რა მოხდება, თუ წინა ამორტიზატორის ზედა წებო გატეხილია?
წინა ამორტიზატორის ზედა რეზინის გაუმართაობა გამოიწვევს დარტყმის შთანთქმის ეფექტის და ავტომობილის მართვის კომფორტის მნიშვნელოვან შემცირებას, რადგან ზედა რეზინი გადამწყვეტ როლს თამაშობს მანქანის დარტყმის შთანთქმის სისტემაში და მისი გაუმართაობა გამოიწვევს. გამოიწვიოს შოკის შთანთქმის ფუნქცია ნორმალურად ვერ ითამაშებს. გარდა ამისა, ზედა რეზინის დაზიანება ასევე გამოიწვევს სერიოზულ ანომალიებს პოზიციონირების მონაცემებში, რაც გამოიწვევს საბურავის არანორმალურ ცვეთას, რაც არა მხოლოდ გაზრდის საბურავის ხმაურს, არამედ შეიძლება გამოიწვიოს გადახრა მანქანის მართვის დროს, რაც საფრთხეს უქმნის მართვას. უსაფრთხოება. როდესაც გზის ზედაპირი არათანაბარია, დარტყმის შთამნთქმელი ზედა წებოს დაზიანება გამოიწვევს ვიბრაციას პირდაპირ მანქანაში და მგზავრები იგრძნობენ არანორმალურ ხმას და დისკომფორტს. ამავდროულად, როდესაც მანქანა ტრიალებს, ზედა წებოს გაუმართაობის გამო, მანქანა მიდრეკილია გადახვევისკენ და ასევე მნიშვნელოვნად იმოქმედებს მართვის უნარზე.
როგორ გავუმკლავდეთ ზეთის გაჟონვას წინა ამორტიზატორიდან?
წინა ამორტიზატორის ზეთის გაჟონვის მეთოდი ძირითადად მოიცავს ლუქის, ზეთის ლუქის ან მთლიანი ამორტიზატორის შემოწმებას და შეცვლას. თუ გაჟონვა უმნიშვნელოა, ის შეიძლება მოგვარდეს ცილინდრის თავის კაკლის გამკაცრებით. თუ გაჟონვა ძლიერია, შესაძლოა საჭირო გახდეს ახალი ლუქის ან ზეთის ლუქის შეცვლა. ზოგიერთ შემთხვევაში, თუ შიდა ან გარე მილი დაზიანებულია, შეიძლება საჭირო გახდეს მთელი ამორტიზატორის შეცვლა. გარდა ამისა, თუ ამორტიზატორის ზედაპირზე არის მცირე რაოდენობით ზეთის ლაქები, მაგრამ სხვა არანორმალური მოქმედება არ არის, შეიძლება დაგჭირდეთ მხოლოდ ზედაპირზე ნარჩენი მასალის გაწმენდა და მდგომარეობის დაკვირვების გაგრძელება. თუმცა, როდესაც ამორტიზატორის ზედაპირი დაფარულია ზეთის ლაქებით და ამორტიზაციის ეფექტი საგრძნობლად მცირდება, ამორტიზატორი უნდა შეიცვალოს. ელექტრომობილის წინა ამორტიზატორის ზეთის გაჟონვისთვის ზოგადად საჭიროა ამორტიზატორის ამოღება და მისი შეკეთება პროფესიონალური ხელსაწყოებით. რეკომენდირებულია დროულად მიხვიდეთ 4S მაღაზიაში ან პროფესიონალურ ავტოსარემონტო მაღაზიაში დამუშავებისთვის.
წინა ამორტიზატორის უკმარისობა
წინა ამორტიზატორის უკმარისობა გამოავლენს სხვადასხვა აშკარა სიმპტომებს, ეს სიმპტომები არა მხოლოდ გავლენას მოახდენს მანქანის მართვის გამოცდილებაზე, არამედ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას მართვის უსაფრთხოებას. აქ არის რამოდენიმე ძირითადი სიმპტომი, რომელიც შეიძლება გამოავლინოს მანქანამ, როდესაც წინა ამორტიზატორი ფუჭდება:
სხეულის აშკარა ტურბულენტობა მართვის დროს: როდესაც ამორტიზატორი დაზიანებულია, მანქანას ექნება აშკარა ტურბულენტობის შეგრძნება მართვის დროს, განსაკუთრებით, როდესაც გადის უსწორმასწორო გზის ზედაპირზე ან ორმოში, რადგან წინა ამორტიზატორი არ შეუძლია ეფექტურად შთანთქოს და ანელებს ვიბრაციას. სხეულის.
გაზრდილი დამუხრუჭების მანძილი: წინა ამორტიზატორის ერთ-ერთი მთავარი როლი არის ავტომობილის სტაბილურობის შენარჩუნება და სავალი სისტემის ნორმალური მუშაობა. როდესაც ამჟამინდელი ამორტიზატორი დაზიანებულია, მანქანას დამუხრუჭებისას ექნება აშკარა ძგერა და არასტაბილურობა, გარდა ამისა, რადგან ამორტიზატორი ვერ უზრუნველყოფს საკმარის მხარდაჭერას, სამუხრუჭე მანძილიც მნიშვნელოვნად გაიზრდება, რაც მძღოლს უსაფრთხოების რისკებს უქმნის.
საბურავის არათანაბარი ცვეთა: წინა ამორტიზატორის გაუმართაობამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის არათანაბარი ცვეთა. როდესაც ამორტიზატორი ეფექტურად არ აკონტროლებს ბორბლის მოძრაობას, ბორბალი გამოჩნდება ზედმეტად აბრუნებს და არასტაბილურობას, რაც იწვევს საბურავის უფრო სწრაფად ცვეთას კონკრეტულ ზონაში.
ავტომობილის დაკიდების არანორმალური ხმაური: როდესაც ამჟამინდელი ამორტიზატორი ფუნქციონირებს, შეიძლება მოისმინოთ არანორმალური ხმები, როგორიცაა კაკუნი, ხრაშუნა ან ლითონის ხახუნის მსგავსი ხმები. ეს იმიტომ ხდება, რომ ამორტიზატორის შიდა ნაწილები დაზიანებულია ან ფხვიერია და საჭიროებს დროულად შეკეთებას ან შეცვლას.
სხეულის არანორმალური აბრუნება: როდესაც მანქანა გაჩერებულ მდგომარეობაშია და ძლიერად აჭერს წინა მხარეს, თუ სხეული სწრაფად აბრუნდება სტაბილიზაციის შემდეგ, ეს მიუთითებს, რომ ამორტიზატორი კარგია; თუ სხეული რამდენჯერმე დაარტყა მობრუნების შემდეგ, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ამორტიზატორის პრობლემაა.
ამორტიზატორის ზეთის გაჟონვა: ეს არის ამორტიზატორის დაზიანების ერთ-ერთი გავრცელებული გამოვლინება. როდესაც ამორტიზატორის შიგნით ზეთის დალუქვა იშლება, ზეთი ამოიწურება ამორტიზატორის დგუშის ღეროდან, რაც გამოიწვევს ამორტიზატორის შეზეთვის დაკარგვას, რაც გავლენას ახდენს დარტყმის შთანთქმის ეფექტზე.
ამორტიზატორის არანორმალური ხმა: როდესაც მანქანა მოძრაობს, ამორტიზატორი გამოსცემს არანორმალურ ხმაურს, განსაკუთრებით გზის უსწორმასწორო ზედაპირზე გავლისას, ხმაური უფრო აშკარა იქნება. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ამორტიზატორის შიდა ნაწილების გაცვეთით ან გაფხვიერებით, რაც საჭიროებს დროულ მოვლას.
არსებობს გვერდითი ცურვის ნიშნები: როდესაც მანქანა ბრუნავს, საბურავის არასაკმარისი მოჭიმვა ან თუნდაც გვერდითი ცურვა, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს ამორტიზატორის გაუმართაობით.
მოკლედ, როცა მანქანის წინა ამორტიზატორის პრობლემაა, საჭიროა დროულად მივმართოთ პროფესიონალ ავტოსარემონტო მაღაზიას ან 4S მაღაზიას მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
