კარის სტრუქტურა.
მანქანის კარი შედგება კარის ფირფიტაზე, კარის შიდა ფირფიტაზე, კარების ფანჯრის ჩარჩოსგან, კარების მინის სახელმძღვანელოს, კარების რქის, კარების საკეტისა და კარების და ფანჯრის აქსესუარებით. შიდა ფირფიტა აღჭურვილია შუშის ლიფტებით, კარების საკეტებითა და სხვა აქსესუარებით, იმისათვის, რომ მყარად შეიკრიბოთ, შიდა ფირფიტა უნდა გაძლიერდეს. უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად, ზოგადად, ანტი-შეგროვების როდ არის დამონტაჟებული გარე ფირფიტის შიგნით. შიდა ფირფიტა და გარე ფირფიტა გაერთიანებულია ფლანგვის, შემაკავშირებელ, seam შედუღების და ა.შ., სხვადასხვა ტარების სიმძლავრის გათვალისწინებით, გარე ფირფიტა უნდა იყოს წონაში მსუბუქი და შიდა ფირფიტა ძლიერია სიმკაცრით და შეუძლია გაუძლოს უფრო მეტ გავლენის ძალას.
შესავალი
მანქანისთვის, კარის ხარისხი პირდაპირ კავშირშია ავტომობილის კომფორტსა და უსაფრთხოებასთან. თუ კარის ხარისხი ცუდია, წარმოება უხეშია და მასალა თხელია, ის გაზრდის ხმაურს და ვიბრაციას მანქანაში და ოკუპანტებს აგრძნობინებს არასასიამოვნო და სახიფათო. ამიტომ, მანქანის შეძენის პროცესში, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს კარის წარმოების ხარისხს.
სახეობა
კარი შეიძლება დაიყოს შემდეგ ტიპებად მისი გახსნის რეჟიმის შესაბამისად:
დსთ -ს კარი: მაშინაც კი, როდესაც მანქანა მუშაობს, ის კვლავ შეიძლება დაიხუროს ჰაერის ნაკადის წნევით, რაც უფრო უსაფრთხოა და მძღოლისთვის ადვილია უკუქცევის დროს უკან დაკვირვება, ასე რომ, ის ფართოდ გამოიყენება.
საპირისპირო ღია კარი: როდესაც მანქანა მართავს, თუ იგი მჭიდროდ არ არის დახურული, ის შეიძლება გამოწვეული იყოს ჰაერის შემოვლითი ნაკადით, ასე რომ, იგი ნაკლებად გამოიყენება, და ის ზოგადად გამოიყენება მხოლოდ იმისთვის, რომ გააუმჯობესოს ავტობუსიდან გამოსვლის და გარეთ მოსახერხებელი და შესაფერისი ეტიკეტის მისასალმებლად.
ჰორიზონტალური მობილური კარი: მისი უპირატესობა ის არის, რომ იგი კვლავ შეიძლება სრულად გაიხსნას, როდესაც სხეულის გვერდითი კედელსა და დაბრკოლებას შორის მანძილი მცირეა.
ზედა ჰეჩდანი: ფართოდ გამოიყენება როგორც მანქანებისა და მსუბუქი ავტობუსების უკანა კარი, მაგრამ ასევე გამოიყენება დაბალ მანქანებში.
დასაკეცი კარი: იგი ფართოდ გამოიყენება დიდ და საშუალო ზომის ავტობუსებში.
მანქანის კარი ზოგადად შედგება სამი ნაწილისაგან: კარის სხეული, კარების აქსესუარები და ინტერიერის საფარის ფირფიტა.
კარის სხეული მოიცავს კარის შიდა ფირფიტას, კარების ფირფიტის გარეთ მანქანას, კარების ფანჯრის ჩარჩოს, კარების გამაძლიერებელ სხივი და კარის გამაძლიერებელი ფირფიტა.
კარების აქსესუარებში შედის კარების საკინძები, კარების გახსნის ჩამკეტი, კარების დაბლოკვის მექანიზმები და შიდა და გარე სახელურები, კარების შუშის, შუშის ლიფტები და ბეჭდები.
ინტერიერის საფარის ფირფიტა მოიცავს ფიქსაციის ფირფიტას, ბირთვულ ფირფიტას, ინტერიერის კანს და შიდა ხელსაწყოას.
კარები შეიძლება დაიყოს შემდეგ ტიპებად მათი წარმოების პროცესის შესაბამისად:
ინტეგრალური კარი
შიდა და გარე ფირფიტები დამზადებულია მთლიანი ფოლადის ფირფიტისგან, ბეჭდის შემდეგ. ამ წარმოების მეთოდის საწყისი ჩამოსხმის ინვესტიციის ღირებულება შედარებით დიდია, მაგრამ შესაბამისი gage მოწყობილობები შეიძლება შემცირდეს შესაბამისად, ხოლო მასალის გამოყენების მაჩვენებელი დაბალია.
გაყოფილი კარი
კარის ჩარჩოს შეკრება და კარების შიდა და გარე ფირფიტის შეკრება შედუღებულია, ხოლო კარების ჩარჩოს შეკრება შეიძლება წარმოიქმნას მოძრავი გზით, რომელსაც აქვს უფრო დაბალი ღირებულება, უფრო მაღალი პროდუქტიულობა და საერთო ჯამური შესაბამისი ღირებულება, მაგრამ მოგვიანებით შემოწმების საყრდენის ღირებულება უფრო მაღალია, ხოლო პროცესის საიმედოობა ცუდია.
ინტეგრალურ კარსა და საერთო ღირებულებას შორის გაყოფილი კარს შორის განსხვავება არ არის ძალიან დიდი, ძირითადად შესაბამისი სამოდელო მოთხოვნების შესაბამისად, შესაბამისი სტრუქტურული ფორმის დასადგენად. საავტომობილო მოდელირებისა და წარმოების ეფექტურობის ამჟამინდელი მაღალი მოთხოვნების გამო, კარის საერთო სტრუქტურა იყოფა.
ახალი მანქანის კარების შემოწმება
ახალი მანქანის კარის შემოწმებისას, ჩვენ ჯერ უნდა დავაკვირდეთ, აქვს თუ არა ახალი მანქანის კარის საზღვარს მცირე ზომის საყრდენები, შემდეგ კი შეამოწმეთ თუ არა A სვეტი, B საყრდენი, C ახალი მანქანის სვეტს პრობლემა აქვს პრობლემა, მაგრამ ასევე შეამოწმეთ ახალი მანქანის ჩარჩოს პრიზმა კოროზიას, აქ არის ძალიან მარტივი ადგილი, რომ გააღოს ტანის გარშემო, ახალი მანქანის კარების შემოწმება, ახალი მანქანის შემოწმებისას, რომ მეტი ყურადღება მიაქციოთ ახალი მანქანის კარების შემოწმების პრიზს, თუმცა არც ისეთი მნიშვნელოვანია, როგორც მანქანის გადაცემის შემოწმება, მაგრამ არ შეიძლება უგულებელყო, ბოლოს და ბოლოს, თუ ახალი მანქანის კარი არ არის დალუქული, რაც წყლის გაჟონვას იწვევს, ან თუ ის შემთხვევითი მანქანა არ არის დეპრესიული. შემოწმება, როდესაც ახალი მანქანის კარი დაკეტილია: დააკვირდით, არის თუ არა ახალი მანქანის კარის ორივე მხარეს უფსკრული გლუვი, გლუვი, ერთიანი ზომით და არის თუ არა ახლო მოთავსება ერთსა და იმავე დონეზე, რადგან თუ კარი პრობლემებით არის დამონტაჟებული, შესაძლებელია, რომ კარი უფრო მაღალი იყოს ან დაბალია, ვიდრე კარის სხვა მხარე. გარდა ყურადღებით დაათვალიეროთ, ამ ნაბიჯს ასევე უნდა შეეხოთ ხელით. მეორე, შემოწმება, როდესაც ახალი მანქანის კარი იხსნება: დააკვირდით, არის თუ არა ახალი მანქანის კარზე რეზინის ზოლები და ახალი მანქანის A- საყრდენი და B- სვარი ნორმალურია, რადგან თუ რეზინის ზოლები არასწორად არის დამონტაჟებული, კარის განმეორებითი დახურვა და ექსტრუზია გამოიწვევს რეზინის ზოლების დეფორმაციას ორივე მხრიდან. ამ გზით, ახალი მანქანის გამკაცრება არ იქნება ძალიან კარგი და ამან შეიძლება გამოიწვიოს წყალი ახალ მანქანაში ჩასასვლელად, როდესაც წვიმს. მესამე, ახალი მანქანის კარის შემოწმებამ ასევე ფრთხილად უნდა შეამოწმოს, არის თუ არა ახალი მანქანის A- სვეტის შიგნით არსებული ნაწილები ნორმალურად დახატული და არის თუ არა ხრახნები მყარი. აქ არა მხოლოდ ხრახნები, ფაქტობრივად, ახალი მანქანის თითოეულ პოზიციაზე ხრახნები ყურადღებით უნდა შემოწმდეს. 4. რამდენჯერმე გადართეთ თითოეული კარი, იგრძენით თუ არა გადართვის პროცესი გლუვი და ბუნებრივი, და არის თუ არა არანორმალური ხმა. მეგობრული რჩევა: როდესაც ახალი მანქანის კარის ინსპექციის ოპერაცია, ჩვენ განმეორებით უნდა წავიდეთ უკან და უკან, მრავალმხრივი დაკვირვება, ხელები, რათა ვიპოვოთ პრობლემა. ახალი მანქანის შემოწმებას არ უნდა ეშინოდეს უბედურების, და ახალი მანქანის კარის შემოწმება შეიძლება არა მხოლოდ კარში აისახოს, ოთხი ახალი მანქანის კარების სერიოზულად გაკეთების მიზნით, რათა უზრუნველყოს ხარისხი ყველაზე დიდ ზომამდე.
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
