რას აკეთებს underbar grille
ცხაურის ქვეშ წინა ბარის მთავარი როლი არის წყლის ავზის, ძრავის და კონდიციონერისა და სხვა კომპონენტების ვენტილაციის უზრუნველყოფა, ხოლო მართვის პროცესის დროს სატრანსპორტო საშუალების შიდა სტრუქტურაში გარე ობიექტების დაზიანების თავიდან აცილება და ავტომობილის სილამაზისა და პიროვნების ვიზუალურად დამატება.
წინა ბარი ცხაური, რომელსაც ხშირად უწოდებენ მანქანის მედიანას ან სატანკო მცველს, მანქანის წინა ნაწილის მნიშვნელოვანი ნაწილია. მისი დიზაინი ძირითადად ითვალისწინებს შემდეგ ფუნქციებს:
მიღება ვენტილაცია და დაცვა: ცხაური საშუალებას აძლევს ჰაერს შევიდეს ძრავის განყოფილებაში, უზრუნველყოს საჭირო ვენტილაცია ისეთი კომპონენტებისთვის, როგორიცაა წყლის ავზი, ძრავა და კონდიციონერი, რათა უზრუნველყოს ამ კრიტიკული კომპონენტების სათანადო ფუნქციონირება. ამავდროულად, ეს ასევე ხელს უშლის უცხოური ობიექტების დაზიანებას ვაგონის შიდა ნაწილებზე მართვის დროს.
სილამაზე და პერსონალიზაცია: ცხაური, როგორც უნიკალური სამოდელო ელემენტი, არა მხოლოდ აქვს პრაქტიკული ფუნქციები, არამედ ზრდის მანქანის სილამაზეს და ხაზს უსვამს პიროვნებას. ბევრი საავტომობილო ბრენდი იყენებს ცხაურს, როგორც მათი პირველადი ბრენდის იდენტურობას, რაც მას პერსონალიზებულ გამოხატულებად აქცევს.
შემცირებული ჰაერის წინააღმდეგობა: მიუხედავად იმისა, რომ ცხაურის არსებობამ შეიძლება გაზარდოს ჰაერის წინააღმდეგობა, დიზაინის ოპტიმიზაცია, მაგალითად, ცხაურის აქტიურად დახურვა, შეუძლია ეფექტურად შეამციროს წინააღმდეგობა ძრავის განყოფილებაში, რითაც აუმჯობესებს ავტომობილის საწვავის ეკონომიკასა და შესრულებას.
გაგრილების ეფექტი: ცხაური მოქმედებს როგორც არხი გარე სამყაროსა და ძრავის განყოფილებას შორის, რაც საშუალებას აძლევს ჰაერს შევიდეს ძრავის განყოფილებაში მის მეშვეობით, აიღოს რადიატორის სითბო, გაგრილება და ძრავის დაცვა გადახურების დაზიანებისგან.
მოკლედ რომ ვთქვათ, წინა ბარი გრილი ასრულებს მრავალ როლს საავტომობილო დიზაინში და შესრულებაში, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილის ძირითადი კომპონენტების ნორმალურ მუშაობას და ავტომობილის მთლიან სილამაზესა და პერსონალიზებულ გამოხატულებას.
წინა ცხაური ცუდად არის გატეხილი
დაბზარული წინა ცხაური სერიოზულია.
როგორც სატრანსპორტო საშუალების ექსტერიერის მნიშვნელოვან ნაწილს, წინა ბარის ცხაურმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს ავტომობილის უსაფრთხოებაზე და ესთეტიკაზე. თუ წინა ცხაური არის დაბზარული და არ მკურნალობა, ბზარი შეიძლება გახდეს უფრო დიდი ყოველდღიური მართვის დროს, რაც საბოლოოდ იმოქმედებს ავტომობილის უსაფრთხოებაზე. ამრიგად, გრილის ქვეშ წინა ბარის ბზარის პრობლემის გამო, მიზანშეწონილია მიიღოთ შესაბამისი სარემონტო ან ჩანაცვლების ზომები.
შეკეთების შემოთავაზებები: დაბზარული ბამპერისთვის, თუ ბზარი არ არის ძალიან სერიოზული, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ თერმოპლასტიკური შედუღების დიდი სარემონტო მაღაზია, შემდეგ კი შეავსოთ საღებავი სარემონტო მიზნით. ეს მეთოდი შესაფერისია ბამპერის მცირე დაზიანებისთვის.
ჩანაცვლების შემოთავაზება: თუ დაზიანებულია ცხაური (ქვედა ცხაური), ჩვეულებრივ, რეკომენდებულია მისი ჩანაცვლება. იმის გამო, რომ ჭრილის ცხაურის დაზიანებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს სატრანსპორტო საშუალების სითბოს დაშლაზე და მიღების ეფექტურობაზე, შემდეგ კი გავლენა მოახდინოს ძრავის ნორმალურ მუშაობაზე.
პროფილაქტიკური ზომები: მცირე ზომის მუწუკებით გამოწვეული ბამპერის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, მეპატრონეებს შეუძლიათ აირჩიონ დამხმარე მოწყობილობების დაყენება, როგორიცაა წინა და უკანა რადარი, საპირისპირო სურათი ან 360 ° პანორამული სურათი, რომელიც ხელს შეუწყობს სატრანსპორტო საშუალების უკეთესად კონტროლს და შეგროვების შესაძლებლობის შემცირებას.
მოკლედ რომ ვთქვათ, გრილის ბზარის ქვეშ წინა ბარი არის პრობლემა, რომელსაც ყურადღება სჭირდება, ბზარის სიმძიმის მიხედვით, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ შეკეთება ან შეცვალოთ გზა გაუმკლავდეთ, უზრუნველყოს ავტომობილის უსაფრთხოება და კარგი გარეგნობა.
როგორ ამოიღოთ ქვედა ცხაური
გახსენით აპარატის საფარი და ამოიღეთ ცხაურის ზემოთ ორი ხრახნი (ბამპერისა და ცხაურის დამაგრება). ცხაური ნახევარ წრეზე რამდენიმე პლასტმასის კაკლით ბამპერისკენ არის ჩასმული. გამოიყენეთ screwdriver, რომ გახსნათ კაკვები და დააჭირეთ ცხაურას შინაგანად, რომ აიღოთ იგი.
შესასვლელი ცხაურის ძირითადი ფუნქციაა სითბოს დაშლა და მიღება. თუ ძრავის რადიატორის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, გულშემატკივარი ავტომატურად დაიწყებს დამხმარე სითბოს დაშლას, როდესაც ბუნებრივი ჰაერის მიღება მხოლოდ ვერ შეძლებს სითბოს დაშლას. როდესაც მანქანა გადის, ჰაერი მიედინება უკან, ხოლო გულშემატკივართა ჰაერის ნაკადის მიმართულება ასევე უკანა პლანზე დგას, ხოლო ტემპერატურის ჰაერის ნაკადი იზრდება მას შემდეგ, რაც სითბოს გაფრქვევაა ძრავის საფარის უკან მდებარე პოზიციიდან, და მანქანის ქვეშ (რომელიც ღიაა) მიედინება უკან, ხოლო სითბო იშლება.
შეყვანის სისტემა მოიცავს ჰაერის ფილტრს, მიღებას მანიფოლდ და მიღების სარქვლის მექანიზმს. მას შემდეგ, რაც ჰაერი გაფილტრული ხდება ჰაერის ფილტრის საშუალებით, ის მიედინება ჰაერის ნაკადის მრიცხველში, შედის მანიფოლში შესასვლელი პორტის მეშვეობით, ინექციის საქშენებით ასხივებს ბენზინს, რომ შექმნან ნავთობისა და გაზის შესაბამისი პროპორციული და იგზავნება ცილინდრში, შეყვანის სარქველით, რათა აალებადი წვა და წარმოქმნას ენერგია.
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
