მანქანის წყლის ავზი.
მანქანის წყლის ავზს ასევე უწოდებენ რადიატორს, გამაგრილებლის მიედინება რადიატორის ბირთვში, ხოლო ჰაერი გადის რადიატორის ბირთვის გარეთ. ცხელი გამაგრილებელი გაცივდება, რადგან ის ჰაერში სითბოს იშლება და ცივი ჰაერი ათბობს, რადგან ის შთანთქავს გამაგრილებლის მიერ გამოსხივებული სითბოს, ამიტომ რადიატორი არის სითბოს exchanger.
ძრავის რადიატორის შლანგი დიდი ხნის განმავლობაში გამოიყენებს, ადვილად შესვენება, წყალი ადვილია რადიატორში შესვლა, შლანგი გატეხილია მართვის პროცესში, მაღალი ტემპერატურის წყლის გაფუჭება წარმოქმნის წყლის ორთქლის დიდ ჯგუფს ძრავის საფარის ქვეშ, როდესაც ეს ფენომენიც კი უნდა აირჩიოთ, რომ შეაჩეროთ უსაფრთხო ადგილი, შემდეგ კი გადაუდებელი ზომების მიღება.
ნორმალურ პირობებში, როდესაც რადიატორი დატბორილია, შლანგის სახსარს, სავარაუდოდ, აქვს ბზარი და წყლის გაჟონვა, შემდეგ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მაკრატელი დაზიანებული ნაწილის მოსაშორებლად, შემდეგ კი შლანგი ხელახლა იბეჭდება რადიატორის შესასვლელი სახსარში, და სამაგრი ან მავთულის დამჭერი. თუ გაჟონვა შლანგის შუაშია, გადაიტანეთ გაჟონვა ფირზე. გაასუფთავეთ შლანგი შეფუთვამდე. მას შემდეგ, რაც გაჟონვა მშრალია, გადაიტანეთ ფირზე შლანგის გაჟონვის გარშემო. თუ თქვენ არ გაქვთ ფირზე ხელით, ასევე შეგიძლიათ გადაიტანოთ პლასტმასის ქაღალდი ცრემლის გარშემო, შემდეგ კი ძველი ქსოვილი გაჭერით ზოლებში და გადაიტანეთ შლანგის გარშემო. ზოგჯერ შლანგის ბზარი დიდია, და ის შეიძლება კვლავ გაჟონვის შემდეგ გაჟონვა, მაშინ შეიძლება გაიხსნას სატანკო საფარი, რათა შეამციროს წნევა წყალში და შეამციროს გაჟონვა.
ზემოაღნიშნული ზომების მიღების შემდეგ, ძრავის სიჩქარე არ შეიძლება იყოს ძალიან სწრაფი, შეეცადოთ ჩამოიხრჩოთ მაღალი ხარისხის მართვა, მართვა ასევე მიაქციეთ ყურადღება წყლის ტემპერატურის მრიცხველის მაჩვენებელზე, დაადგინა, რომ წყლის ტემპერატურა ძალიან მაღალია გაგრილების შესაჩერებლად ან გამაგრილებელი წყლის დასამატებლად.
როგორ გადავწყვიტოთ მანქანის წყლის ავზის გაჟონვა
მანქანის წყლის ავზის გაჟონვის პრობლემა შეიძლება მოგვარდეს სხვადასხვა გზით, დამოკიდებულია გაჟონვის სიმძიმისა და მიზეზების მიხედვით. უპირველეს ყოვლისა, შეამოწმეთ, რომ სატანკო საფარი მჭიდროა, რაც უმარტივესი შემოწმების ნაბიჯია. თუ სახურავი არ არის გამკაცრებული, პრობლემის გადასაჭრელად ხელახლა უნდა გამკაცრდეს.
წყლის მცირე გაჟონვისთვის, მაგალითად, არაუმეტეს 1 მმ ან 2 მმ -ის ხვრელების ბზარები, შეგიძლიათ სცადოთ წყლის ავზში წყლის ავზის ძლიერი დამაგრების აგენტი დაამატოთ, შემდეგ კი მანქანა დაიწყოს გასაშვებად, ისე, რომ დამაგრების აგენტი წყლის გაჟონვას მიაღწევს წყლის მიმოქცევით და აჩერებს გაჟონვას. თუ არ არსებობს დამაგრების აგენტი, ინდივიდუალური სითბოს მილების უმნიშვნელო გაჟონვის შემთხვევაში, შეგიძლიათ დროებით განათავსოთ თამბაქო ან ბამბის ბურთები საპნის გამოყენებით, წყლის გაჟონვის დასაყენებლად.
თუ წყლის გაჟონვა სერიოზულია, მაგალითად, რეზინის მილის სახსრები ან სითბოს დაშლის მილები გატეხილია, დაზიანებული ნაწილები უნდა შეიცვალოს დროში ან დროებითი ზომები, როგორიცაა ფირზე, უნდა იქნას გამოყენებული წყლის გაჟონვის შესამცირებლად, ხოლო რემონტის მაღაზია რაც შეიძლება მალე.
ყოველდღიური გამოყენებისას, წყლის სატანკო მდგომარეობა რეგულარულად უნდა შემოწმდეს, რათა თავიდან იქნას აცილებული დიდი ხნის განმავლობაში გამოწვეული პრობლემები, შემოწმების ან მუწუკების გარეშე. თუ წყლის ავზის გაჟონვის პრობლემას წააწყდებით, არ არის რეკომენდებული, რომ დიდი ხნის განმავლობაში განაგრძოთ მართვის მოწმობა, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის შემდგომი დაზიანება.
რაც შეეხება სარემონტო ხარჯებს, ზუსტი ღირებულება განსხვავდება გაჟონვის მიზეზიდან, ავტომობილის მოდელისა და სარემონტო მაღაზიის ბრალდებით. მიზანშეწონილია გაიაროთ კონსულტაცია ახლომდებარე ავტო სარემონტო მაღაზიასთან ზუსტი ციტირებისთვის.
შეცვალოს ან შეაკეთოს, თუ წყლის გაჟონვა სერიოზულია ან ხშირი, რეკომენდებულია ახალი წყლის ავზის შეცვლა, მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. თუ გაჟონვა უმნიშვნელოა და მხოლოდ ზოგჯერ ხდება, გაითვალისწინეთ ხარჯების დაზოგვა.
როგორ გავწმინდეთ მანქანის წყლის ავზი
მანქანის წყლის ავზის გაწმენდის მეთოდი ძირითადად მოიცავს პროფესიონალი მანქანის წყლის ავზის დამსწრე აგენტის გამოყენებას, სახელმძღვანელო გაწმენდისა და მასშტაბის დასუფთავების აგენტს. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ პროფესიონალი მანქანის წყლის ავზის დამსწრე აგენტი, რადგან მას არ სჭირდება ავზის დაშლა, თქვენ შეგიძლიათ პირდაპირ დაასხით სპეციალური მასშტაბის საწმენდი აგენტი მანქანის წყლის მიმოქცევის სისტემაში, ძრავის უსაქმურ ციკლში ან 20-30 წუთის შემდეგ მართვის შემდეგ, ავზში და სისტემაში ჩამოაგდეს და შემდეგ ჩამოიბანოთ იგი. ამან შეიძლება ეფექტურად ამოიღოს მასშტაბის, ჟანგი, ტალახი და სხვადასხვა მავნე ნივთიერებები ძრავის წყლის მიმოქცევის სისტემაში.
მიუხედავად იმისა, რომ სახელმძღვანელო გაწმენდას შეუძლია ამოიღოს მასშტაბები, ეს არის დაბალი ეფექტურობა, შრომის მაღალი ინტენსივობა, გაწმენდა და წყლის ავზში მეორადი დაზიანების მიზეზი. ჩვეულებრივი მასშტაბის დასუფთავების აგენტის გამოყენებამ წყლის ავზის დაშლა სჭირდება, ამოღება არ არის საფუძვლიანი, სუნი დიდია, კოროზია ძლიერია, და ადვილია წყლის ავზის დაბერების მიზეზი და შეამციროს მისი მომსახურება.
პროფესიონალი მანქანის წყლის ავზის დამსწრე აგენტის გამოყენება მარტივი და მოსახერხებელია, მას შეუძლია არა მხოლოდ დაიცვას გაგრილების სისტემა, არამედ მჟავე ნივთიერებების განეიტრალება, ერთდროულად ამოიღონ მასშტაბები, არამედ ამოიღონ ჟანგი, ნალექები და სხვა მინარევები წყლის ავზში, შეესაბამება სხვადასხვა ტიპის ანტიფრიზსა და გამაგრილებელს.
მანქანის წყლის ავზის გაწმენდის სიხშირე რეკომენდებულია მინიმუმ წელიწადში ერთხელ, რომ შეინარჩუნოს მანქანის რადიატორის საუკეთესო შესრულება და გააფართოვოს მისი მომსახურების სიცოცხლე.
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
