• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 ავტო ნაწილები მანქანის სათადარიგო წინა პანელი -10223252 ელექტროენერგიის სისტემის ავტო ნაწილების მიმწოდებელი საბითუმო მგ კატალოგი იაფი ქარხნის ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქციის განაცხადი: SAIC Mg 3 org ადგილი: დამზადებულია ჩინეთის ბრენდში: CSSOT / RMOEM / ORG / ასლის ტყვიის დრო: საფონდო, თუ ნაკლები 20 კომპიუტერი, ნორმალური ერთთვიანი გადახდა: TT ანაბრის კომპანია ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის წარწერები

პროდუქტების ინფორმაცია

პროდუქციის სახელი წინა პანელი
პროდუქციის პროგრამა SAIC MG3
პროდუქტები OEM არა 10223252
ადგილის ორგანო დამზადებულია ჩინეთში
მარკა Cssot/rmoem/org/ასლი
წამყვანი დრო საფონდო, თუ ნაკლები 20 კომპიუტერი, ნორმალურია ერთი თვე
ანაზღაურება TT ანაბარი
მარკა Zhuomeng Automobile
განაცხადის სისტემა ყველა

პროდუქტის ჩვენება

წინა პანელი -10223252
წინა პანელი -10223252

პროდუქტების ცოდნა

რა არის სატანკო ჩარჩო
სატანკო ჩარჩო არის დამხმარე სტრუქტურა, რომელსაც მანქანა იყენებს ავზის და კონდენსატორის დასაფიქსირებლად, რომელიც მდებარეობს წინა ნაწილში, და ატარებს წინა გარეგნობის ნაწილების უმეტესობას.
როგორც მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილი, სატანკო ჩარჩო, როგორც წესი, ჰორიზონტალურად არის მოთავსებული მანქანის წინა ნაწილში. მისი მთავარი ფუნქციაა წყლის ავზის და კონდენსატორის დაფიქსირება და მხარდაჭერა, ხოლო წინა ნაწილების გარე ნაწილების მიღება და დაკავშირება, მაგალითად, წინა ბარები, ფარები, პირები და ა.შ., სატანკო ჩარჩოს მდგომარეობის დაკვირვებით, თავდაპირველად შეგიძლიათ განსაზღვროთ, აქვს თუ არა მანქანა ოდესმე უბედური შემთხვევა. წყლის სატანკო ჩარჩოს მასალა ზოგადად იყოფა სამ ტიპად: ლითონის მასალა, ფისოვანი მასალა (ხშირად უწოდებენ პლასტმასს) და ლითონის + ფისოვანი მასალა. მისი სტრუქტურული სტილები მრავალფეროვანია, მათ შორისაა წყლის ამოღება წყლის სატანკო ჩარჩო, რომელიც ყველაზე გავრცელებულია ბაზარზე, რომელიც შედგება ზედა და ქვედა მარცხენა და მარჯვენა ფრჩხილების ოთხი ნაწილისაგან, ქმნის გასასვლელის ფორმას.
გამოყენებული ავტომობილების ბაზარზე, სატანკო ჩარჩოს ჩანაცვლება მნიშვნელოვანი საკითხია. სატანკო ჩარჩოს ჩანაცვლება მოიცავს სატრანსპორტო საშუალების სტრუქტურულ შეკეთებას და წარმოადგენს თუ არა მას დიდ უბედურ შემთხვევას, ასევე უნდა განიხილოს უბედური შემთხვევის სიმძიმე და რემონტის ხარისხი. ამრიგად, სატანკო ჩარჩოს განმარტებისა და ფუნქციის გაგება გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ავარიის მანქანისა და სატრანსპორტო საშუალების საერთო მდგომარეობის იდენტიფიცირებას.
წყლის ავზის საერთო ხარვეზები და გადაწყვეტილებები შემდეგია:
ხარვეზი 1: გამაგრილებლის გაჟონვა. მიზეზები შეიძლება იყოს ის, რომ წყლის ავზის საფარი არ არის გამკაცრებული, წყლის ავზის დალუქვის ბეჭედი დაბერებულია, წყლის ავზზე დამონტაჟების მილის დაბერება ან არასათანადო ინსტალაციაა, ხოლო ძრავის გულშემატკივარი დამონტაჟებულია არასწორ მდგომარეობაში. გამოსავალია შეიცვალოს დაბერების ბეჭდები, კონდუქტორები და სატანკო გადასაფარებლები.
შეცდომა ორი: ძრავა არ არის ციკლი სწორად. მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს ძრავის წყლის ავზში გამაგრილებლის ნაკლებობას, ძრავის წყლის ავზში წყლის გაჟონვას, წყლის ავზში ბინძური რადიატორის ფირფიტებს, დაზიანებულ წყლის ტუმბოებს ან ბლოკირებულ მიმოქცევას. გამოსავალია შეამოწმოთ, არის თუ არა ძრავის ოთახის გამაგრილებლის სატანკო გაჟონვა და განახორციელოს შესაბამისი მოვლა. თუ გამაგრილებელი საკმარისია, მაგრამ გაგრილების სისტემა ჯერ კიდევ არ ვრცელდება, მანქანა უნდა გადაიყვანოთ სარემონტო მაღაზიაში სრული შემოწმებისა და შეკეთებისთვის.
ხარვეზი სამი: მუდმივი დუღილი გაგრილების სისტემაში. მიზეზი შეიძლება იყოს ის, რომ თერმოსტატის გახსნა ან გახსნა ძალიან ადრეა, გამაგრილებლის ტემპერატურა და წყლის ტემპერატურის აწევა დრო გახდება და გაგრძელდება ადუღება. გამოსავალია, რომ ავტომობილის გაგზავნა სარემონტო მაღაზიაში, რათა შეამოწმოთ თუ არა დაბლოკილი თერმოსტატი და გაგრილების სისტემის სხვა ნაწილები.
ხარვეზი 4: ძრავის ტემპერატურა ძალიან მაღალია. მიზეზი შეიძლება იყოს ის, რომ ძრავა გადახურებულია, ძრავის წყლის ავზი გადის, გამაგრილებელი არასაკმარისია ან ხარისხი არ არის სტანდარტული, ხოლო რადიატორი ძალიან ბინძურია. გამოსავალი არის ყურადღება მიაქციოთ რეგულარულად შეამოწმოთ და დაამატოთ გამაგრილებელი, და რეგულარულად გაასუფთავეთ რადიატორი, რათა თავიდან აიცილოთ მისი ძალიან ბინძური ბლოკირება. თუ თქვენ განაგრძობთ მანქანას, როდესაც წყლის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, შეიძლება ძრავა დააზიანოთ.
ხარვეზი 5: წყლის ავზში არის გაზი. მიზეზი შეიძლება იყოს დაზიანებული ძრავის ცილინდრის კედელი, რომელიც იწვევს შეკუმშული გაზის გაგრილების სისტემაში შესვლას. გამოსავალია სატრანსპორტო საშუალების გაგზავნა სარემონტო მაღაზიაში, რათა შეაკეთოთ ცილინდრის კედლის დაზიანებული ნაწილები.
ხარვეზი ექვსი: წყლის ავზი არის ჟანგიანი ან მასშტაბური. მიზეზი შეიძლება იყოს ის, რომ ავზი დიდი ხნის განმავლობაში არ არის გაწმენდილი ან რეგულარულად არ დაამატა ჟანგის პრევენციის აგენტები, რის შედეგადაც ხდება ავზის ჟანგი ან მასშტაბირება. გამოსავალი არის სატანკო რეგულარულად გაწმენდა და მისი შენარჩუნება საწინააღმდეგო აგენტის საშუალებით.
ზემოაღნიშნული არის წყლის ავზის საერთო ხარვეზები და გადაწყვეტილებები, თუ კონკრეტულ პრობლემებს წააწყდებით, რეკომენდებულია პროფესიონალების კონსულტაციისთვის უფრო ზუსტი რჩევების მისაღებად.

გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.

შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.

დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია მოგვარდეს თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ დაგეხმაროთ ამაში, უფრო დეტალურად, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

მოწმობა

სერთიფიკატი 2-1
სერთიფიკატი 6-204x300
სერთიფიკატი 11
სერთიფიკატი 21

პროდუქტების ინფორმაცია

展会 22

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერე შენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნე

    დაკავშირებული პროდუქტები