• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 ავტონაწილები, ავტომობილის სათადარიგო ნაწილები, FRT ABS სენსორი-10100431, კვების სისტემა, ავტონაწილების მიმწოდებელი, საბითუმო, mg კატალოგი, უფრო იაფი, ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტის გამოყენება: SAIC MG 3 ორგანიზაციის ადგილმდებარეობა: დამზადებულია ჩინეთში ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივ ერთი თვე გადახდა: TT დეპოზიტი კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება FRT ABS სენსორი
პროდუქტების გამოყენება SAIC MG3
პროდუქტები OEM NO 10100431
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
მიწოდების დრო მარაგი, თუ 20 ცალზე ნაკლებია, ნორმალურია ერთი თვე
გადახდა TT დეპოზიტი
ბრენდი ჟუომენგის ავტომობილი
განაცხადის სისტემა ყველა

პროდუქტის ჩვენება

FRT ABS სენსორი-10100431
FRT ABS სენსორი-10100431 (2)

პროდუქტების ცოდნა

ABS სენსორი, დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა.
ძირითადი სახეობები
1, ხაზოვანი ბორბლის სიჩქარის სენსორი
ხაზოვანი ბორბლის სიჩქარის სენსორი ძირითადად შედგება მუდმივი მაგნიტის, პოლუსის ღერძის, ინდუქციური ხვეულისა და კბილანური რგოლისგან. როდესაც გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს, გადაცემათა კოლოფის წვერი და უკუქცევა მონაცვლეობით მოძრაობენ საპირისპირო პოლარული ღერძებისკენ. გადაცემათა კოლოფის ბრუნვის დროს, ინდუქციური ხვეულის შიგნით მაგნიტური ნაკადი მონაცვლეობით იცვლება ინდუქციური ელექტრომამოძრავებელი ძალის გენერირებისთვის და ეს სიგნალი ინდუქციური ხვეულის ბოლოში არსებული კაბელის მეშვეობით ABS-ის ელექტრონულ მართვის ბლოკში შედის. როდესაც გადაცემათა კოლოფის სიჩქარე იცვლება, ინდუცირებული ელექტრომამოძრავებელი ძალის სიხშირეც იცვლება.
2, რგოლისებრი ბორბლის სიჩქარის სენსორი
რგოლისებრი ბორბლის სიჩქარის სენსორი ძირითადად შედგება მუდმივი მაგნიტის, ინდუქციური ხვეულისა და კბილანური რგოლისგან. მუდმივი მაგნიტი შედგება მაგნიტური პოლუსების რამდენიმე წყვილისგან. გადაცემათა კოლოფის ბრუნვის დროს, ინდუქციური ხვეულის შიგნით მაგნიტური ნაკადი მონაცვლეობით იცვლება ინდუქციური ელექტრომამოძრავებელი ძალის გენერირებისთვის. ეს სიგნალი ABS-ის ელექტრონულ მართვის ბლოკში შედის ინდუქციური ხვეულის ბოლოში არსებული კაბელის მეშვეობით. როდესაც გადაცემათა კოლოფის სიჩქარე იცვლება, ინდუცირებული ელექტრომამოძრავებელი ძალის სიხშირეც იცვლება.
3, ჰოლის ტიპის ბორბლის სიჩქარის სენსორი
როდესაც მექანიზმი მდებარეობს (a)-ში ნაჩვენებ პოზიციაში, ჰოლის ელემენტში გამავალი მაგნიტური ველის ხაზები იფანტება და მაგნიტური ველი შედარებით სუსტია; როდესაც მექანიზმი მდებარეობს (b)-ში ნაჩვენებ პოზიციაში, ჰოლის ელემენტში გამავალი მაგნიტური ველის ხაზები კონცენტრირებულია და მაგნიტური ველი შედარებით ძლიერია. როდესაც მექანიზმი ბრუნავს, ჰოლის ელემენტში გამავალი მაგნიტური ძალის ხაზის სიმკვრივე იცვლება, რაც იწვევს ჰოლის ძაბვის ცვლილებას და ჰოლის ელემენტი გამოსცემს კვაზი-სინუსოიდური ტალღის მილივოლტის (mV) დონის ძაბვას. ეს სიგნალი ასევე უნდა გარდაიქმნას ელექტრონული წრედის მეშვეობით სტანდარტულ იმპულსურ ძაბვად.
ინსტალაცია
(1) საჭრელი მექანიზმის რგოლი
ღერძის ბლოკის კბილის რგოლი და შიდა რგოლი ან ლილვი ერთმანეთთან შეხამებულია ზეთის პრესით.
(2) სენსორის დაყენება
სენსორსა და კერის ბლოკის გარეთა რგოლს შორის მორგება ხორციელდება ინტერფერენციული მორგებით და თხილის საკეტით. წრფივი ბორბლის სიჩქარის სენსორი ძირითადად თხილის საკეტის ფორმისაა, ხოლო რგოლისებრი ბორბლის სიჩქარის სენსორი იყენებს ინტერფერენციულ მორგებას.
მუდმივი მაგნიტის შიდა ზედაპირსა და რგოლის კბილის ზედაპირს შორის მანძილი: 0.5 ± 0.15 მმ (ძირითადად რგოლის გარე დიამეტრის, სენსორის შიდა დიამეტრისა და კონცენტრაციის კონტროლის გზით)
(3) ტესტის ძაბვა იყენებს თვითნაკეთ პროფესიონალურ გამომავალ ძაბვას და ტალღის ფორმას გარკვეული სიჩქარით, ხოლო ხაზოვანი სენსორი ასევე უნდა ამოწმებდეს მოკლე ჩართვას;
სიჩქარე: 900 ბრ/წთ
ძაბვის მოთხოვნა: 5.3 ~ 7.9 ვ
ტალღის ფორმის მოთხოვნები: სტაბილური სინუსოიდური ტალღა
ძაბვის აღმოჩენა
გამომავალი ძაბვის აღმოჩენა
შემოწმების საგნები:
1, გამომავალი ძაბვა: 650 ~ 850 მვ (1 20 ბრ/წთ)
2, გამომავალი ტალღის ფორმა: სტაბილური სინუსოიდური ტალღა
მეორე, ABS სენსორის დაბალი ტემპერატურის გამძლეობის ტესტი
სენსორი 40°C ტემპერატურაზე 24 საათის განმავლობაში გააჩერეთ, რათა შეამოწმოთ, აკმაყოფილებს თუ არა ABS სენსორი ნორმალური გამოყენების ელექტრო და დალუქვის მოთხოვნებს.
ABS სენსორი წინა და უკანაა?
ABS სენსორი მარცხენა და მარჯვენაა. ABS სენსორი ავტომობილის დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც გამოიყენება ბორბლის სიჩქარის დასადგენად და მისი ABS მართვის ბლოკისთვის გადასაგზავნად. ამ გზით, მართვის ბლოკს შეუძლია დაარეგულიროს დამუხრუჭების ძალის ზომა ბორბლის სიჩქარისა და სიჩქარის მიხედვით, რათა თავიდან აიცილოს ბორბლის დაბლოკვა. ABS სენსორები, როგორც წესი, დამონტაჟებულია ბორბლებთან ახლოს მდებარე ადგილებში, რაც შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელისა და ბრენდის მიხედვით. ისეთი მოდელებისთვის, როგორიცაა Volkswagen Lavida, ABS სენსორი დამონტაჟებულია ცალ-ცალკე თითოეული ბორბლის მიხედვით, სულ ოთხი წინა და უკანა მარცხენა და მარჯვენა. ეს ნიშნავს, რომ ABS სენსორს აქვს მარცხენა და მარჯვენა წერტილები ავტომობილის წინა ბორბალზე, ამიტომ აუცილებელია მარცხენა და მარჯვენა ბორბლების გარჩევა. მაგალითად, თუ ABS სენსორის შეცვლისას დაზიანებულია მარცხენა უკანა ბორბლის სენსორი, თქვენ უნდა შეცვალოთ იგი შესაბამისად.

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.

დაგვიკავშირდით

ყველაფრის გადაჭრა შეგვიძლია თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამ გაურკვევლობებში, უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის დაგვიკავშირდით

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი2-1
სერტიფიკატი6-204x300
სერტიფიკატი 11
სერტიფიკატი21

პროდუქტის ინფორმაცია

展会22

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები