საავტომობილო კონდენსატორის როლი.
საავტომობილო კონდენსატორის როლი ძირითადად აისახება მანქანის კონდიცირების სისტემაში და მისი როლი შემდეგია:
გაგრილება და გაგრილება: კონდენსატორი ანაწილებს კომპრესორიდან გამონადენს მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის გამაგრილებლის ორთქლს, რათა გაცივდეს და კონდენსირება მოახდინოს თხევად მაღალი წნევის მაცივრად.
სითბოს გაცვლა: კონდენსატორი არის სითბოს გადამცვლელი, რომელიც ანაწილებს მანქანაში არსებული მაცივრის მიერ შთანთქმულ სითბოს ატმოსფეროში კონდენსატორის მეშვეობით.
მდგომარეობის გადასვლა: კონდენსატორს შეუძლია გაზის ან ორთქლის გადაქცევა სითხეში, რაც მიიღწევა მილის მახლობლად ჰაერში სითბოს სწრაფი გადაცემით.
გარდა ამისა, მანქანის კონდენსატორი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია მანქანის წინა მხარეს (რადიატორის წინ) და გაცივებულია ვენტილატორით, რაც უზრუნველყოფს კონდიცირების სისტემის ეფექტურ მუშაობას. უნდა აღინიშნოს, რომ კონდენსატორის წნევა უფრო მაღალია, ვიდრე ძრავის გამაგრილებლის რადიატორის წნევა, ამიტომ განსაკუთრებული სიფრთხილეა საჭირო ინსტალაციისა და მომსახურების დროს.
როგორ გავწმინდოთ მანქანის კონდენსატორი
მანქანის კონდენსატორის გაწმენდის ნაბიჯები შემდეგია:
ჩართეთ მანქანა და ჩართეთ კონდიციონერი, მიეცით ელექტრონულმა ვენტილატორის მუშაობა და შემდეგ ჩამოიბანეთ კონდენსატორი წყლით, რათა დარწმუნდეთ, რომ წყალი დაფარავს კონდენსატორის ყველა ნაწილს.
სპეციალური სარეცხი საშუალების წყალთან შერევის შემდეგ, წყლის შესხურების ხელსაწყო გამოიყენება კონდენსატორის ზედაპირზე თანაბრად შესხურებისთვის, ხოლო ელექტრონული ვენტილატორი უნდა გააგრძელოს მუშაობა, რათა დაეხმაროს სარეცხი საშუალების გავრცელებას კონდენსატორის ყველა კუთხეში.
გამორთეთ კონდიციონერი და ძრავა, დააკვირდით კონდენსატორის ზედაპირს, ჭუჭყისა და ჭუჭყის გაცურვის შემდეგ განმეორებით ჩამოიბანეთ უამრავი წყლით, სანამ კონდენსატორის ზედაპირი არ გაიწმინდება.
რაც შეეხება იმას, შესაძლებელია თუ არა კონდენსატორის გაწმენდა მაღალი წნევის წყლის იარაღით, რეკომენდირებულია წნევის დარეგულირება შესაბამის დონეზე მაღალი წნევის წყლის იარაღის გამოყენებისას და თავიდან იქნას აცილებული ზედმეტი ძალა კონდენსატორის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
მანქანის კონდენსატორის გაწმენდა აუცილებელია, რადგან გრძელვადიანი გამოყენება გამოიწვევს კონდენსატორის ზედაპირზე მტვრის, კატის და სხვა ნარჩენების დაგროვებას, რაც გავლენას მოახდენს სითბოს გაფრქვევის ეფექტზე და შემდეგ იმოქმედებს კონდიცირების სისტემის ნორმალურ მუშაობაზე. რეგულარულ გაწმენდას შეუძლია შეინარჩუნოს კონდენსატორის საუკეთესო მოქმედება და გააუმჯობესოს კონდიცირების სისტემის ეფექტურობა.
განსხვავება მანქანის კონდენსატორსა და წყლის ავზს შორის
მთავარი განსხვავება საავტომობილო კონდენსატორებსა და წყლის ავზებს შორის არის ის, რომ მათ აქვთ სხვადასხვა კავშირი მილები, ნახმარი მოწყობილობები, სისქე და ფუნქციები.
შეერთების მილები განსხვავებულია: მანქანის კონდენსატორი დაკავშირებულია ალუმინის მილთან, ხოლო მანქანის წყლის ავზი - რეზინის მილთან. ეს ნიშნავს, რომ კონდენსატორი იყენებს ლითონის მილს, რომელიც ჩვეულებრივ დაკავშირებულია კონდიცირების კომპრესორთან და სითხის შესანახ ავზთან, ხოლო წყლის ავზი იყენებს რეზინის მილს, რომელიც დაკავშირებულია ძრავის წყლის ტუმბოსთან და ძრავის თერმოსტატთან.
მოწყობილობა განსხვავებულია: მანქანის კონდენსატორს გვერდით აქვს ალუმინის ცილინდრის საშრობი ავზი, ხოლო მანქანის წყლის ავზს აქვს წყლის ტემპერატურის სენსორი.
სისქე განსხვავებულია: მანქანის კონდენსატორის სისქე დაახლოებით 1,5 სმ, ხოლო მანქანის წყლის ავზის სისქე დაახლოებით 3 სმ.
სხვადასხვა ფუნქციები: კონდენსატორი არის კონდიცირების სისტემის ნაწილი, რომელიც წარმოადგენს მაცივარს, რომელიც ძირითადად პასუხისმგებელია მანქანის კონდიცირების სისტემაში სითბოს გაფრქვევაზე; წყლის ავზი არის ძრავის გაგრილების სისტემის ნაწილი, რომელიც არის გამაგრილებელი, რომელიც ძირითადად პასუხისმგებელია ძრავის სამუშაო ტემპერატურის შემცირებაზე.
ეს განსხვავებები აიძულებს კონდენსატორს და წყლის ავზს ასრულებენ სხვადასხვა როლს მანქანაში, თუმცა ისინი განლაგებულია წინა ნაწილში და ერთმანეთთან ახლოს, მაგრამ თითოეული ასრულებს მნიშვნელოვან ფუნქციას.
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
