• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 ავტონაწილები, ავტომობილის სათადარიგო წინა პანელი - 10223252, კვების სისტემა, ავტონაწილების მიმწოდებელი, საბითუმო, mg კატალოგი, უფრო იაფი, ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტის გამოყენება: SAIC MG 3 ორგანიზაციის ადგილმდებარეობა: დამზადებულია ჩინეთში ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივ ერთი თვე გადახდა: TT დეპოზიტი კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება წინა პანელი
პროდუქტების გამოყენება SAIC MG3
პროდუქტები OEM NO 10223252
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
მიწოდების დრო მარაგი, თუ 20 ცალზე ნაკლებია, ნორმალურია ერთი თვე
გადახდა TT დეპოზიტი
ბრენდი ჟუომენგის ავტომობილი
განაცხადის სისტემა ყველა

პროდუქტის ჩვენება

წინა პანელი-10223252
წინა პანელი-10223252

პროდუქტების ცოდნა

რა არის ტანკის ჩარჩო?
ავზის ჩარჩო არის საყრდენი კონსტრუქცია, რომელსაც მანქანა იყენებს ავზისა და კონდენსატორის დასამაგრებლად, რომელიც მდებარეობს წინა ნაწილში და ატარებს წინა გარეგნობის ნაწილების უმეტესობის საკისრების შეერთებას.
როგორც ავტომობილის მნიშვნელოვანი ნაწილი, ავზის ჩარჩო, როგორც წესი, წინა ნაწილში ჰორიზონტალურად არის განთავსებული. მისი მთავარი ფუნქციაა წყლის ავზისა და კონდენსატორის დამაგრება და საყრდენი, წინა ნაწილის გარე ნაწილების, როგორიცაა წინა ღეროები, ფარები, პირები და ა.შ. მიღება და შეერთება. ავზის ჩარჩოს მდგომარეობის დაკვირვებით, თავდაპირველად შეგიძლიათ განსაზღვროთ, ოდესმე მოუხდენია თუ არა ავტომობილს ავარია. წყლის ავზის ჩარჩოს მასალა ზოგადად იყოფა სამ ტიპად: ლითონის მასალა, ფისოვანი მასალა (ხშირად პლასტმასს უწოდებენ) და ლითონი + ფისოვანი მასალა. მისი სტრუქტურული სტილები მრავალფეროვანია, მათ შორის არამოსახსნელი წყლის ავზის ჩარჩო, რომელიც ბაზარზე ყველაზე გავრცელებულია და შედგება ზედა და ქვედა მარცხენა და მარჯვენა სამაგრების ოთხი ნაწილისგან, რომლებიც ქმნიან განტრის ფორმას.
მეორადი ავტომობილების ბაზარზე, ავზის ჩარჩოს შეცვლა მნიშვნელოვანი საკითხია. ავზის ჩარჩოს შეცვლა გულისხმობს ავტომობილის სტრუქტურულ შეკეთებას და იმის დასადგენად, წარმოადგენს თუ არა ეს სერიოზულ ავარიას, ასევე უნდა გავითვალისწინოთ ავარიის სიმძიმე და შეკეთების ხარისხი. ამიტომ, ავზის ჩარჩოს განმარტებისა და ფუნქციის გაგება გადამწყვეტი მნიშვნელობისაა ავარიული ავტომობილისა და სატრანსპორტო საშუალების საერთო მდგომარეობის დასადგენად.
წყლის ავზის საერთო გაუმართაობები და გადაწყვეტილებები შემდეგია:
შეცდომა 1: გამაგრილებლის გაჟონვა. მიზეზები შეიძლება იყოს წყლის ავზის სახურავის დაუმაგრებლობა, წყლის ავზის დალუქვის რგოლის დაძველება, წყლის ავზზე დამონტაჟებული მილი დაძველებულია ან არასწორად არის დამონტაჟებული და ძრავის ვენტილატორი არასწორ ადგილას არის დამონტაჟებული. გამოსავალი არის დაძველებული დალუქვის, მილებისა და ავზის თავსახურების შეცვლა.
მეორე შეცდომა: ძრავა სწორად არ მუშაობს. მიზეზები შეიძლება მოიცავდეს ძრავის წყლის ავზში გამაგრილებლის ნაკლებობას, ძრავის წყლის ავზში წყლის გაჟონვას, წყლის ავზში რადიატორის დაბინძურებულ ფირფიტებს, წყლის ტუმბოების დაზიანებას ან ცირკულაციის მილების დაბლოკვას. გამოსავალია შეამოწმოთ, ჟონავს თუ არა ძრავის ოთახის გამაგრილებლის ავზი და ჩაატაროთ შესაბამისი ტექნიკური მომსახურება. თუ გამაგრილებლის რაოდენობა საკმარისია, მაგრამ გაგრილების სისტემა მაინც არ ცირკულირებს, ავტომობილი სრული შემოწმებისა და შეკეთებისთვის უნდა წაიყვანოთ სარემონტო სახელოსნოში.
მესამე შეცდომა: გაგრილების სისტემაში მუდმივი დუღილი. მიზეზი შეიძლება იყოს ის, რომ თერმოსტატის გახსნა შეუძლებელია ან ძალიან ადრე იხსნება, გამაგრილებლის ტემპერატურისა და წყლის ტემპერატურის აწევის დრო გახანგრძლივდება და დუღილი გაგრძელდება. გამოსავალია ავტომობილის სარემონტო სახელოსნოში გაგზავნა, რათა შემოწმდეს, თერმოსტატი და გაგრილების სისტემის სხვა ნაწილები ხომ არ არის დაბლოკილი.
შეცდომა 4: ძრავის ტემპერატურა ძალიან მაღალია. მიზეზი შეიძლება იყოს ძრავის გადახურება, ძრავის წყლის ავზიდან ჟონვა, გამაგრილებლის არასაკმარისი რაოდენობა ან ხარისხი არ არის შესაბამისი და რადიატორი ძალიან დაბინძურებულია. გამოსავალია ყურადღება მიაქციოთ გამაგრილებლის რეგულარულ შემოწმებას და დამატებას, ასევე რადიატორის რეგულარულად გაწმენდას, რათა თავიდან აიცილოთ მისი ძალიან დაბინძურებული გაჭედვა. თუ განაგრძობთ მართვას, როდესაც წყლის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, შეიძლება დააზიანოთ ძრავა.
შეცდომა 5: წყლის ავზში გაზი არის. მიზეზი შეიძლება იყოს ძრავის ცილინდრის კედლის დაზიანება, რაც იწვევს შეკუმშული გაზის გაგრილების სისტემაში მოხვედრას. გამოსავალია ავტომობილის გაგზავნა სარემონტო სახელოსნოში ცილინდრის კედლის დაზიანებული ნაწილების შესაკეთებლად.
მეექვსე ხარვეზი: წყლის ავზი ჟანგიანი ან ქერცლიანია. მიზეზი შეიძლება იყოს ის, რომ ავზი დიდი ხნის განმავლობაში არ გაწმენდილა ან რეგულარულად არ დაემატა ჟანგის საწინააღმდეგო საშუალებები, რაც იწვევს ავზის ჟანგს ან ქერცლის წარმოქმნას. გამოსავალი არის ავზის რეგულარული გაწმენდა და მისი მოვლა ჟანგის საწინააღმდეგო საშუალებით.
ზემოთ მოცემულია წყლის ავზის გავრცელებული გაუმართაობები და მათი გადაჭრის გზები, თუ კონკრეტულ პრობლემებს წააწყდებით, უფრო ზუსტი რჩევის მისაღებად რეკომენდებულია პროფესიონალებთან კონსულტაცია.

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.

დაგვიკავშირდით

ყველაფრის გადაჭრა შეგვიძლია თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამ გაურკვევლობებში, უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის დაგვიკავშირდით

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი2-1
სერტიფიკატი6-204x300
სერტიფიკატი 11
სერტიფიკატი21

პროდუქტის ინფორმაცია

展会22

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები