რა მასალისგან არის დამზადებული ავტომობილის უკანა ბამპერის ქვედა მორთვა
ავტომობილის უკანა ბამპერის ქვედა დეკორატიული ფირფიტის (დეფლექტორული ფირფიტის) მასალა ძირითადად პოლიესტერის და პოლიპროპილენის პლასტმასებისგან შედგება, ხოლო ზოგიერთი მაღალი კლასის მოდელი პოლიესტერის ბაზაზე დამზადებულ პლასტმასს იყენებს.
მასალის მახასიათებლები
Youdaoplaceholder0 პოლიესტერის ბაზაზე დამზადებული პლასტმასი: მას აქვს მაღალი სიმტკიცე და კარგი დარტყმაგამძლეობა და ხშირად გამოიყენება ავტომობილის ბამპერების გარე პანელებისთვის.
Youdaoplaceholder0 პოლიპროპილენის სერიის პლასტმასები: მსუბუქი და დაბალი ღირებულების გამო, ისინი ფართოდ გამოიყენება ჩვეულებრივი ავტომობილების ბამპერებში.
პოლიკარბონის ბაზაზე დამზადებული პლასტმასები: უფრო მაღალი სიმტკიცის, შედუღებადია, შესაფერისია მაღალი სიმტკიცის მოთხოვნების მქონე სცენარებისთვის.
სპეციალური მასალა
ზოგიერთი მოდელი (მაგალითად, Pajero Sport) იყენებს ABS საინჟინრო პლასტმასს, რომელსაც აქვს უფრო გამორჩეული სითბოს და დარტყმისადმი მდგრადობა.
მასალის შერჩევა
თანამედროვე ავტომობილების დიზაინი, როგორც წესი, მსუბუქია, პლასტმასის ბამპერები კი 90%-ზე მეტს შეადგენს. თუმცა, ზოგიერთი ავტომობილის მფლობელი დაცვის გასაძლიერებლად მანგანუმის ფოლადის, უჟანგავი ფოლადის ან ალუმინის შენადნობის მასალებზე გადადის.
ავტომობილის უკანა ბამპერის ქვეშ არსებულ პლასტმასის ფირფიტას (უკანა ბამპერის ქვედა მორთვას) ჩვეულებრივ დეფლექტორი ეწოდება და მისი ძირითადი ფუნქციებია:
აეროდინამიკური ოპტიმიზაცია
დეფლექტორული ფირფიტა, თავისი უნიკალური დიზაინის წყალობით, ავტომობილის ქვეშ ჰაერის მოწესრიგებულ ნაკადს წარმართავს, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს მაღალი სიჩქარით მოძრაობის დროს წარმოქმნილი ამწევი ძალა, თავიდან აიცილოს უკანა ბორბლების რხევა, გააუმჯობესოს მართვის სტაბილურობა და შეამციროს ქარის წინააღმდეგობა, და ირიბად გააუმჯობესოს საწვავის ეკონომია.
დაცვა და უსაფრთხოება
შეჯახების დროს, დეფლექტორს შეუძლია შთანთქოს და გაფანტოს დარტყმის ძალა, რაც ამცირებს ავტომობილის ძარისა და ფეხით მოსიარულეთა დაზიანებას. მაგალითად, მაღალი სიჩქარით მოძრაობის შემთხვევაში, მას შეუძლია შეამციროს დარტყმის ძალის დაზიანება მძღოლისა და მგზავრებისთვის.
გარეგნობის გაუმჯობესება
მისი სტილის დიზაინი ხშირად ჰარმონიაშია ავტომობილის საერთო სტილთან, აძლიერებს ვიზუალურ დინამიზმსა და მოდურ შეგრძნებას და აუმჯობესებს ავტომობილის ამოცნობას.
სტრუქტურული გამაგრება
ზოგიერთი დეფლექტორული ფირფიტა დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის პლასტმასისგან, რომელსაც შეუძლია გააძლიეროს უკანა ბამპერის დარტყმისადმი მდგრადობა და მცირე შეჯახების დროს ბუფერის ფუნქცია შეასრულოს.
ავტომობილის დაზიანებული უკანა ბამპერის ქვედა მორთვა შეკეთების მეთოდი დამოკიდებულია დაზიანების ხარისხზე:
მცირე ბზარების შეკეთება
Youdaoplaceholder0 დაზიანებული ადგილის გაწმენდა: გარეცხეთ საპნიანი წყლით, რათა დარწმუნდეთ, რომ ზედაპირზე მინარევები არ არის.
Youdaoplaceholder0 ახალი მოპირკეთების პანელების დაწებება: აირჩიეთ ორიგინალი მანქანის ფერისა და ტექსტურის პლასტმასის პანელები, წაუსვით წებო უკანა მხარეს და მიამაგრეთ დაზიანებულ ადგილას. მგზავრობის წინ დარწმუნდით, რომ წებო მთლიანად მშრალია.
Youdaoplaceholder0 კიდის დამუშავება: თუ კიდე ბასრია, მისი გაპრიალება შესაძლებელია ქვიშის ქაღალდით და შემდეგ წებოს წასმა სიმტკიცის გასაძლიერებლად.
მძიმე დაზიანების მკურნალობა
Youdaoplaceholder0-ის შეფასება და ჩანაცვლება: თუ ბზარები პლასტმასის ფირფიტას თავდაპირველი დამცავი ფუნქციის აღდგენას უძლებს (მაგალითად, ფრაგმენტების ჩამოვარდნა და მათი შეუკეთებლობა), რეკომენდებულია უკანა ბამპერის ქვედა დამცავი ფირფიტის ან უკანა ბამპერის მთლიანად შეცვლა.
Youdaoplaceholder0 პროფესიონალური შეკეთება: ფერის სხვაობის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, ის უნდა შესრულდეს 4S მაღაზიაში ან პროფესიონალურ ავტოსარემონტო სახელოსნოში.
Სიფრთხილის ზომები
თვითრემონტმა შეიძლება გამოიწვიოს ფერის სხვაობა. რეკომენდებულია პრიორიტეტი მიენიჭოს პროფესიონალურ მომსახურებას.
თუ საქმე ლითონის ნაწილებს (მაგალითად, უჟანგავი ფოლადის დამცავი ფირფიტებს) ეხება, ყურადღება უნდა მიექცეს ხრახნების ნახვრეტების პოზიციების შესაბამისობას და მონტაჟის სიმტკიცეს.
ავტომობილის უკანა ბამპერის ქვედა მორთვა (ჩვეულებრივ, ბამპერის ქვეშ პლასტმასის დამცავი ფირფიტა) ჩამოვარდა. ძირითადი შედეგები შემდეგია:
აეროდინამიკური მახასიათებლები
თუ ეს სპოილერია (რომელიც ხშირად ბამპერის ქვეშ გვხვდება), მისმა დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს ქარისადმი წინააღმდეგობის გაზრდა მაღალი სიჩქარით მართვის დროს, რაც გავლენას მოახდენს საწვავის ეკონომიასა და მართვის სტაბილურობაზე.
შასის დაცვა
თუ დამცავი ფირფიტა ჩამოვარდება, ის დაკარგავს შასის კომპონენტების დამცავ ფუნქციას. გზის ნარჩენები (მაგალითად, ქვები და ტოტები) შეიძლება პირდაპირ კონტაქტში მოვიდეს ძრავასთან ან შასთან, რაც გაზრდის კომპონენტების დაზიანების რისკს.
ხმაური და უჩვეულო ხმები
დამცავი ფირფიტის არარსებობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის განყოფილებაში ხმაურის მომატება, რაც გავლენას ახდენს მართვის კომფორტზე.
ნალექის დაგროვება
ჩამოვარდნილი დამცავი ფირფიტა ვერ უშლის ხელს ტალახისა და ქვიშის შეღწევას კორპუსში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჟანგი შიდა კომპონენტებზე.
გარეგნობა და მოვლა
დაზიანებული დამცავი ფირფიტები შესაძლოა ავტომობილის იერსახეზე უარყოფითად აისახოს, თუმცა ისინი, როგორც წესი, ქვედა ნაწილშია განლაგებული და ადვილად შესამჩნევი არ არის.
რეკომენდებულია შასის კომპონენტების დასაცავად და ავტომობილის მუშაობის შესანარჩუნებლად დროულად შეკეთება ან შეცვლა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
