1. შეაჩერე მანქანა 10 კილომეტრზე გზის გასწვრივ, გზის ცუდი პირობებით და ხელით შეეხეთ შოკის შთამნთქმელი ჭურვი. თუ ის საკმარისად ცხელი არ არის, ეს ნიშნავს, რომ შოკისმომგვრელის შიგნით წინააღმდეგობა არ არსებობს და შოკის შთამნთქმელი არ მუშაობს. ამ დროისთვის შეიძლება დაემატოს სათანადო საპოხი ზეთი, შემდეგ კი ტესტის ჩატარება შესაძლებელია. თუ გარე გარსაცმები ცხელია, ეს ნიშნავს, რომ შოკის შთამნთქმელის შიგნითა ზეთი მოკლებულია და საკმარისი ზეთი უნდა დაემატოს; წინააღმდეგ შემთხვევაში, შოკის შთამნთქმელი არასწორია.
მანქანის შოკის აბსორბერი
2. დააჭირეთ ბამპერს, შემდეგ გაათავისუფლეთ. თუ მანქანა 2 ~ 3 ჯერ გადადის, ეს ნიშნავს, რომ შოკის შთამნთქმელი კარგად მუშაობს.
3. როდესაც მანქანა ნელა გადის და სასწრაფოდ მუხრუჭები, თუ მანქანა ძალადობრივად ვიბრაციას ახდენს, ეს ნიშნავს, რომ შოკისმომგვრელის პრობლემაა.
4. ამოიღეთ შოკის შთამნთქმელი და დადექით თავდაყირა, და მიამაგრეთ ქვედა ბოლოს დამაკავშირებელი რგოლი ვაზზე, და გაიყვანეთ და რამდენჯერმე დააჭირეთ შოკის შთამნთქმელი როდ. ამ დროს, უნდა არსებობდეს სტაბილური წინააღმდეგობა. თუ წინააღმდეგობა არასტაბილურია ან წინააღმდეგობა არ არის, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს შოკისმომგვრელის შიგნით ზეთის ნაკლებობით ან სარქვლის ნაწილების დაზიანებით, რომელიც უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს.
