ოდნავ გატეხილი აალების კოჭის ფენომენი
ანთების რგოლი ძრავის ანთების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია. მას შეუძლია წყვეტილად გარდაქმნას დაბალი წნევა მაღალ წნევად, წარმოქმნას ნაპერწკლები სანთლის ელექტროდში, აანთოს ნარევი და ძრავა ნორმალურად იმუშაოს.
ზოგადად, ანთების რგოლი პასუხისმგებელია ცილინდრზე. თუ აალების რგოლი გაუმართავია, ეს გამოიწვევს სანთლის ცეცხლის ხტომის უნარის დაქვეითებას, ასე რომ მანქანის ფენომენს აქვს შემდეგი პუნქტები:
ანთების რგოლის მცირე დაზიანება შეამცირებს სანთლის ცეცხლზე გადახტომის უნარს და იმოქმედებს ძრავში აალებადი ნარევი გაზის წვაზე, რაც გაზრდის ავტომობილის საწვავის მოხმარებას და ამცირებს სიმძლავრეს.
აალებადი რგოლის მსუბუქი და მცირე დაზიანება ასუსტებს სანთლის ცეცხლზე გადახტომის უნარს და ძრავის შიგნით შერეული გაზი ბოლომდე არ იწვება, რაც იწვევს ნახშირბადის დაგროვებას. ამავდროულად, მანქანის გამონაბოლქვი მილი გამოყოფს შავ კვამლს.
ანთების რგოლის დაზიანება გამოიწვევს სანთლის აალების უნარის შემცირებას და არასაკმარისს აალებადი აირის ნარევის დასაშლელად და ძრავას არ ექნება ცილინდრი. ძრავში ცილინდრის უქონლობის გამო ირღვევა მუშაობის ბალანსი, ძრავი გამოჩნდება მუშაობის პროცესში და შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ჩართვა.
ამიტომ, იმისათვის, რომ ჩართოთ სატრანსპორტო საშუალებების ნორმალური გამოყენება, რეკომენდებულია მეგობრების მფლობელების უმეტესობამ, თუ აალების წრეს აქვს ოდნავ ცუდი ფენომენი, დროულად მიმართონ 4S მაღაზიას შემოწმებისა და მოვლისთვის.
