კუთხის ნათურა.
Luminaire, რომელიც უზრუნველყოფს დამხმარე განათებას გზის კუთხის მახლობლად, სატრანსპორტო საშუალების წინ ან სატრანსპორტო საშუალების მხარეს ან უკანა მხარეს. როდესაც საგზაო გარემოს განათების პირობები არ არის საკმარისი, კუთხის შუქი გარკვეულ როლს ასრულებს დამხმარე განათებაში და უზრუნველყოფს დაცვას მართვის უსაფრთხოებისთვის. ამგვარი სანათები გარკვეულ როლს ასრულებს დამხმარე განათებაში, განსაკუთრებით ისეთ სფეროებში, სადაც საგზაო გარემოს განათების პირობები არასაკმარისია.
საავტომობილო ნათურების ხარისხსა და შესრულებას დიდი მნიშვნელობა აქვს ავტოსატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხო გაშვებისთვის.
რა მიზეზები აქვს მანქანას ტარდება?
საავტომობილო ტაილის უკმარისობის მიზეზები:
ბოლქვის დაწვა: ბოლქვის სიცოცხლე ამოიწურება ან ბოლქვი დაზიანებულია, რაც იწვევს ნორმალურ შუქს.
მიკროსქემის უკმარისობა: შეიძლება გამოწვეული იყოს მიკროსქემის კავშირის პრობლემებით, დაუკრავენ აფეთქება ან მიკროსქემის წრე მოკლე წრე იწვევს Taillight– ს ნორმალურად მუშაობას.
შეცვლა უკმარისობა: თუ Taillight შეცვლა გაუმართავია, Taillight- ის შეცვლის სტატუსი არ შეიძლება კონტროლდეს.
სატრანსპორტო ბატარეის პრობლემები: ბატარეის დაბალი ენერგია ან ბატარეის ცუდი კონტაქტი შეიძლება გამოიწვიოს Taillight– მა სწორად არ იმუშაოს.
ავტომობილის ზემოქმედება ან დაზიანება: ავტომობილის ზემოქმედებამ ან დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს Taillight Shade– ის დაშლა ან გაყვანილობა და არ იმუშაოს სწორად.
DPA Taillight Core პრობლემების გადასაჭრელად: ქრებოდა, ბზარი.
1, ლამპარი: DPA Taillight Lampshade გამოყენებით აკრილის (PMMA) მასალა, შესანიშნავი ოპტიკური შესრულება, მსუბუქი გადაცემის უნარი 90%-92%-მდე, რეფრაქციული ინდექსი 1.49, კარგი ამინდის წინააღმდეგობა, მაღალი ზედაპირის სიმტკიცე, უზრუნველყოს 5 წელი არ ქრებოდა. სხვა ბრენდები იყენებენ როგორც მასალას, მარტივად დაჟანგვას, ადვილად ქრებოდა, ადვილად გასაშლელად;
2, მსუბუქი ჭურვი: DPA Taillight ჭურვი მშობლიური ABS მასალის გამოყენებით, მაღალი პლასტიურობა, ინსტალაციის სტაბილური ზომა;
3, რეფლექტორი: DPA Taillight რეფლექტორი PC/PET მასალის გამოყენებით + მაღალი სიკაშკაშის ალუმინის მოოქროვილი, უფრო მაღალი სიკაშკაშე;
4, მიკროსქემის დაფა: DPA Taillight Circuit Board გამოყენებით ორიგინალური ტექნოლოგიის, LED განათების სიჩქარე (<1ms), მაღალი უსაფრთხოების შესრულება, გრძელი მომსახურების სიცოცხლე. ნორმალურია უკანა შუქის წყალში ნისლი
ნორმალურია წყალში ნისლი უკანა ნათურაში.
უკანა ნათურის წყალში ნისლი ჩვეულებრივ ხდება, როდესაც ნათურის შიდა ტემპერატურა უფრო მაღალია, ვიდრე გარე ტემპერატურა, ხოლო გარე ტენიანობა უფრო დიდია. ეს იმიტომ ხდება, რომ მას შემდეგ, რაც განათება ჩართულია გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, გამომწვევი მილის მეშვეობით ნათურისგან გაშვებული ცხელი ჰაერის გამო, ზოგიერთი გარე ტენიანობა შეიძლება გამოიყვანოს ნათურაში, რის შედეგადაც მცირე რაოდენობით კონდენსაცია ან წყლის ნისლი ნათურის ჩრდილის შიდა კედელზეა. ეს განსაკუთრებით ეხება ზამთარში, როდესაც ტემპერატურის სხვაობა დიდია და როდესაც უფრო მეტი წვიმაა. გარდა ამისა, ფარდის უკანა საფარის ვენტილაციის რეზინის მილის შექმნისთვის შექმნილია იმისათვის, რომ ამოიღონ წარმოქმნილი სითბო, მას შემდეგ, რაც ჩართულია ტალღის ჩართვა, და ასევე შეიძლება დაუშვან ჰაერში ტენიანობა ფარში შესასვლელად და დაიცვან ნათურები, აყალიბებენ წყლის წვეთებს.
ნორმალურ პირობებში, თუ მხოლოდ კონდენსატის მცირე რაოდენობაა, ეს ნორმალური მოვლენაა. ამასთან, თუ ნისლის დიდი ფართობი კონდენსირდება ობიექტივის შიდა კედელზე, კონდენსირდება წყლის წვეთებში, გროვდება ფარების ინტერიერში და, როდესაც დიდხანს ან ბევრჯერ გამოიყენება, ნისლი დაიცვას ლინზების ზედაპირზე დიდ მხარეში, რომელიც შეიძლება ჩაითვალოს წყალში. ნორმალური გამოყენების პირობებში, ტალღა ნისლი იქნება ცუდი დალუქვის გამო. თუ არსებობს ნისლი, მშრალ გარემოში გაჩერებული განათების არარსებობის შემთხვევაში, 50% -ზე ნაკლები ტენიანობით ერთ დღეს, ნათურაში ნისლი დაიშლება.
ზოგადად, მიუხედავად იმისა, რომ უკანა ნათურის წყალში ნისლი არ არის დიზაინის იდეალური მდგომარეობა, იგი შეიძლება ჩაითვალოს ნორმალურ ფენომენში გარკვეულ პირობებში. თუ ნისლი საკმარისად სერიოზულია, რომ გავლენა მოახდინოს გამოყენებასა და შენარჩუნებაზე, შეიძლება საჭირო გახდეს შუქების დალუქვის შესრულების შემოწმება ან შენარჩუნების ზომების განხილვა.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
