ავტომობილის ბამპერი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შთანთქავს და ამცირებს გარე დარტყმებს და იცავს ავტომობილის კორპუსის წინა და უკანა ნაწილებს. მოწყობილობა, რომელიც ქმნის ამორტიზატორს, როდესაც ავტომობილი ან მძღოლი შეჯახების შედეგად ძლიერდება. პლასტმასის ბამპერი შედგება გარე ფირფიტის, ამორტიზატორული მასალისა და განივი სხივისგან. გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო განივი სხივი დაშტამპულია დაახლოებით 1.5 მმ სისქის ცივი ნაგლინი ფურცლით, U-ფორმის ღარის შესაქმნელად; გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა მიმაგრებულია განივი სხივზე, რომელიც ხრახნებით უკავშირდება ჩარჩოს გრძივ სხივს და მისი მოხსნა ნებისმიერ დროს შეიძლება. ამ პლასტმასის ბამპერში გამოყენებული პლასტმასი, როგორც წესი, დამზადებულია პოლიესტერის და პოლიპროპილენის მასალებისგან ჩამოსხმის გზით. ავტომობილის ბამპერი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შთანთქავს და ამცირებს გარე დარტყმებს და იცავს ავტომობილის კორპუსის წინა და უკანა ნაწილებს. ოცი წლის წინ, ავტომობილების წინა და უკანა ბამპერები ძირითადად ლითონის მასალისგან მზადდებოდა. ისინი დაშტამპული იყო U-ფორმის არხის ფოლადისგან, რომლის სისქე 3 მმ-ზე მეტი იყო. ზედაპირი ქრომირებული იყო, ჩარჩოს გრძივ სხივთან იყო მიმაგრებული ან შედუღებული, და კორპუსთან დიდი ნაპრალი იყო, რაც დამატებითი კომპონენტის როლს ასრულებდა. საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებასთან ერთად, ავტომობილის ბამპერი, როგორც მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების მოწყობილობა, ინოვაციების გზაზეა. დღევანდელი ავტომობილის წინა და უკანა ბამპერები არა მხოლოდ ინარჩუნებენ თავდაპირველ დამცავ ფუნქციას, არამედ ცდილობენ ჰარმონიასა და ერთიანობას კორპუსის ფორმასთან და საკუთარი სიმსუბუქის შენარჩუნებას. ამ მიზნის მისაღწევად, ავტომობილის წინა და უკანა ბამპერები დამზადებულია პლასტმასისგან, რომელსაც პლასტმასის ბამპერს უწოდებენ. პლასტმასის ბამპერი შედგება გარე ფირფიტის, დამამშვიდებელი მასალისა და განივი სხივისგან. გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო განივი სხივი დაშტამპულია დაახლოებით 1.5 მმ სისქის ცივი ნაგლინი ფურცლით, რათა შექმნას U-ს ფორმის ღარი; გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა მიმაგრებულია განივი სხივზე, რომელიც ხრახნებით უკავშირდება ჩარჩოს გრძივ სხივს და მისი მოხსნა ნებისმიერ დროს შეიძლება. ამ პლასტმასის ბამპერში გამოყენებული პლასტმასი, როგორც წესი, დამზადებულია პოლიესტერის და პოლიპროპილენის მასალებისგან ინექციური ჩამოსხმის გზით. ასევე არსებობს პლასტმასის სახეობა, რომელსაც პოლიკარბონატის სისტემა ეწოდება, რომელიც შენადნობის შემადგენლობაში შედის და შენადნობის ინექციური ჩამოსხმის მეთოდს იყენებს. დამუშავებულ ბამპერს არა მხოლოდ მაღალი სიმტკიცე აქვს, არამედ შედუღების უპირატესობებიც აქვს, ასევე კარგი საფარის მახასიათებლები აქვს და სულ უფრო ხშირად გამოიყენება ავტომობილებზე. პლასტმასის ბამპერს აქვს სიმტკიცე, სიმყარე და დეკორაცია. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, მას შეუძლია ბუფერის როლი შეასრულოს შეჯახების შემთხვევაში და დაიცვას წინა და უკანა კორპუსი. გარეგნობის თვალსაზრისით, მას შეუძლია ბუნებრივად შეერწყას კორპუსს და გახდეს განუყოფელი მთლიანობა. მას აქვს კარგი დეკორაცია და გახდა მანქანის გარეგნობის მნიშვნელოვანი ნაწილი.
