მანქანის ბამპერი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შთანთქავს და ამცირებს გარე ზემოქმედებას და იცავს მანქანის კორპუსის წინა და უკანა მხარეს. მოწყობილობა, რომელიც აწარმოებს ბალიშს, როდესაც მანქანა ან მძღოლი იძულებულია შეჯახების შედეგად. პლასტიკური ბამპერი შედგება გარე ფირფიტისგან, ბალიშის მასალისა და ჯვარედინი სხივისგან. გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო ჯვარედინი სხივი დაჭედილია ცივად ნაგლინი ფურცლით, დაახლოებით 1,5 მმ სისქით, რათა შეიქმნას U- ფორმის ღარი; გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა მიმაგრებულია ჯვარედინი სხივზე, რომელიც დაკავშირებულია ჩარჩოს გრძივი სხივთან ხრახნებით და შეიძლება ნებისმიერ დროს მოიხსნას. ამ პლასტმასის ბამპერში გამოყენებული პლასტმასი ძირითადად დამზადებულია პოლიესტერისა და პოლიპროპილენის მასალებისგან ინექციური ჩამოსხმის გზით. მანქანის ბამპერი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შთანთქავს და ამცირებს გარე ზემოქმედებას და იცავს მანქანის კორპუსის წინა და უკანა ნაწილებს. ოცი წლის წინ მანქანების წინა და უკანა ბამპერები ძირითადად ლითონის მასალისგან იყო დამზადებული. ისინი დაჭედილი იყო U- ფორმის არხის ფოლადში 3 მმ-ზე მეტი სისქით. ზედაპირი ქრომირებული იყო, მოქლონებული ან შედუღებული ჩარჩოს გრძივი სხივით, ხოლო კორპუსთან იყო დიდი უფსკრული, რომელიც, როგორც ჩანს, დამატებითი კომპონენტი იყო. საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებასთან ერთად, საავტომობილო ბამპერი, როგორც უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი მოწყობილობა, ასევე ინოვაციის გზაზეა. დღევანდელი მანქანის წინა და უკანა ბამპერები არა მხოლოდ ინარჩუნებენ თავდაპირველ დამცავ ფუნქციას, არამედ ინარჩუნებენ ჰარმონიას და ერთიანობას სხეულის ფორმასთან და ინარჩუნებენ საკუთარ მსუბუქ წონას. ამ მიზნის მისაღწევად მანქანების წინა და უკანა ბამპერები დამზადებულია პლასტმასისგან, რომელსაც პლასტმასის ბამპერს უწოდებენ. პლასტიკური ბამპერი შედგება გარე ფირფიტისგან, ბალიშის მასალისა და ჯვარედინი სხივისგან. გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო ჯვარედინი სხივი დაჭედილია ცივად ნაგლინი ფურცლით, დაახლოებით 1,5 მმ სისქით, რათა შეიქმნას U- ფორმის ღარი; გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა მიმაგრებულია ჯვარედინი სხივზე, რომელიც დაკავშირებულია ჩარჩოს გრძივი სხივთან ხრახნებით და შეიძლება ნებისმიერ დროს მოიხსნას. ამ პლასტმასის ბამპერში გამოყენებული პლასტმასი ძირითადად დამზადებულია პოლიესტერისა და პოლიპროპილენის მასალებისგან ინექციური ჩამოსხმის გზით. საზღვარგარეთ ასევე არსებობს პლასტმასის სახეობა, სახელწოდებით პოლიკარბონატის სისტემა, რომელიც ინფილტრატია შენადნობის შემადგენლობაში და იყენებს შენადნობის ინექციური ჩამოსხმის მეთოდს. დამუშავებულ ბამპერს არა მხოლოდ აქვს მაღალი სიმტკიცის სიმტკიცე, არამედ აქვს შედუღების უპირატესობები, ასევე აქვს კარგი საფარის შესრულება და უფრო და უფრო გამოიყენება მანქანებზე. პლასტმასის ბამპერს აქვს სიმტკიცე, სიმტკიცე და დეკორაცია. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, მას შეუძლია შეასრულოს ბუფერული როლი შეჯახების შემთხვევაში და დაიცვას წინა და უკანა კორპუსი. გარეგნობის თვალსაზრისით, ის შეიძლება ბუნებრივად გაერთიანდეს სხეულთან და გახდეს განუყოფელი მთლიანობა. მას აქვს კარგი გაფორმება და გახდა მნიშვნელოვანი ნაწილი მანქანის გარეგნობის გასაფორმებლად.
