საავტომობილო კონდენსატორის როლი.
ავტომობილის კონდენსატორის როლი ძირითადად აისახება ავტომობილის კონდიცირების სისტემაში და მისი როლი შემდეგია:
გაგრილება და გაგრილება: კონდენსატორი ფანტავს კომპრესორიდან გამოყოფილ მაღალი ტემპერატურისა და წნევის მაცივარ აგენტის ორთქლს, რათა გააცივოს იგი და კონდენსირდეს თხევად მაღალი წნევის მაცივარ აგენტად.
სითბოს გადამცვლელი: კონდენსატორი არის სითბოს გადამცვლელი, რომელიც მანქანაში მაცივრის მიერ შთანთქმულ სითბოს კონდენსატორის მეშვეობით ატმოსფეროში ანაწილებს.
მდგომარეობის გადასვლა: კონდენსატორს შეუძლია აირი ან ორთქლი სითხედ გარდაქმნას, რაც მილის მახლობლად ჰაერში სწრაფი სითბოს გადაცემით მიიღწევა.
გარდა ამისა, ავტომობილის კონდენსატორი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია ავტომობილის წინა მხარეს (რადიატორის წინ) და გრილდება ვენტილატორით, რაც უზრუნველყოფს კონდიცირების სისტემის ეფექტურ მუშაობას. აღსანიშნავია, რომ კონდენსატორის წნევა უფრო მაღალია, ვიდრე ძრავის გამაგრილებლის რადიატორის წნევა, ამიტომ მონტაჟისა და მომსახურების დროს განსაკუთრებული სიფრთხილეა საჭირო.
როგორ გავწმინდოთ მანქანის კონდენსატორი
მანქანის კონდენსატორის გაწმენდის ეტაპები შემდეგია:
დაქოქეთ მანქანა და ჩართეთ კონდიციონერი, ჩართეთ ელექტრონული ვენტილატორი და შემდეგ ჩამოიბანეთ კონდენსატორი წყლით, რათა დარწმუნდეთ, რომ წყალმა კონდენსატორის ყველა ნაწილი დაფარა.
სპეციალური სარეცხი საშუალების წყალთან შერევის შემდეგ, წყლის შესასხურებელი ხელსაწყო გამოიყენება კონდენსატორის ზედაპირზე თანაბრად შესასხურებლად, ხოლო ელექტრონული ვენტილატორი უნდა განაგრძოს მუშაობა, რათა სარეცხი საშუალება კონდენსატორის ყველა კუთხეში გადანაწილდეს.
გამორთეთ კონდიციონერი და ძრავა, დააკვირდით კონდენსატორის ზედაპირს, ჭუჭყისა და ჭუჭყის ამოსვლის შემდეგ, განმეორებით ჩამოიბანეთ დიდი რაოდენობით წყლით, სანამ კონდენსატორის ზედაპირი არ გაიწმინდება.
რაც შეეხება კონდენსატორის მაღალი წნევის წყლის პისტოლეტით გაწმენდის შესაძლებლობას, რეკომენდებულია მაღალი წნევის წყლის პისტოლეტის გამოყენებისას წნევის შესაბამის დონეზე რეგულირება და კონდენსატორის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად ზედმეტი ძალის გამოყენებისგან თავის შეკავება.
ავტომობილის კონდენსატორის გაწმენდა აუცილებელია, რადგან ხანგრძლივი გამოყენება გამოიწვევს მტვრის, კატკინების და სხვა ნარჩენების დაგროვებას კონდენსატორის ზედაპირზე, რაც გავლენას ახდენს სითბოს გაფრქვევაზე და შემდეგ ხელს უშლის კონდიცირების სისტემის ნორმალურ მუშაობას. რეგულარული გაწმენდა უზრუნველყოფს კონდენსატორის საუკეთესო მუშაობის შენარჩუნებას და კონდიცირების სისტემის ეფექტურობის გაუმჯობესებას.
განსხვავება მანქანის კონდენსატორსა და წყლის ავზს შორის
საავტომობილო კონდენსატორებსა და წყლის ავზებს შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ მათ აქვთ განსხვავებული შეერთების მილები, ცვეთილი მოწყობილობები, სისქე და ფუნქციები.
შემაერთებელი მილები განსხვავებულია: ავტომობილის კონდენსატორი ალუმინის მილთან არის დაკავშირებული, ხოლო ავტომობილის წყლის ავზი რეზინის მილთან. ეს ნიშნავს, რომ კონდენსატორი იყენებს ლითონის მილებს, რომლებიც, როგორც წესი, დაკავშირებულია კონდიციონერის კომპრესორთან და სითხის შესანახ ავზთან, ხოლო წყლის ავზი იყენებს რეზინის მილებს, რომლებიც დაკავშირებულია ძრავის წყლის ტუმბოსთან და ძრავის თერმოსტატთან.
მოწყობილობა განსხვავებულია: მანქანის კონდენსატორს გვერდით ალუმინის ცილინდრის ფორმის საშრობი ავზი აქვს, მანქანის წყლის ავზის ქვეშ კი წყლის ტემპერატურის სენსორი.
სისქე განსხვავებულია: მანქანის კონდენსატორის სისქე დაახლოებით 1.5 სმ-ია, ხოლო მანქანის წყლის ავზის სისქე დაახლოებით 3 სმ.
სხვადასხვა ფუნქციები: კონდენსატორი კონდიცირების სისტემის ნაწილია, რომელიც წარმოადგენს მაცივარ აგენტს და ძირითადად პასუხისმგებელია ავტომობილის კონდიცირების სისტემაში სითბოს გაფრქვევაზე; წყლის ავზი ძრავის გაგრილების სისტემის ნაწილია, რომელიც წარმოადგენს მაცივარ აგენტს და ძირითადად პასუხისმგებელია ძრავის სამუშაო ტემპერატურის შემცირებაზე.
ეს განსხვავებები კონდენსატორსა და წყლის ავზს მანქანაში სხვადასხვა როლს ასრულებენ, თუმცა ისინი წინა ნაწილში და ერთმანეთთან ახლოს არიან განლაგებული, მაგრამ თითოეული მათგანი მნიშვნელოვან ფუნქციას ასრულებს.
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
