ABS სენსორი.
ძირითადი სახეობები
1, ხაზოვანი ბორბლის სიჩქარის სენსორი
ხაზოვანი ბორბლის სიჩქარის სენსორი ძირითადად შედგება მუდმივი მაგნიტის, ბოძების ღერძის, ინდუქციური კოჭისა და კბილის რგოლისგან. როდესაც გადაცემის ბეჭედი ბრუნავს, გადაცემათა კოლოფი და უკანა პლანზე ალტერნატიული პოლარული ღერძი. გადაცემის რგოლის ბრუნვის დროს, ინდუქციური კოჭის შიგნით მაგნიტური ნაკადი იცვლება მონაცვლეობით, რათა წარმოქმნას ინდუქციური ელექტრომოტივური ძალა, და ეს სიგნალი შედის ABS- ის ელექტრონული კონტროლის ერთეულში საკაბელო მეშვეობით ინდუქციური ღუმელის ბოლოს. როდესაც სიჩქარის სიჩქარე იცვლება, გამოწვეული ელექტრომოტაციური ძალის სიხშირე ასევე იცვლება.
2, ბეჭდის ბორბლის სიჩქარის სენსორი
რქოვანი ბორბლის სიჩქარის სენსორი ძირითადად შედგება მუდმივი მაგნიტის, ინდუქციური კოჭისა და კბილის რგოლისგან. მუდმივი მაგნიტი შედგება რამდენიმე წყვილის მაგნიტური ბოძებისგან. გადაცემათა რგოლის ბრუნვის დროს, ინდუქციური კოჭის შიგნით მაგნიტური ნაკადი იცვლება მონაცვლეობით, რათა წარმოქმნას ინდუქციური ელექტრომოტური ძალა. ეს სიგნალი შედის ABS- ის ელექტრონული კონტროლის ერთეულს საკაბელო მეშვეობით ინდუქციური კოჭის ბოლოს. როდესაც სიჩქარის სიჩქარე იცვლება, გამოწვეული ელექტრომოტაციური ძალის სიხშირე ასევე იცვლება.
3, დარბაზის ტიპის ბორბლის სიჩქარის სენსორი
როდესაც გადაცემათა კოლოფი მდებარეობს (ა) -ში ნაჩვენები პოზიციაზე, დარბაზის ელემენტში გადის მაგნიტური ველის ხაზები იშლება და მაგნიტური ველი შედარებით სუსტია; როდესაც გადაცემათა კოლოფი მდებარეობს (ბ) -ში ნაჩვენები პოზიციაზე, დარბაზის ელემენტში გადის მაგნიტური ველის ხაზები კონცენტრირებულია და მაგნიტური ველი შედარებით ძლიერია. როდესაც გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს, იცვლება დარბაზის ელემენტის გავლით ძალის მაგნიტური ხაზის სიმკვრივე, რაც იწვევს დარბაზის ძაბვის შეცვლას, ხოლო დარბაზის ელემენტს გამოაქვს კვაზი-სინდის ტალღის ძაბვის მილივოლტის (MV) დონე. ეს სიგნალი ასევე საჭიროა ელექტრონული წრის გადაკეთება სტანდარტული პულსის ძაბვაში.
დადგმა
(1) ბეჭდის ბეჭედი
კბილის რგოლი და შიდა რგოლი ან ჰაბის ერთეულის მანდრიანი ჩარევის შესაფერისია. ჰაბის განყოფილების შეკრების პროცესში, კბილის რგოლი და შიდა რგოლი ან მანდრი ერთმანეთთან ერთად აერთიანებს ნავთობის პრესას.
(2) დააინსტალირეთ სენსორი
ჰაბის განყოფილების სენსორსა და გარე რგოლს შორის ჯდება ჩარევა და თხილის დაბლოკვა. ხაზოვანი ბორბლის სიჩქარის სენსორი ძირითადად თხილის დაბლოკვის ფორმაა, ხოლო ბეჭდის ბორბლის სიჩქარის სენსორი იღებს ჩარევას.
მანძილი მუდმივი მაგნიტის შიდა ზედაპირსა და რგოლის კბილის ზედაპირს შორის: 0.5 ± 0.15 მმ (ძირითადად რგოლის გარე დიამეტრის კონტროლის გზით, სენსორის შიდა დიამეტრით და კონცენტრირებით)
(3) ტესტის ძაბვა იყენებს თვითნაკეთი პროფესიონალური გამომავალი ძაბვის და ტალღის ფორმას გარკვეული სიჩქარით, ხოლო ხაზოვანი სენსორი ასევე უნდა შეამოწმოს თუ არა მოკლე წრე;
სიჩქარე: 900rpm
ძაბვის მოთხოვნა: 5.3 ~ 7.9 V
ტალღის ფორმის მოთხოვნები: სტაბილური სინუსური ტალღა
ABS სენსორის წინა და ზურგია
ეს არის წინა, უკანა, მარცხენა და მარჯვენა
ABS სენსორს აქვს წინა, უკანა და მარცხენა მხარის განსხვავება. კერძოდ, HR ან RR ნიშნავს მარჯვნივ, HL ან LF ნიშნავს წინა მარცხნივ, VR ან RF ნიშნავს წინა მარჯვნივ, ხოლო VL ან LF ნიშნავს მარცხნივ. ეს განსხვავებაა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ უეცარი დამუხრუჭების შემთხვევაში, ABS სისტემას შეუძლია ზუსტად გააკონტროლოს თითოეული ბორბალი, რათა თავიდან აიცილოს მანქანა მოცურების ან გაშვების მიზნით, რითაც შეინარჩუნოს სატრანსპორტო საშუალების სტაბილურობა და შეამციროს დამუხრუჭების მანძილი.
გარდა ამისა, ABS სენსორის როლი არის სწრაფად დაადგინოს ბორბლის ჩაკეტვის მდგომარეობა სიჩქარის სიგნალის მიხედვით, თითოეული ბორბლის სიჩქარის სენსორისგან და დახუროთ ნორმალურად ღია შეყვანის სოლენოიდის სარქველი, რომელიც იწყებს ბორბლის ჩაკეტვას, რათა დამუხრუჭების ძალა უცვლელი იყოს და უზრუნველყოს სტაბილურობა და უსაფრთხოება მართვის დროს. ამრიგად, ABS სენსორების მარცხენა მარჯვენა განსხვავება გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს მანქანების უსაფრთხოებასა და სტაბილურობას.
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
