მანქანის კონდიცირების ფილტრი და ჰაერის ფილტრი.
მთავარი განსხვავება საავტომობილო კონდიცირების ფილტრებსა და ჰაერის ფილტრებს შორის არის მათი ადგილმდებარეობა, ფუნქცია, ჩანაცვლების ციკლი და დაცვის ობიექტი.
განსხვავებული მდებარეობა: ჰაერის ფილტრის ელემენტი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია ძრავის განყოფილებაში ან ძრავის მახლობლად, ხოლო კონკრეტული ადგილმდებარეობა ჩანს მანქანის ინსტრუქციებში ან ტექნიკური სახელმძღვანელოში. კონდიცირების ფილტრი დამონტაჟებულია მეორე პილოტის შესანახ ურნაში.
ჰაერის ფილტრის ელემენტის მთავარი ფუნქციაა ძრავში შემავალი ჰაერის მტვრისა და ნაწილაკების გაფილტვრა, ძრავის მიერ სუფთა და სუფთა ჰაერის ჩასუნთქვის უზრუნველყოფა, ცილინდრის ტარების მიზნით ცილინდრში ქვიშისა და მტვრის შეღწევის თავიდან აცილება და უზრუნველყოფა. ძრავის ნორმალური მუშაობა. კონდიცირების ფილტრის ელემენტი გაფილტრავს ჰაერში შემავალ მინარევებს, რომლებიც შედის მანქანის ინტერიერში გარედან, როგორიცაა მცირე ნაწილაკები, მტვერი, ბაქტერიები, სამრეწველო ნარჩენები გაზი და მტვერი და ა.შ. ჰაერის სისუფთავის გასაუმჯობესებლად. მანქანა და უზრუნველყოს კარგი ჰაერის გარემო მანქანაში მყოფი მგზავრებისთვის.
გამოცვლის ციკლი განსხვავებულია: ჰაერის ფილტრის გამოცვლის ციკლი დამოკიდებულია მტვრისა და მინარევების რაოდენობაზე და ხშირად რეკომენდირებულია მისი გამოცვლა ერთხელ დაახლოებით 30000 კილომეტრის მანძილზე გზატკეცილზე მოძრაობისას. ურბანული მანქანებისთვის ის ჩვეულებრივ იცვლება 10000-15000 კილომეტრში ერთხელ. კონდიცირების ფილტრის გამოცვლის ციკლი რეკომენდირებულია ექვს თვეში ერთხელ გამოცვლა, ასევე შეიძლება განისაზღვროს მართვის გარე გარემოდან გამომდინარე. თუ გარემო შედარებით ნოტიოა ან ნისლი მაღალია, ჩანაცვლების ციკლი შეიძლება სათანადოდ შემცირდეს.
დაცვის სხვადასხვა ობიექტები: ჰაერის ფილტრი იცავს ძრავას, ხელს უშლის მტვრისა და მინარევების ძრავში შეღწევას. კონდიცირების ფილტრი იცავს მანქანაში მყოფი ადამიანების ჯანმრთელობას და ხელს უშლის ჰაერში არსებული სხვადასხვა მინარევებისაგან კონდიცირების სისტემაში შეღწევას და მანქანის ჰაერის ხარისხზე ზემოქმედებას.
შეჯამებისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ ორივე მნიშვნელოვანი საავტომობილო ფილტრია, მათ აქვთ აშკარა განსხვავებები მდებარეობაში, როლში, ჩანაცვლების ციკლსა და დაცვის ობიექტებში.
რამდენად ხშირად იცვლება მანქანის კონდიცირების ფილტრი?
ავტომობილის კონდიცირების ფილტრის გამოცვლის ციკლი ჩვეულებრივ რეკომენდირებულია შესაცვლელად დაახლოებით 10000 კმ-ზე. თუმცა, ეს ციკლი შეიძლება განსხვავდებოდეს ისეთი ფაქტორების მიხედვით, როგორიცაა მანქანის გარემო, ჰაერის ხარისხი, მართვის პირობები და ფილტრის მასალა. ძლიერ დაბინძურებულ ქალაქებში ან სამრეწველო ადგილებში, რადგან ჰაერში უფრო მავნე ნივთიერებებია, როგორიცაა მტვერი და ნაწილაკები, ფილტრის ელემენტის დატვირთვა უფრო მძიმე იქნება, ამიტომ რეკომენდირებულია ჩანაცვლების ციკლის შემცირება. მაღალი გარბენის მქონე მანქანებისთვის ან ცუდი გამოყენების გარემოში, კონდიცირების ფილტრები შეიძლება უფრო ხშირად შეიცვალოს. გარდა ამისა, მფლობელმა უნდა შეამოწმოს კონდიცირების ფილტრი ყოველ მეორე თვეში, პირობების გამოყენებისა და გარემო ფაქტორების მიხედვით, უფრო მიზანშეწონილია გამოცვლა ექვს თვეში ერთხელ. თუ აღმოჩნდა, რომ კონდიციონერის გაგრილების ან გათბობის ეფექტი მცირდება, ჰაერის მოცულობა მცირდება, ან მანქანაში სუნი დგას, ეს ასევე შეიძლება იყოს სიგნალი იმისა, რომ კონდიციონერის ფილტრი უნდა შეიცვალოს.
კონდიცირების ფილტრის ელემენტების შეცვლის მეთოდები ძირითადად მოიცავს:
გახსენით ხელთათმანების ყუთი და ამოიღეთ დამამშვიდებელი წნელები ორივე მხრიდან.
ამოიღეთ ხელთათმანების ყუთი, იხილეთ შავი მართკუთხა ბაფლი, გახსენით და ამოიღეთ ბარათის სამაგრი.
ამოიღეთ ძველი კონდიციონერის ფილტრის ელემენტი.
დააინსტალირეთ ახალი კონდიცირების ფილტრის ელემენტი.
თუ კონდიციონერის ფილტრი დროულად არ შეიცვალა, ყველაზე აშკარა შეგრძნება შეიძლება იყოს მანქანის სუნი დიდი, რაც გავლენას ახდენს მართვის კომფორტსა და კონდიციონერის მუშაობაზე. ამიტომ, კონდიცირების ფილტრის ელემენტის დროული შეცვლა აუცილებელია მანქანაში სუფთა ჰაერის შესანარჩუნებლად და მართვის უსაფრთხოებისთვის.
შესაძლებელია თუ არა მანქანის კონდიცირების ფილტრის გაწმენდა წყლით?
ჯობია არა
მანქანის კონდიცირების ფილტრი უმჯობესია არ გაიწმინდოს წყლით. მაშინაც კი, თუ ზედაპირი სუფთად გამოიყურება, ფილტრში შეიძლება კვლავ იყოს ბევრი ბაქტერია და მტვერი, ხოლო წყლის წვეთების ნარჩენები ასევე ადვილად ამრავლებენ ბაქტერიებს, რის შედეგადაც სუნი ჩნდება კონდიცირების ფილტრში.
საავტომობილო კონდიცირების ფილტრის მასალა ძირითადად დამზადებულია უქსოვი ქსოვილისგან, ზოგიც შეიცავს გააქტიურებულ ნახშირბადის ნაწილაკებს. თუ ფილტრის ელემენტი ჭუჭყიანია მხოლოდ ზედაპირზე ან არის უცხო ნაწილაკები, ნაზად შეანჯღრიეთ ან ააფეთქეთ მაღალი წნევის ჰაერის იარაღით.
თუ გსურთ ფილტრის ელემენტის მომსახურების ვადის გახანგრძლივება, რეკომენდირებულია არა მისი გარეცხვა, არამედ გასაწმენდად საჰაერო იარაღის გამოყენება. თუმცა, ამ მეთოდის ეფექტი შეზღუდულია და მისი შესრულება ბევრად ნაკლებია, ვიდრე ახალი ფილტრის ელემენტი. თუ კონდიცირების ფილტრის დაბინძურების ხარისხი სერიოზულია, რეკომენდირებულია კონდიცირების ფილტრის უშუალოდ შეცვლა.
კონდიცირების ფილტრის გამოცვლის ან გაწმენდისას უნდა გაითვალისწინოთ შემდეგი პუნქტები:
თუ კონდიციონერიდან ჰაერის ნაკადი მნიშვნელოვნად შემცირდა, ეს შეიძლება იყოს სიგნალი იმისა, რომ კონდიციონერის ფილტრი დაბლოკილია და ფილტრი დროულად უნდა გაიწმინდოს ან შეიცვალოს.
მოერიდეთ წყლის გამოყენებას გაწმენდისას, რათა არ დააზიანოთ ფილტრის ელემენტი.
ინსტალაციისას აუცილებლად მიჰყევით ისრით მითითებულ მიმართულებას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ფილტრის ელემენტმა შეიძლება გამართულად არ იმუშაოს და მანქანაში მტვერიც კი ააფეთქოს.
მოკლედ, მანქანის კონდიცირების სისტემის ნორმალური მუშაობისა და მანქანის შიგნით სუფთა ჰაერის შესანარჩუნებლად რეკომენდირებულია კონდიცირების ფილტრის ელემენტის რეგულარულად შეცვლა და გაწმენდის საჭიროების შემთხვევაში სწორი მეთოდის გამოყენება.
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
