SAIC Maxus V80 C00001465 უკანა სამუხრუჭე შლანგი

პროდუქტების ცოდნა

1 რა არის მანქანის სამუხრუჭე შლანგი

საავტომობილო სამუხრუჭე შლანგი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც სამუხრუჭე მილები, არის საავტომობილო სამუხრუჭე სისტემის განუყოფელი ნაწილი. სამუხრუჭე შლანგის ძირითადი ფუნქციაა სამუხრუჭე საშუალების გადაცემა, როდესაც მანქანა დამუხრუჭებაა, იმის უზრუნველსაყოფად, რომ სამუხრუჭე ძალა გადაეცემა სამუხრუჭე ფეხსაცმელს ან მანქანის სამუხრუჭე კალიფერს, სამუხრუჭე ძალის წარმოქმნის მიზნით, ისე, რომ დამუხრუჭება ეფექტური იყოს ნებისმიერ დროს.

სამუხრუჭე შლანგის კლასიფიკაცია: საავტომობილო დამუხრუჭების სხვადასხვა ფორმების მიხედვით, იგი იყოფა ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე შლანგად, პნევმატური სამუხრუჭე შლანგით და ვაკუუმის სამუხრუჭე შლანგებად. სხვადასხვა მასალების თანახმად, იგი იყოფა რეზინის სამუხრუჭე შლანგით და ნეილონის სამუხრუჭე შლანგებად.

სამუხრუჭე შლანგების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები: რეზინის სამუხრუჭე შლანგებს აქვთ ძლიერი დაძაბულობის ძლიერი და მარტივი ინსტალაცია, მაგრამ მინუსი ის არის, რომ ზედაპირი ადვილია ასაკის ასაკში გრძელვადიანი გამოყენების შემდეგ. ნეილონის სამუხრუჭე შლანგი აქვს დაბერების საწინააღმდეგო და კოროზიის წინააღმდეგობის უპირატესობებს, მაგრამ მინუსი არის ის, რომ დაძაბულობის სიმტკიცე დასუსტებულია დაბალ ტემპერატურაზე, და მისი გარედან ზემოქმედების დროს ადვილია დაშლა. სამუხრუჭე შლანგის შენარჩუნება: სამუხრუჭე შლანგი მნიშვნელოვანი ნაწილია ავტომობილის უსაფრთხო მართვის უზრუნველსაყოფად. ყველამ, ვინც მანქანას იყენებს, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოს ჩვეულებრივ შენარჩუნებას და შემოწმებას.

ჩვეულებრივ, ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ წერტილებს:

1. შეამოწმეთ სამუხრუჭე შლანგი რეგულარულად, რომ შეინარჩუნოთ სამუხრუჭე შლანგი სუფთა, რომ არ მოხდეს კოროზიის თავიდან ასაცილებლად.

2. თავიდან აიცილეთ სამუხრუჭე შლანგი გარე ძალით.

3. ყოველთვის შეამოწმეთ სამუხრუჭე შლანგის სახსარი ფხვიერი და არა მჭიდროდ დალუქული.

4. სამუხრუჭე შლანგები, რომლებიც დიდი ხნის განმავლობაში გამოიყენება, მაგალითად, დაბერება, ცუდი დალუქვა ან ნაკაწრები, დროულად უნდა შეიცვალოს.

2 შეიძლება შეცვალოს მანქანის რბილი მუხრუჭები?

სამუხრუჭე სისტემა ძალიან მნიშვნელოვანია მანქანის უსაფრთხოებისთვის. სტატისტიკის თანახმად, სერიოზული საგზაო შემთხვევების 50% -ზე მეტი მთავარი მიზეზი არის დამუხრუჭების სისტემა. ბევრი მეგობარი, რომლებიც მართავენ, ხშირად ასახავს მათ სამუხრუჭე სიმსუბუქეს, ასე რომ შეიძლება მანქანის სამუხრუჭე რბილობა შეცვალოს? დღეს, ბიან Xiao გესაუბრება ამ საკითხზე.

სინამდვილეში, ის, რასაც ჩვეულებრივ რბილ და მძიმე დამუხრუჭებას ვუწოდებთ, ეხება ფეხის დამუხრუჭების სიძლიერესა და ავტომობილის დამუხრუჭების ფაქტობრივ სიჩქარეს შორის ურთიერთობას. რბილი დამუხრუჭება ეხება ფეხის ძლიერ დამუხრუჭებას და ნელ - ნელა შენელებას, ხოლო მძიმე დამუხრუჭება ეხება ძლიერ ძალასა და სწრაფ შენელებას. მანქანის მუხრუჭების რბილობის კორექტირება შესაძლებელია. თუ არ გსურთ თქვენი მუხრუჭები გახდეს რბილი, რეგულარულად შეცვალეთ სამუხრუჭე სითხე. თუ სამუხრუჭე სითხე დროულად არ შეიცვლება, ის შეიცავს ძალიან ბევრ შერევასა და ტენიანობას, რაც გავლენას მოახდენს სამუხრუჭე ძალის გადაცემაზე. თუ პირობები იძლევა, სამუხრუჭე სითხის ტენიანობის ტენიანობა უნდა შემოწმდეს სარემონტო მაღაზიაში. ასევე არსებობს საერთო სიტუაცია: სამუხრუჭე სამუხრუჭე ცილინდრიდან ან სამუხრუჭე შლანგიდან ნავთობის გაჟონვა ასევე გამოიწვევს ავტომობილების მუხრუჭების რბილობას. თუ სამუხრუჭე მასალა ძალიან რბილია, მაღალი ტემპერატურის სტაბილურობა უარესი იქნება, ხოლო ავტომობილების მუხრუჭები ასევე გახდება რბილი. ასე რომ, ყოველთვის ყურადღება მიაქციეთ ამ ასპექტს. ასევე არსებობს რბილი სამუხრუჭე, რომელიც გამოწვეულია პირადი მიზეზებით: ბევრ მძღოლს მოსწონს მუხრუჭების თითებით ჩამოსხმა, მაგრამ საგანგებო სიტუაციებში, მათ ხშირად არ შეუძლიათ მანქანა შეაჩერონ. ეს იმიტომ ხდება, რომ შეუძლებელია სამუხრუჭე პედლის ფსკერზე დაჭერით მყისიერად თქვენი თითების მუხრუჭებით. იმისათვის, რომ უსაფრთხოდ იმოძრაოთ, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ძალა თითებიდან ფეხების ძირებამდე, როდესაც მათზე გადადგებით.