მიზანშეწონილია, რომ გამოიყენოთ სამუხრუჭე დისკი, კალიფორნი და სამუხრუჭე ბალიში, რომელიც შეესაბამება თქვენს მანქანას. სამუხრუჭე ბალიშის შეცვლისთვის საუკეთესო დროა ის, რომ დისკის სამუხრუჭე სამუხრუჭე ბალიშის სისქე შეიძლება შემოწმდეს სამუხრუჭე ფირფიტაზე გადასვლის გზით, ხოლო სამუხრუჭე ბალიშის სისქე დრამის სამუხრუჭე სამუხრუჭე ფეხსაცმელზე უნდა შემოწმდეს სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ამოღებით.
მწარმოებელი ითვალისწინებს, რომ სამუხრუჭე ბალიშების სისქე როგორც დისკის მუხრუჭებზე, ასევე დრამის მუხრუჭებზე არ უნდა იყოს 1.2 მმ -ზე ნაკლები, რადგან ყველა ფაქტობრივი გაზომვა აჩვენებს, რომ სამუხრუჭე ბალიშები აცვიათ და უფრო სწრაფად იკვებებიან 1.2 მმ -ის შემდეგ. ამიტომ, მეპატრონემ უნდა შეამოწმოს და შეცვალოს სამუხრუჭე ბალიშები მუხრუჭზე ამ დროს ან მანამდე.
ჩვეულებრივი სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, ნორმალური მართვის პირობებში, წინა სამუხრუჭე სამუხრუჭე ბალიშის მომსახურების ხანგრძლივობაა 30000-50000 კმ, ხოლო უკანა სამუხრუჭე სამუხრუჭე ბალიშის მომსახურების ხანგრძლივობაა 120000-150000 კმ.
ახალი სამუხრუჭე ბალიშის დაყენებისას უნდა გამოირჩეოდეს შიგნითა და მის გარეთ, ხოლო სამუხრუჭე ბალიშის ხახუნის ზედაპირი უნდა შეექმნას სამუხრუჭე დისკს, რომ დისკი სწორად მოერგოს. დააინსტალირეთ აქსესუარები და დამაგრეთ სამაგრი სხეული. Tong სხეულის გამკაცრებამდე გამოიყენეთ ინსტრუმენტი (ან სპეციალური ინსტრუმენტი), რომ დააბრუნოთ დანამატი ტონზე უკან, რათა ხელი შეუწყოთ ტონის დამონტაჟებას. თუ დრამის სამუხრუჭე სამუხრუჭე ბალიში უნდა შეიცვალოს, მიზანშეწონილია პროფესიონალური მოვლის ქარხანაში წასვლა პროფესიონალური ოპერაციისთვის, შეცდომების თავიდან ასაცილებლად.
სამუხრუჭე ფეხსაცმელი, რომელსაც საყოველთაო სამუხრუჭე ბალიში უწოდებენ, სახარჯო და თანდათანობით გამოიყენებს გამოყენებას. როდესაც იგი ნახმარი ზღვრის მდგომარეობაშია, ის უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის შეამცირებს სამუხრუჭე ეფექტს და იწვევს უსაფრთხოების უბედურ შემთხვევებს. სამუხრუჭე ფეხსაცმელი დაკავშირებულია სიცოცხლის უსაფრთხოებასთან და სიფრთხილით უნდა იქნას მკურნალობა.
