რა არის პლასტიკური ფირფიტა უკანა ბამპერის ქვეშ?
1. ბამპერის ქვემოთ მდებარე პლასტიკური ფირფიტა ეხება მანქანის დეფლექტორს, ძირითადად, რომ შეამციროს ავტომობილის მიერ წარმოქმნილი ლიფტი დიდი სიჩქარით, რითაც ხელს უშლის უკანა ბორბალს გარედან მცურავი. პლასტიკური ფირფიტა ფიქსირდება ხრახნებით ან საკინძებით.
2, "უკანა ბამპერის ქვედა მცველი" ან "უკანა ბამპერის ქვედა სპოილერი". ეს პლასტიკური კომპონენტი შექმნილია ავტომობილის ექსტერიერის სილამაზის გასაზრდელად და ქარის წინააღმდეგობის დაცვისა და შემცირების უზრუნველსაყოფად. იგი, როგორც წესი, მდებარეობს ავტომობილის უკანა ბამპერის ქვემოთ, დაფარავს და იცავს ქვედა სტრუქტურას, ხოლო ხელს უწყობს ჰაერის დინების გადაადგილებას, ქარის წინააღმდეგობის შემცირებას და საწვავის ეფექტურობის გაუმჯობესებას.
3, მანქანის ბამპერი ავტომობილის მნიშვნელოვანი ნაწილია, ხოლო შემდეგ პლასტმასს ეწოდება დეფლექტორი, ძირითადად დაფიქსირებულია ხრახნებით, არამარტო შეუძლია კარგი ესთეტიკური ეფექტის თამაში, არამედ ასევე შეამციროს მანქანის მიერ წარმოქმნილი წინააღმდეგობა, როდესაც მართავს მანქანას, არამედ ასევე შეუძლია შექმნას მანქანის მსუბუქი წონა, არამედ ხელს შეუწყობს მანქანის საერთო ბალანსს.
4. ბამპერის ქვეშ პლასტიკური ფირფიტა ეწოდება დეფლექტორს. პლასტიკური ფირფიტა ფიქსირდება ხრახნებით ან საკინძებით. მანქანის ბამპერები, რომლებიც თავდაპირველად გამოიყენება უსაფრთხოების პარამეტრებად, ნელ -ნელა იცვლება პლასტმასის საშუალებით. პლასტიკური ხასიათდება მარტივი ფორმით, მაგრამ მისი დეფორმირება ასევე ადვილია, ზოგჯერ კი რამდენიმე პატარა ნაკაწრები და მცირე შეხება აადვილებს ბამპერის დეფორმირებას.
5, საძიებო Baidu– ს თანახმად, რომ პლასტიკური ფირფიტის ქვეშ მდებარე ბამპერი ეწოდება დეფლექტორს. სახელმძღვანელო ფირფიტა ძირითადად ფიქსირდება ხრახნებით ან საკინძებით, და მისი ამოღება შესაძლებელია. დეფლექტორის მთავარი როლი არის მაღალი სიჩქარის მართვის დროს მანქანით გამოწვეული წინააღმდეგობის შემცირება.
6. დაცვის ფირფიტა ან ქვედა დაცვის ფირფიტა. ფარი ან ქვედა ფარი არის ფირფიტის მსგავსი სტრუქტურა, რომელიც გამოიყენება ობიექტის ან პირის დასაცავად, დამზადებულია ძლიერი მასალისაგან, რომელიც უზრუნველყოფს დაცვას და მხარდაჭერას.
დეფლექტორი გატეხილია. აუცილებელია მისი შეცვლა?
დეფლექტორი გატეხილია და მისი შეცვლაა საჭირო.
დეფლექტორის ფუნქცია:
დეფლექტორის ფუნქციაა მანქანის ძალაუფლების გაზრდა, მანქანის სტაბილურობის გაუმჯობესება და მანქანა უფრო სტაბილური გახადოს დიდი სიჩქარით; ამ კონფიგურაციის მიზეზი არის ავტომობილის მიერ წარმოქმნილი ლიფტის შემცირება დიდი სიჩქარით, როდესაც მთელი სხეული იჭრება ქვევით, ქმნის ზეწოლას წინა ბორბლებზე, რითაც ამცირებს უარყოფითი ჰაერის წნევას, რომელიც მოქმედებს უკან სახურავზე, რაც ხელს უშლის უკანა ბორბლებს.
სახელმძღვანელო ფირფიტის შენარჩუნების მეთოდი:
ამოიღეთ სხეულის პანელი წინა ბამპერის ქვეშ; შეცვალეთ ახალი დეფლექტორი წინა ბამპერის ქვეშ და შეესაბამება ორ ბორბლის გადასაფარებელს და უზრუნველყეთ, რომ წინა ფირფიტის წინა ფირფიტის წინა ნაწილის ზედა კიდეა; დეფლექტორის კუთხეები მიამაგრეთ ბორბლის საფარში Vise Grip; წინა სხეულის პანელის სამონტაჟო ხვრელი გადადის დეფლექტორში მარკირებით; დეფლექტორის დასასრულის სამონტაჟო ხვრელი გადადის ბორბლის საფარზე მარკირებით; დააინსტალირეთ დეფლექტორი ფხვიერი ჭანჭიკებით, შეამოწმეთ, რომ ის სწორად არის გასწორებული და გამკაცრეთ ყველა 6 შესაკრავი.
რა იწვევს ავტომობილების საწმენდის დეფლექტორის დაზიანებას?
მანქანის გამწმენდის დეფლექტორების დაზიანება გამოწვეულია ზემოქმედების, ხახუნის, დაჟანგვისა და ტემპერატურის ცვლილებებით.
1, ზემოქმედება: მანქანა მართვის შეჯახების ან ზემოქმედების პროცესში, გამოიწვევს მანქანის გამწმენდის დეფლექტორის დაზიანებას.
2, ხახუნის: გრძელვადიანი გამოყენება და ხახუნის ზიანი მიაყენებს მანქანის Wiper Deflector- ს.
3. დაჟანგვა: ბუფეტი დიდი ხნის განმავლობაში ექვემდებარება ჰაერს, რაც მგრძნობიარეა ისეთი გარემო ფაქტორებისთვის, როგორიცაა ულტრაიისფერი შუქი და დაჟანგვა, რის შედეგადაც მასალის დაბერება გახდება მყიფე, რაც საბოლოოდ გამოიწვევს მანქანის წაშლის დაზიანებას.
4, ტემპერატურის შეცვლა: ექსტრემალური ტემპერატურის პირობებში, დეფლექტორი დეფორმირებული ან გატეხილი იქნება ტემპერატურის ცვლილების გამო.
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
