როგორ მუშაობს გაფუჭებული გადაბმულობის ტუმბო?
გადაბმულობის ტუმბოს ძირითადი ნაწილი არის მარტივი ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი ცილინდრი, რომელიც ზეთის წნევის მეშვეობით აკონტროლებს გადაბმულობის ჩანგლის მუშაობას.
თუ ქვეტუმბოსთან დაკავშირებით პრობლემაა, იქნება მძიმე პედლები, არასრული გამოყოფა, არათანაბარი კომბინაცია და ზეთის გაჟონვის ფენომენი ქვეტუმბოში.
გადაბმულობის ტუმბოს მთავარი ხარვეზი გაჟონვაა. თუ გსურთ გადაბმულობის ტუმბოს შემოწმება, უნდა გამოიყენოთ ზეთის წნევის საზომი.
შემოწმების მეთოდი: ზეთის წნევის საზომი მიერთებულია გადაბმულობის ტუმბოს გამონაბოლქვ პორტთან, ჩართეთ ძრავა, დააკვირდით წნევის საზომის მნიშვნელობას, გადაბმულობის პედალზე დაჭერისას დააკვირდით, პედლით ხომ არ იკლებს ზეთის წნევა და ხომ არ იმატებს წნევა, როდესაც ზეთის წნევა 2 მპა-ზე მეტია და გარკვეულ პოზიციაზე დაჭერისას დააკვირდით, შეუძლია თუ არა ზეთის წნევის საზომს წნევის უცვლელად შენარჩუნება, თუ ის არ შენარჩუნდება, ან ვერ აღწევს 2 მპა-ს, ეს აჩვენებს, რომ გადაბმულობის ტუმბოში არის შიდა გაჟონვა. ის დროულად უნდა შეიცვალოს.
თუ ტუმბოს ზეთის წნევა კვალიფიციურია, მაშინ ეს გადაბმულობის გამომყოფი მექანიზმის ბრალია.
გატეხილი გადაბმულობის ტუმბოს მუშაობა:
1. მკვეთრი ცვლა, არასრული გამოყოფა;
2. ზეთის გაჟონვა ხდება ქვეტუმბოში;
3, გადაბმულობის შლანგი ბუშტი;
4, გადაბმულობის პედალი გამაგრდება და ადვილად სრიალებს, ხანგრძლივი გამოყენებისას დამწვრის სუნი იგრძნობა;
5, ცივი მანქანის გადაცემათა კოლოფის გამორთვა შესაძლებელია, ცხელი მანქანის შემდეგ კი გადაცემათა კოლოფის გადართვა და უკან დახევა რთულია.
მთავარი ტუმბოს გადაბმულობა და ქვეტუმბო ორი ჰიდრავლიკური ცილინდრის მსგავსია. მთავარ ტუმბოს აქვს წვდომა ზეთის მილზე, განშტოების ტუმბოს კი მხოლოდ ერთ მილზე. გადაბმულობაზე დაჭერის შემდეგ, მთლიანი ტუმბოს წნევა გადაეცემა განშტოების ტუმბოს, განშტოების ტუმბო იმუშავებს და ცალკე ჩანგალი გამოვა გადაბმულობის წნევის ფირფიტასა და ფრთას შორის, ამ დროს შეგიძლიათ გადართვის დაწყება. მოადუნეთ გადაბმულობა, ტუმბო შეწყვეტს მუშაობას, გადაბმულობის წნევის ფირფიტა და ფრთა და ფრთა ერთმანეთს შეეხებიან, სიმძლავრის გადაცემა გრძელდება, ტუმბოს ზეთის ნაკადი ზეთს უბრუნდება. როდესაც გადართვა რთულია, გამოყოფა არ არის სრული, შეამოწმეთ გადაბმულობის ტუმბო, თუ ტუმბოს ზეთი არ გაჟონავს, პრობლემა დროულად უნდა გადაწყდეს ცვეთის შესამცირებლად.
