რა არის მანქანის სარქვლის განყოფილების საფარი?
სარქვლის კამერის საფარი ძირითადად დაკავშირებულია ძრავის ცილინდრის საფართან, გამანაწილებელი ლილვი დამონტაჟებულია სარქვლის კამერის საფარის ქვეშ, ხოლო ცილინდრის თავზე არსებული შემშვები მექანიზმის ზოგიერთი აქსესუარი დალუქულია ძრავის სარქვლის ამძრავი მექანიზმის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად და შეზეთვით, დაცვით, მტვრისგან დამცავი დალუქვით და ძრავის ყველა ნაწილი ქმნის დახურულ მთლიანობას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ძრავის შიდა ნაწილებისთვის კარგი სამუშაო გარემო. აქ მოცემულია სარქვლის კამერის საფარის დაზიანების შედეგები:
1. ავტომობილის შეზეთვაზე ზეგავლენის გამო, სარქვლის კამერის საფარიდან ზეთის გაჟონვა გამოიწვევს სარქვლის კამერის არასაკმარის შეზეთვას, რაც ხანგრძლივი დროის განმავლობაში გამოიწვევს ძრავის ნაწილების ცვეთას;
2, გავლენას ახდენს ძრავის ჰერმეტულობაზე, ზეთის გაჟონვა ასევე გაჟონავს სასტარტო ძრავის სამუშაო წნევას, ძრავას აქვს გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის სარქველი, რომელიც დაკავშირებულია დროსელთან, გაჟონვა გავლენას მოახდენს ძრავის სტაბილურობაზე;
3. ძრავის დაბინძურება და ხანძრის გაჩენაც კი შეიძლება გამოიწვიოს, ზეთის გაჟონვა ძრავის გასწვრივ მიედინება, მტვერთან ერთად წარმოქმნის ნალექს, ღია ცეცხლთან შეხების შემთხვევაში ძრავა აალდება, რაც ძალიან საშიშია.
რისგან არის დამზადებული ძრავის სარქველი?
ძრავის სარქველები დამზადებულია ალუმინისა და შენადნობი ფოლადისგან. სარქველი შედგება სარქვლის თავისა და ღეროს ნაწილისგან; შემშვები სარქველი, როგორც წესი, დამზადებულია შენადნობი ფოლადისგან, როგორიცაა ქრომის ფოლადი, ნიკელ-ქრომის ფოლადი, ხოლო გამოსაბოლქვი სარქველი დამზადებულია სითბოს მდგრადი შენადნობისგან, როგორიცაა სილიციუმის ქრომის ფოლადი; ზოგჯერ სითბოს მდგრადი შენადნობისგან, გამოსაბოლქვი სარქვლის თავი დამზადებულია სითბოს მდგრადი შენადნობისგან და ღერო ქრომის ფოლადისგან.
აუცილებელია სარქვლის კამერის საფარის ბალიშის ზეთის გაჟონვის შეკეთება?
აუცილებელია სარქვლის კამერის საფარის ბალიშიდან ზეთის გაჟონვის შეკეთება. ზეთის გაჟონვა გამოიწვევს ძრავის ჰერმეტულობის დაქვეითებას, გავლენას მოახდენს ძრავის ნორმალურ მუშაობაზე და სერიოზულ შემთხვევებში ძრავის დაზიანებებამდეც კი. ზეთის გაჟონვის მიზეზები შეიძლება იყოს სარქვლის კამერის საფარის შუასადებების დაძველებული მსხვრევადობა, დალუქვის უნარის დაკარგვა და ძრავის ჭარბი წნევა, რაც გამოწვეულია კარკასის ვენტილაციის სისტემაში PCV სარქვლის ბლოკირებით. გამოსავალი, როგორც წესი, სარქვლის კამერის საფარის ბალიშის შეცვლაა. ზეთის გაჟონვის აღმოჩენის შემთხვევაში, ის დროულად უნდა იქნას მოგვარებული, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზეთის გაჟონვის პრობლემის გამწვავება, დაიცვათ ძრავა და გაზარდოთ ავტომობილის მომსახურების ვადა.
რა ფუნქცია აქვს ავტომობილის სარქვლის კამერის საფარზე არსებულ საკონტროლო სარქველს?
ხელი შეუწყოს კარკასის იძულებით ვენტილაციას
ავტომობილის სარქვლის კამერის საფარზე განთავსებული უკუსაკონტროლო სარქველი, რომელსაც ხშირად PCV სარქველს უწოდებენ, მისი მთავარი როლი კარკასის იძულებითი ვენტილაციის ხელშეწყობაა. ეს ფუნქცია კარკასიდან გაზს ძრავის შემშვები მილში შეჰყავს, რათა ეს გაზები ცილინდრში ხელახლა დაიწვას, რითაც თავიდან ავიცილებთ გამონაბოლქვი აირების პირდაპირ გამოყოფას, ხელს უწყობს გარემოს დაცვას და ატმოსფეროში დაბინძურების შემცირებას. გარდა ამისა, PCV სარქველი ასევე ხელს უწყობს კარკასში წნევის შენარჩუნებას ატმოსფერულ წნევაზე დაბლა, რაც ხელს უწყობს ძრავის ზეთის გაჟონვის შემცირებას და ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობის გაზრდას. ზოგადად, ამ ტიპის უკუსაკონტროლო სარქველი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ავტომობილის ძრავის სისტემაში, რაც ხელს უწყობს გარემოს დაცვას და ხელს უწყობს ძრავის ხანგრძლივ სტაბილურ მუშაობას.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
