Guide Rail. Tensioner უზრუნველყოფს წნევას, Tensioner Wheel– ს უშუალო კონტაქტში შედის დროული სარტყელი, ხოლო სახელმძღვანელო სარკინიგზო მაგისტრალთან არის კონტაქტი დროების ჯაჭვთან, რათა მათ სწორად დაძაბული ჰქონდეს ოპერაციის დროს. ეს დიზაინი უზრუნველყოფს, რომ დროული ქამარი და ვადების ჯაჭვი ყოველთვის გადაცემის დროს გამკაცრების საუკეთესო მდგომარეობაშია.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG & 750 ავტო ნაწილები მისასალმებელი ყიდვა.
