რა არის ტანკის გვერდით თერმომეტრი?
ეს არის წყლის ტემპერატურის მრიცხველი. 1, ზოგადად ნორმალური ძრავის წყლის ტემპერატურა და ტემპერატურა უნდა იყოს დაახლოებით 90℃; 2, თუ ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალია, ან სწრაფად იზრდება ან მცირდება. მანქანის გაგრილების სისტემა ძირითადად მწყობრიდან გამოსულია; 3. თუ წყლის ტემპერატურის განგაშის შუქი ჩართულია, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს შემდეგი ფაქტორებით.
1. არასაკმარისი გამაგრილებელი. გამაგრილებლის გაჟონვა გამოიწვევს ტემპერატურის მატებას. ამ დროს უნდა შემოწმდეს არის თუ არა გამაგრილებლის გაჟონვის ფენომენი. 2. გაგრილების ვენტილატორი გაუმართავია. სითბოს ვენტილატორი გამოიწვევს, როდესაც მანქანა მუშაობს მაღალი სიჩქარით, სითბო არ შეიძლება დაუყოვნებლივ გადავიდეს ანტიფრიზზე და იმოქმედოს სითბოს მოცილებაზე, შემდეგ კი გამოიწვიოს ანტიფრიზის ტემპერატურის მატება, რაც გამოიწვევს დუღილს და სხვა პრობლემებს. ამ შემთხვევაში, თუ მართვის პროცესში ხართ, ჯერ შეამცირეთ სიჩქარე. შეამოწმეთ არის თუ არა ეს გულშემატკივართა პრობლემა. თუ ასეა, დაუყოვნებლივ შეაკეთეთ, ნაცვლად იმისა, რომ დაელოდოთ ქვაბის ადუღებას. 3. ცირკულაციის წყლის ტუმბოს პრობლემა. თუ ტუმბოს პრობლემაა, ძრავის სითბოს გადაცემის მხარეს წყლის მიმოქცევის სისტემა ნორმალურად არ იმუშავებს. ძრავის სამაცივრო სისტემის გაუმართაობის გამო, წარმოიქმნება "დუღილის" ფენომენი.
