ავტომობილის კონდიციონერის ფილტრი და ჰაერის ფილტრი.
ავტომობილის კონდიციონერის ფილტრებსა და ჰაერის ფილტრებს შორის მთავარი განსხვავებაა მათი მდებარეობა, ფუნქცია, ჩანაცვლების ციკლი და დაცვის ობიექტი.
განსხვავებული ადგილმდებარეობა: ჰაერის ფილტრის ელემენტი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია ძრავის განყოფილებაში ან ძრავის მახლობლად და კონკრეტული ადგილმდებარეობა შეგიძლიათ იხილოთ მანქანის ინსტრუქციაში ან ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოში. კონდიციონერის ფილტრი დამონტაჟებულია მეორე პილოტის სათავსოში.
ჰაერის ფილტრის ელემენტის მთავარი ფუნქციაა ძრავში შემავალი ჰაერიდან მტვრისა და ნაწილაკების გაფილტვრა, რათა ძრავმა შეძლოს სუფთა და სუფთა ჰაერის შესუნთქვა, ცილინდრში ქვიშისა და მტვრის მოხვედრის თავიდან აცილება, რაც ცილინდრის ცვეთას გამოიწვევს და ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველყოფა. კონდიციონერის ფილტრის ელემენტის დანიშნულებაა ავტომობილის სალონში გარედან შემავალი ჰაერიდან შემავალი მინარევების, როგორიცაა მცირე ნაწილაკები, მტვერი, ბაქტერიები, სამრეწველო გამონაბოლქვი აირი და მტვერი და ა.შ., გაფილტვრა, რათა გაუმჯობესდეს ავტომობილში ჰაერის სისუფთავე და უზრუნველყოფილი იყოს კარგი ჰაერის გარემო მგზავრებისთვის.
ჰაერის ფილტრის შეცვლის ციკლი განსხვავებულია: ჰაერის ფილტრის შეცვლის ციკლი დამოკიდებულია მტვრისა და მინარევების რაოდენობაზე და ხშირად რეკომენდებულია მისი შეცვლა დაახლოებით 30,000 კილომეტრზე ერთხელ, როდესაც მოძრაობთ მაგისტრალზე. ქალაქის სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, ის, როგორც წესი, 10,000-15,000 კილომეტრზე ერთხელ იცვლება. კონდიციონერის ფილტრის შეცვლის ციკლი რეკომენდებულია ექვს თვეში ერთხელ და მისი განსაზღვრა ასევე შესაძლებელია მართვის გარე გარემოს მიხედვით. თუ გარემო შედარებით ნოტიოა ან ნისლი მაღალია, შეცვლის ციკლი შეიძლება შესაბამისად შემცირდეს.
სხვადასხვა დაცვის ობიექტები: ჰაერის ფილტრი იცავს ძრავას, ხელს უშლის მტვრისა და მინარევების ძრავში მოხვედრას. კონდიციონერის ფილტრი იცავს მანქანაში მყოფი ადამიანების ჯანმრთელობას და ხელს უშლის ჰაერში არსებული სხვადასხვა მინარევების კონდიცირების სისტემაში მოხვედრას და მანქანაში ჰაერის ხარისხზე ზემოქმედებას.
შეჯამებისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ ორივე მნიშვნელოვანი საავტომობილო ფილტრია, მათ აშკარა განსხვავებები აქვთ ადგილმდებარეობის, როლის, ჩანაცვლების ციკლისა და დაცვის ობიექტების მიხედვით.
რამდენად ხშირად იცვლება ავტომობილის კონდიციონერის ფილტრი?
ავტომობილის კონდიციონერის ფილტრის შეცვლის ციკლი, როგორც წესი, რეკომენდებულია დაახლოებით 10,000 კმ-ის შემდეგ. თუმცა, ეს ციკლი შეიძლება განსხვავდებოდეს ისეთი ფაქტორების მიხედვით, როგორიცაა ავტომობილის გარემო, ჰაერის ხარისხი, მართვის პირობები და ფილტრის მასალა. ძლიერ დაბინძურებულ ქალაქებში ან სამრეწველო ზონებში, რადგან ჰაერში უფრო მეტი მავნე ნივთიერებაა, როგორიცაა მტვერი და ნაწილაკები, ფილტრის ელემენტის დატვირთვა უფრო მეტია, ამიტომ რეკომენდებულია შეცვლის ციკლის შემცირება. მაღალი გარბენის მქონე ან არასათანადო გამოყენების გარემოში მყოფი ავტომობილებისთვის, კონდიციონერის ფილტრები შეიძლება უფრო ხშირად შეიცვალოს. გარდა ამისა, მფლობელმა კონდიციონერის ფილტრი ყოველ ორ თვეში ერთხელ უნდა შეამოწმოს, გამოყენების პირობებისა და გარემო ფაქტორების მიხედვით, უფრო მიზანშეწონილია მისი შეცვლა ექვს თვეში ერთხელ ან წელიწადში ერთხელ. თუ აღმოჩნდება, რომ კონდიციონერის გაგრილების ან გათბობის ეფექტი შემცირებულია, ჰაერის მოცულობა შემცირებულია ან მანქანაში სუნია, ეს ასევე შეიძლება იყოს სიგნალი იმისა, რომ კონდიციონერის ფილტრი უნდა შეიცვალოს.
კონდიციონერის ფილტრის ელემენტების შეცვლის მეთოდები, როგორც წესი, მოიცავს:
გახსენით ხელთათმანების ყუთი და ამოიღეთ ამორტიზატორები ორივე მხრიდან.
ამოიღეთ ხელთათმანების ყუთი, იხილეთ შავი მართკუთხა დეფლექტორი, გახსენით იგი და ამოიღეთ ბარათის სამაგრი.
ამოიღეთ ძველი კონდიციონერის ფილტრის ელემენტი.
დააინსტალირეთ ახალი კონდიციონერის ფილტრის ელემენტი.
თუ კონდიციონერის ფილტრი დროულად არ შეიცვლება, ყველაზე აშკარა შეგრძნება შეიძლება იყოს ის, რომ მანქანის სუნი ძლიერია, რაც გავლენას ახდენს მართვის კომფორტსა და კონდიციონერის მუშაობაზე. ამიტომ, კონდიციონერის ფილტრის ელემენტის დროული შეცვლა აუცილებელია მანქანაში სუფთა ჰაერის შესანარჩუნებლად და მართვის უსაფრთხოებისთვის.
შესაძლებელია თუ არა მანქანის კონდიციონერის ფილტრის წყლით გაწმენდა?
ჯობია არა
ავტომობილის კონდიციონერის ფილტრი უმჯობესია წყლით არ გაწმინდოთ. მაშინაც კი, თუ ზედაპირი სუფთად გამოიყურება, ფილტრში შეიძლება მაინც იყოს ბევრი ბაქტერია და მტვერი, წყლის წვეთების ნარჩენებიც ადვილად მრავლდება, რაც კონდიციონერის ფილტრში უსიამოვნო სუნს იწვევს.
ავტომობილის კონდიციონერის ფილტრის მასალა ძირითადად უქსოვი ქსოვილისგან მზადდება და ზოგიერთი მათგანი გააქტიურებული ნახშირბადის ნაწილაკებსაც შეიცავს. თუ ფილტრის ელემენტი მხოლოდ ზედაპირითაა დაბინძურებული ან უცხო ნაწილაკებია, ფრთხილად შეანჯღრიეთ ან მაღალი წნევის პნევმატური პისტოლეტით გაბერეთ.
თუ გსურთ ფილტრის ელემენტის მომსახურების ვადის გახანგრძლივება, რეკომენდებული არ არის მისი გარეცხვა, არამედ პნევმატური პისტოლეტის გამოყენება. თუმცა, ამ მეთოდის ეფექტი შეზღუდულია და მისი მუშაობა გაცილებით დაბალია, ვიდრე ახალი ფილტრის ელემენტის. თუ კონდიციონერის ფილტრის დაბინძურების ხარისხი სერიოზულია, რეკომენდებულია კონდიციონერის ფილტრის უშუალოდ შეცვლა.
კონდიციონერის ფილტრის შეცვლის ან გაწმენდისას, ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ პუნქტებს:
თუ კონდიციონერიდან ჰაერის ნაკადი მნიშვნელოვნად შემცირებულია, ეს შეიძლება იყოს სიგნალი იმისა, რომ კონდიციონერის ფილტრი დაბლოკილია და ფილტრი დროულად უნდა გაიწმინდოს ან შეიცვალოს.
გაწმენდისას მოერიდეთ წყლის გამოყენებას, რათა არ დააზიანოთ ფილტრის ელემენტი.
მონტაჟისას აუცილებლად დაიცავით ისრით მითითებული მიმართულება, წინააღმდეგ შემთხვევაში ფილტრის ელემენტმა შეიძლება არ იმუშაოს გამართულად და მანქანაში მტვერიც კი შეყაროს.
მოკლედ, ავტომობილის კონდიცირების სისტემის ნორმალური ფუნქციონირებისა და ავტომობილში სუფთა ჰაერის შესანარჩუნებლად, რეკომენდებულია კონდიციონერის ფილტრის ელემენტის რეგულარულად შეცვლა და გაწმენდის საჭიროების შემთხვევაში სწორი მეთოდის გამოყენება.
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
